Circuit

En première ligne pour la 3e fois consécutive, Victor marque un point en course sprint. Un podium dans la seconde manche ponctue un excellent week-end à Jeddah.

Martins monte sur son premier podium à Jeddah

Vainqueur en Course 1, Alex Munoz a doubl&eacute; la mise en Course 3 lors du lundi de P&acirc;ques, dans la r&eacute;gion Occitanie dont il est originaire. Le jeune espoir fran&ccedil;ais repart du Gers en leader apr&egrave;s la 1&egrave;re &eacute;preuve du Championnat de France F4 2025.
La Formule 4 de la FFSA Academy fut assur&eacute;ment l&rsquo;une des disciplines vedettes de la 58e &eacute;dition des Coupes de P&acirc;ques avec son imposant plateau tr&egrave;s international de 30 pilotes, repr&eacute;sentant pas moins de 10 nationalit&eacute;s. B&eacute;n&eacute;ficiant d&rsquo;une forte notori&eacute;t&eacute; et d&rsquo;un concept unique garantissant formation, d&eacute;tection et &eacute;quit&eacute; sportive, le Championnat de France ne cesse d&rsquo;attiser les convoitises.
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Un ciel couvert, mais une piste s&egrave;che en Course 3
Les meilleurs 2e tours de chaque pilote obtenus lors de la s&eacute;ance qualificative ont d&eacute;termin&eacute; la grille de d&eacute;part de la Course 3, avec Alex Munoz en pole devant Jules Roussel, Thomas Senecloze et Guillaume Bouzar sur la deuxi&egrave;me ligne. Cette hi&eacute;rarchie a &eacute;t&eacute; d&eacute;finie lors d&rsquo;une s&eacute;ance largement perturb&eacute;e par la pluie. On s&rsquo;attendait donc &agrave; de nombreux changements avec le retour des pneumatiques slicks de chez Pirelli pour la 3e et derni&egrave;re course de cette &eacute;preuve d&rsquo;ouverture de la saison.
&Agrave; l&rsquo;extinction des feux, aucun des pilotes du top-3 ne manquait son envol. Le premier tour s&rsquo;av&eacute;rait assez tumultueux. Bouzar perdait quelques places, mais ce n&rsquo;&eacute;tait rien par rapport &agrave; Matt&eacute;o Giaccardi qui se retrouvait hors-piste apr&egrave;s un contact avec un adversaire et surtout &agrave; Arthur Dorison, contraint de revenir dans la voie des stands en raison d&rsquo;un probl&egrave;me. Parti 13e, Louis Iglesias r&eacute;alisait un magnifique d&eacute;part en pointant imm&eacute;diatement en 8e position, alors que la voiture de s&eacute;curit&eacute; &eacute;tait d&eacute;j&agrave; de sortie en raison d&rsquo;un incident ayant impliqu&eacute; l&rsquo;Allemand Montego Maassen, le Chinois Zhelin Shen et Paul Roques. Seul ce dernier parvenait &agrave; poursuivre.
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Une pole convertie en victoire pour Alex Munoz
Au retour du drapeau vert, Munoz et Roussel s&rsquo;&eacute;chappaient, laissant Senecloze sous la pression de plusieurs pilotes. Dans le 5e tour, Rafa&euml;l Perard tentait un d&eacute;passement sur Rom&eacute;o Leurs, mais les deux pilotes s&rsquo;accrochaient et abandonnaient. D&eacute;j&agrave; auteur d&rsquo;une excellente relance, Louis Iglesias prenait le meilleur sur Thomas Senecloze, suivi ensuite par Guillaume Bouzar, Malo Bolliet et Rayan Caretti, sous l&rsquo;&oelig;il d&rsquo;Andy Consani, lui aussi auteur d&rsquo;un d&eacute;but de course tr&egrave;s combatif.
Aux avant-postes, Roussel a pouss&eacute; toute la course, sans pouvoir prendre l&rsquo;ascendant sur Munoz, qui a r&eacute;pliqu&eacute; en r&eacute;alisant le meilleur tour en course. Une ultime neutralisation derri&egrave;re la voiture de s&eacute;curit&eacute; an&eacute;antissait d&eacute;finitivement les derniers espoirs de Roussel. Munoz remportait sa 2e victoire du meeting devant Roussel, Iglesias, Bouzar et Bolliet. Brillamment revenu depuis la 17e place, Caretti doublait Senecloze dans le dernier tour.
Toutefois, plusieurs pilotes &eacute;taient p&eacute;nalis&eacute;s et perdaient la possibilit&eacute; de marquer des points dans cette Course 3, tels Caretti, Consani, ainsi que Lisa Billard, initialement arriv&eacute;e 11e et meilleure f&eacute;minine. Senecloze r&eacute;cup&eacute;rait la 6e place devant Hugo Herrouin, lequel terminait sur une note positive et encourageante. Class&eacute;s respectivement 8e et 9e, Pablo Riccobono Bello et l&rsquo;Italien Niccolo Pirri inscrivaient leurs premiers points en F4. Giaccardi, qui avait pu repartir apr&egrave;s son incident du d&eacute;part, arrachait la derni&egrave;re place du top-10.
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Annabelle Brian aux portes du top-10 et en t&ecirc;te des f&eacute;minines
Comme en Course 1, la N&eacute;erlandaise Annabelle Brian d&eacute;crochait la meilleure performance des f&eacute;minines devant Jade Jacquet et Angelina Proenca. Les trois jeunes pilotes ont termin&eacute; dans un mouchoir entre les 11e et 13e places, toutes proches des points !
Au classement du Championnat, Munoz cumule d&eacute;j&agrave; 60 points, contre 40 &agrave; Roussel et 27 &agrave; Dorison. Plusieurs pilotes sont ensuite group&eacute;s en quelques points. La saison ne fait que commencer&nbsp;!
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&gt; Classement de la Course 3
1 Alexandre Munoz (France) avec 15 tours
2 Jules Roussel (France) &agrave; 0.718
3 Louis Iglesias (France) &agrave; 1.829
4 Guillaume Bouzar (France) &agrave; 2.177
5 Malo Bolliet (France) &agrave; 2.387
6 Thomas Senecloze (France) &agrave; 4.562
7 Hugo Herrouin (France) &agrave; 5.293
8 Pablo Riccobono Bello (France) &agrave; 5.717
9 Niccolo Pirri (Italie) &agrave; 6.851
10 Matt&eacute;o Giaccardi (Monaco) &agrave; 7.140
11 (F) Annabelle Brian (Pays-Bas) &agrave; 8.280
12 (F) Jade Jacquet (France) &agrave; 8.890
13 (F) Angelina Proenca (France) &agrave; 9.302
14 Nicolas Pasquier (France) &agrave; 11.883
15 Pierre Devos (France) &agrave; 12.304
16 Paul Roques (France) &agrave; 12.676
17 Rayan Caretti (France) &agrave; 22.863
18 Andy Consani (France) &agrave; 24.843
19 (F) Lisa Billard (France) &agrave; 26.100
20 (F) H&eacute;lo&iuml;se Goldberg (France) &agrave; 27.385
21 (F) Sofia Zanfari (Maroc) avec 14 tours
22 Hugo Martiniello (France) avec 14 tours
23 L&eacute;andre Carvalho (Portugal) avec 14 tours
24 Rintaro Sato (Japon) avec 13 tours
25 Arthur Dorison (France) avec 12 tours
26 Sasha Milojkovic (Australie) avec 11 tours
27 Rom&eacute;o Leurs (France) avec 4 tours
28 Rafa&euml;l Perard (France) avec 4 tours
29 Montego Maassen (Allemagne) avec 0 tour
30 Zhelin Shen (Chine) avec 0 tour
Meilleur tour: Munoz en 1:25.845 (moy. 152,4 km/h)
(F): F&eacute;minine
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&gt; Classement du Championnat apr&egrave;s Nogaro
1 Munoz 60 pts, 2 Roussel 40 pts, 3 Dorison 27 pts, 4 Perard 24 pts, 5 Iglesias 19 pts, 6 Giaccardi 18 pts, 7 Consani 16 pts, 8 Bolliet 13 pts, 9 Bouzar 12 pts, 10 Senecloze 12 pts, 11 Caretti 10 pts, 12 Herrouin 6 pts, 13 Riccobono Bello Pablo 4 pts, 14 Leurs 2 pts, 15 Pirri 2 pts.
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&gt; Prochaines &eacute;preuves 2025 : 
Dijon (09-11 mai), Spa Francorchamps-Belgique (20-22 juin), Magny-Cours (01-03 ao&ucirc;t), L&eacute;denon (12-14 septembre) et Le Mans (25-27 septembre)

Vainqueur en Course 1, Alex Munoz a doublé la mise en Course 3 lors du lundi de Pâques.

F4 Academy : Alex Munoz double la mise à Nogaro

Coupes de Pâques - Nogaro

Les deux premi&egrave;res journ&eacute;es officielles des Coupes de P&acirc;ques ont donn&eacute; le ton de cette saison 2025 qui, assur&eacute;ment, s&rsquo;annonce particuli&egrave;rement ouverte. Avec son effectif record de 30 engag&eacute;s, dont six f&eacute;minines, le lancement du Championnat de France de Formule 4 n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; simple &agrave; g&eacute;rer pour les jeunes pilotes de la FFSA Academy. La pluie est venue perturber la journ&eacute;e de samedi consacr&eacute;e aux s&eacute;ances libres et qualificatives, puis la piste a s&eacute;ch&eacute; pour la Course 1 du samedi matin, avant le retour de conditions humides l&rsquo;apr&egrave;s-midi pour la Course 2. Les espoirs du sport automobile ont &eacute;t&eacute; servis en termes de difficult&eacute;s, sachant que la plupart d&rsquo;entre eux participaient &agrave; leur toute premi&egrave;re &eacute;preuve en monoplace&nbsp;!
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Victoire du r&eacute;gional de l&rsquo;&eacute;tape en Course 1
Parti depuis la pole position, Andy Consani ne manquait pas le premier d&eacute;part de sa carri&egrave;re en F4. Sur une piste compl&egrave;tement s&egrave;che, il bouclait le premier tour en t&ecirc;te devant Alexandre Munoz et Jules Roussel, qui conservaient &eacute;galement leur position. En revanche, l&rsquo;Italien Niccolo Pirri et Lisa Billard chutaient en dehors du top-10, contrairement &agrave; Louis Iglesias qui effectuait le chemin inverse en passant de la 14e &agrave; la 9e place. Un accrochage entre Hugo Herrouin et Paul Roques entra&icirc;nait une premi&egrave;re apparition de la voiture de s&eacute;curit&eacute;. Peu apr&egrave;s la reprise de la course, Munoz prenait le meilleur sur Consani. Dans le peloton, de nombreux d&eacute;passements animaient la course.
Un deuxi&egrave;me incident impliquant cette fois Pablo Riccobono Bello, alors qu&rsquo;il pointait en 10e position, ramenait la voiture de s&eacute;curit&eacute; en piste. Pi&eacute;g&eacute; durant la neutralisation, le Japonais Rintaro Sato rentrait en contact avec la voiture de Guillaume Bouzar. Les deux pilotes en restaient l&agrave;&nbsp;! L&rsquo;explication pour le podium reprenait de plus belle une fois les 30 monoplaces relanc&eacute;es. Parti 5e, Rafa&euml;l Perard avait d&eacute;j&agrave; doubl&eacute; le Mon&eacute;gasque Matt&eacute;o Giaccardi d&egrave;s le d&eacute;part et s&rsquo;&eacute;tait ensuite attaqu&eacute; victorieusement &agrave; Jules Roussel. Il mettait &agrave; profit le dernier tiers de la course pour doubler Consani pour le gain de la 2e place. Malgr&eacute; une ultime pression d&rsquo;Arthur Dorison sur Andy Consani pour une place sur le podium, les positions restaient en l&rsquo;&eacute;tat.
Originaire d&rsquo;un village de l&rsquo;Ari&egrave;ge, &agrave; une cinquante de kilom&egrave;tres de Toulouse, Alex Munoz accueillait cette victoire dans sa r&eacute;gion Occitanie avec beaucoup de satisfaction, environ 6 mois apr&egrave;s son premier succ&egrave;s en F4 au Paul Ricard fin 2024. Jules Roussel se classait 5e devant Rayan Caretti, brillamment revenu de la 13e position. Matt&eacute;o Giaccardi, Louis Iglesias, Rom&eacute;o Leurs et Malo Bolliet r&eacute;cup&eacute;raient les derniers points de cette premi&egrave;re course de la saison.
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La pluie de retour en Course 2
Comme lors de la s&eacute;ance de qualification, les pneus pluie &eacute;taient install&eacute;s par l&rsquo;efficace &eacute;quipe de m&eacute;caniciens de la FFSA Academy. Derri&egrave;re des gerbes d&rsquo;eau, les premiers tours &eacute;taient marqu&eacute;s par plusieurs incidents. Alors que Pablo Riccobono Bello et Lisa Billard s&rsquo;&eacute;taient install&eacute;s sur la premi&egrave;re ligne selon le principe de la grille invers&eacute;e pour les 10 premiers des essais qualificatifs, ces deux pilotes &eacute;taient rapidement rel&eacute;gu&eacute;s en queue de peloton, tout comme Andy Consani et l&rsquo;Italien Niccolo Pirri. Rom&eacute;o Leurs n&rsquo;allait pas plus loin en raison d&rsquo;un train arri&egrave;re endommag&eacute;. Le drapeau rouge &eacute;tait logiquement brandi par la direction de course.
Au restart, les acad&eacute;miciens se montraient ensuite bien plus solides et appliqu&eacute;s malgr&eacute; une piste toujours aussi pi&eacute;geuse. Apr&egrave;s avoir parfaitement man&oelig;uvr&eacute; pour prendre le commandement des op&eacute;rations &agrave; l&rsquo;issue de ce moment critique de la course, Arthur Dorison s&rsquo;&eacute;chappait alors en compagnie de Rafa&euml;l Perard et Jules Roussel. Dans le 10e des 14 tours de course, Roussel doublait Perard pour se lancer &agrave; l&rsquo;assaut de Dorison. Imp&eacute;rial jusqu&rsquo;au bout, le Normand remportait sa 1&egrave;re victoire dans la discipline.
Plus en difficult&eacute; dans les derniers tours, Perard chutait en 5e position derri&egrave;re Matt&eacute;o Giaccardi et Alex Munoz. Le Mon&eacute;gasque a r&eacute;alis&eacute; le meilleur tour en course lors de son retour depuis la 7e place, tandis qu&rsquo;Alex marquait des points d&eacute;j&agrave; importants au Championnat apr&egrave;s son succ&egrave;s du matin. Partis respectivement 12e et 13e, Thomas Senecloze et Rayan Caretti ont r&eacute;alis&eacute; un parfait sans-faute pour remonter 6e et 7e, le dernier point revenant &agrave; Malo Bolliet qui a su contenir les assauts de Louis Iglesias.
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Annabelle Brian et Lisa Billard sur la 1&egrave;re marche
Lors de la Course 1, Annabelle Brian a inaugur&eacute; le premier podium de la saison r&eacute;serv&eacute;e aux meilleures f&eacute;minine. La N&eacute;erlandaise a r&eacute;ussi &agrave; faire la diff&eacute;rence face &agrave; Angelina Proenca et Sofia Zanfari. En manque de r&eacute;ussite, Lisa Billard prenait sa revanche dans la Course 2 pour &agrave; peine plus d&rsquo;une seconde face &agrave; Annabelle Brian. Ce deuxi&egrave;me top-3 de la saison chez les f&eacute;minines &eacute;tait compl&eacute;t&eacute; par Jade Jacquet.
Suite du programme &agrave; Nogaro : Course 3, lundi 21 avril de 11:05 &agrave; 11:40
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&gt; S&eacute;ance de qualification : 1 Consani en 1:47.082, 2 Munoz en 1:47.242, 3 Roussel en 1:47.383, 4 Giaccardi en 1:47.541, 5 Perard en 1:47.612, 6 Pirri en 1:47.639, 7 Leurs en 1:47.813, 8 Dorison en 1:47.849, 9 Billard en 1:48.047, 10 Riccobono Bello en 1:48.119, etc.
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&gt; Classement de la Course 1
1 Alexandre Munoz (France) avec 17 tours
2 Rafa&euml;l Perard (France) &agrave; 0.794
3 Andy Consani (France) &agrave; 1.419
4 Arthur Dorison (France) &agrave; 2.233
5 Jules Roussel (France) &agrave; 3.125
6 Rayan Caretti (France) &agrave; 3.955
7 Matt&eacute;o Giaccardi (Monaco) &agrave; 4.569
8 Louis Iglesias (France) &agrave; 5.004
9 Rom&eacute;o Leurs (France) &agrave; 5.723
10 Malo Bolliet (France) &agrave; 6.326
11 Thomas Senecloze (France) &agrave; 7.172
12 Montego Maassen (Allemagne) &agrave; 7.947
13 Hugo Martiniello (France) &agrave; 8.884
14 Jason Shen (Chine) &agrave; 10.061
15 Sasha Milojkovic (Australie) &agrave; 11.203
16 (F) Annabelle Brian (Pays-Bas) &agrave; 12.050
17 Pierre Devos (France) &agrave; 13.301
18 Nicolas Pasquier (France) &agrave; 14.468
19 (F) Angelina Proenca (France) &agrave; 15.337
20 L&eacute;andre Carvalho (Portugal) &agrave; 17.195
21 (F) Sofia Zanfari (Maroc) &agrave; 17.667
22 (F) Jade Jacquet (France) &agrave; 18.187
23 (F) H&eacute;lo&iuml;se Goldberg (France) &agrave; 18.938
24 Pablo Riccobono Bello (France) avec 15 tours
25 Rintaro Sato (Japon) avec 14 tours
26 (F) Lisa Billard (France) avec 14 tours
27 Niccolo Pirri (Italie) avec 8 tours
28 Guillaume Bouzar (France) avec 8 tours
29 Hugo Herrouin (France) avec 0 tour
30 Paul Roques (France) avec 0 tour
Meilleur tour : Bolliet en 1:26.046 (moy. 152,1 km/h)
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&gt; Classement de la Course 2
1 Arthur Dorison (France) avec 14 tours
2 Jules Roussel (France) &agrave; 0.318
3 Matt&eacute;o Giaccardi (Monaco) &agrave; 1.973
4 Alexandre Munoz (France) &agrave; 3.892
5 Rafa&euml;l Perard (France) &agrave; 6.338
6 Thomas Senecloze (France) &agrave; 12.429
7 Rayan Caretti (France) &agrave; 12.501
8 Malo Bolliet (France) &agrave; 13.316
9 Louis Iglesias (France) &agrave; 13.599
10 Andy Consani (France) &agrave; 16.317
11 Guillaume Bouzar (France) &agrave; 17.950
12 Montego Maassen (Allemagne) &agrave; 25.711
13 Hugo Herrouin (France) &agrave; 34.453
14 Hugo Martiniello (France) &agrave; 36.195
15 Pierre Devos (France) &agrave; 44.177
16 Sasha Milojkovic (Australie) &agrave; 44.427
17 (F) Lisa Billard (France) &agrave; 44.708
18 (F) Annabelle Brian (Pays-Bas) &agrave; 45.938
19 (F) Jade Jacquet (France) &agrave; 49.520
20 Jason Shen (Chine) &agrave; 59.672
21 (F) Sofia Zanfari (Maroc) &agrave; 1:08.750
22 (F) Angelina Proenca (France) &agrave; 1:16.710
23 (F) H&eacute;lo&iuml;se Goldberg (France) &agrave; 1:37.042
24 Nicolas Pasquier (France) avec 9 tours
25 Niccolo Pirri (Italie) avec 3 tours
26 Rom&eacute;o Leurs (France) avec 2 tours
27 Pablo Riccobono Bello (France) avec 2 tours
28 L&eacute;andre Carvalho (Portugal) avec 1 tour
29 Paul Roques (France) avec 1 tour
30 Rintaro Sato (Japon) avec 1 tour
Meilleur tour: Giaccardi en 1:43.767 (moy. 126,1 km/h)
(F) : F&eacute;minine

Sur une piste tantôt sèche, tantôt humide, plusieurs pilotes se sont mis en valeur : Andy Consani a signé la pole position, Alex Munoz a gagné la Course 1 et Arthur Dorison la Course 2.

F4 Academy : Conditions météo et hiérarchie changeantes à Nogaro

Sur la piste, le spectacle promet d&rsquo;&ecirc;tre total avec six s&eacute;ries, 18 courses, plus de 180 voitures de comp&eacute;tition et plus de 200 pilotes. Comme toutes les &eacute;preuves du Championnat de France FFSA des Circuits, l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement gersois se d&eacute;marquera aussi par son accessibilit&eacute; et son c&ocirc;t&eacute; convivial, notamment pour les familles. Rendez-vous &agrave; Nogaro !&nbsp;
Chaque ann&eacute;e, ils sont plusieurs dizaines de milliers &agrave; cocher le week-end de P&acirc;ques dans leur agenda avec, en grand, la mention Nogaro. Depuis 1968, la f&ecirc;te pascale est synonyme de coup d&rsquo;envoi de la saison du sport automobile sur circuit en France. Et cette ann&eacute;e 2025 ne d&eacute;rogera &eacute;videmment pas &agrave; cette excellente tradition !&nbsp;
Si les Coupes de P&acirc;ques de Nogaro connaissent un tel succ&egrave;s, c&rsquo;est notamment parce que le rendez-vous gersois est synonyme de convivialit&eacute;, d&rsquo;accessibilit&eacute; et d&rsquo;ambiance familiale&hellip; en plus du spectacle en piste, bien s&ucirc;r !&nbsp;
Six s&eacute;ries seront au programme. Trois Championnats de France FFSA avec le GT, la Formule 4 et le Tourisme, mais aussi l&rsquo;Alpine ELF Cup Series, la Clio Cup Series et la Twin Cup. De quoi proposer un d&eacute;licieux m&eacute;lange avec des GT, des monoplaces et des voitures de tourisme. En tout, plus de 180 voitures et plus de 200 pilotes emprunteront les 3636 m&egrave;tres du c&eacute;l&egrave;bre Circuit Paul Armagnac.
La plupart de ces s&eacute;ries proposeront une diffusion en direct de leurs courses sur leur cha&icirc;ne YouTube. Par ailleurs, Automoto la chaine, diffuseur officiel du championnat, sera &agrave; Nogaro dimanche &agrave; partir de 13h45 pour proposer la course 1 du Championnat de France FFSA Tourisme en l&eacute;ger diff&eacute;r&eacute; puis la premi&egrave;re course du Championnat de France FFSA GT en direct.
Avec un superbe plateau de 30 monoplaces engag&eacute;es, dont six confi&eacute;es &agrave; des pilotes f&eacute;minines (un record !), le Championnat de France Formule 4 confirme son succ&egrave;s de ces derni&egrave;res ann&eacute;es. La FFSA Academy est ainsi r&eacute;compens&eacute;e de ses efforts pour proposer le Championnat de Formule 4 au meilleur rapport qualit&eacute;-prix dans le monde. La lutte pour la couronne, qui d&eacute;butera avec trois courses de 30 minutes dans le Gers (soit 10 de plus que l&rsquo;an dernier), promet une fois encore d&rsquo;&ecirc;tre passionnante !&nbsp;
Le Championnat de France FFSA GT proposera en 2025 une nouvelle r&eacute;partition des classes pour remettre les pilotes amateurs sur le devant de la sc&egrave;ne. Ainsi, il n&rsquo;y aura plus que deux classements : un pour les Pro-Am, et la Am Cup pour les pilotes class&eacute;s Bronze par la FIA. Une bonne quinzaine de GT4 se retrouveront sur la grille de d&eacute;part de cette ouverture de la saison pour deux courses de 60 minutes. Grande nouveaut&eacute; : la GT Acad&eacute;mie concerne une dizaine de jeunes pilotes ayant moins de 30 ans au 1er janvier 2025. Dans le cadre de la fili&egrave;re mise en place par SRO Motorsports Group avec le soutien de la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile, le laur&eacute;at de cette GT Acad&eacute;mie recevra une dotation de 150.000 euros pour rouler avec une GT3 en GT World Challenge powered by AWS en 2026. En outre, il b&eacute;n&eacute;ficiera d&rsquo;un encadrement sportif au sein m&ecirc;me de la FFSA Academy.
Entamant sa cinqui&egrave;me saison, le Championnat de France FFSA Tourisme confirme sa bonne forme avec 35 voitures r&eacute;parties dans les cinq classes. De quoi garantir une formule qui convient &agrave; chacun et beaucoup de spectacle en piste avec pas moins de quatre courses !&nbsp;
R&eacute;unissant des Alpine A110 Cup, l&rsquo;Alpine ELF Cup Series s&rsquo;annonce aussi captivante avec une vingtaine de voitures sur les grilles de d&eacute;part des deux confrontations. S&rsquo;affirmant comme un tremplin vers le GT, elle accueillera un mix entre pilotes confirm&eacute;s, jeunes loups aux dents longues et pilotes amateurs &eacute;clair&eacute;s.
H&eacute;riti&egrave;res de la Coupe R8 Gordini, les Clio Cup Series lancent cette semaine la soixanti&egrave;me saison de la c&eacute;l&egrave;bre coupe monomarque. Pas moins de 39 concurrents venus de tous les horizons se retrouveront &agrave; l&rsquo;occasion des Coupes de P&acirc;ques pour en d&eacute;coudre au volant de la cinqui&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration de la Clio Cup. En tout, dix-huit courses sont &agrave; leur programme sur des circuits europ&eacute;ens, le Championnat de France FFSA Circuits &eacute;tant &eacute;videmment parmi ceux-l&agrave;.&nbsp;
Enfin, la toujours tr&egrave;s abordable Twin&rsquo;Cup se produira aussi lors des Coupes de P&acirc;ques. Cette formule d&rsquo;acc&egrave;s au sport auto voit s&rsquo;affronter des Renault Twingo &eacute;quip&eacute;es d&rsquo;un kit pour la comp&eacute;tition. Elle connait toujours un beau succ&egrave;s de popularit&eacute; pour sa convivialit&eacute; et son c&ocirc;t&eacute; abordable.&nbsp;
Alors, vous voulez profiter d&rsquo;un superbe week-end de sport automobile ? Retrouvez toutes les infos sur le site internet du Circuit Paul Armagnac de Nogaro : www.circuit-nogaro.com&nbsp;
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Traditionnelle épreuve d’ouverture du Championnat de France FFSA des Circuits, les Coupes de Pâques réuniront une fois de plus des milliers de spectateurs sur le Circuit Paul Armagnac de Nogaro en ce week-end pascal.

Championnat de France FFSA des Circuits : ça repart à Nogaro !

Le plan de f&eacute;minisation de la FFSA
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En 2023, la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile lan&ccedil;ait le programme &laquo; Sport Auto F&eacute;minin &raquo;, son plan de f&eacute;minisation visant &agrave; renforcer la pratique des femmes dans tous les domaines de la discipline.&nbsp;&nbsp;
De nombreuses actions de d&eacute;couverte et une importante op&eacute;ration de communication ont &eacute;t&eacute; engag&eacute;es avec succ&egrave;s par la FFSA pour s&eacute;duire de nouvelles licenci&eacute;es. Au-del&agrave; de la nomination et du soutien d&rsquo;ambassadrices, la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile s&rsquo;est donn&eacute;e comme objectif de faire connaitre et valoriser la pratique f&eacute;minine dans les diff&eacute;rents domaines de la discipline par l&rsquo;interm&eacute;diaire de plusieurs leviers.&nbsp;
&nbsp;
<span style="background-color: #ffffff; font-family: 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Noto Color Emoji', 'Android Emoji', 'EmojiOne Mozilla', 'Twemoji Mozilla', 'Noto Emoji', 'Segoe UI Symbol', EmojiSymbols, emoji; font-size: 12pt; text-align: center;">▶&nbsp;Suivez le &ldquo;Sport Auto F&eacute;minin&rdquo; : <a href="https://www.instagram.com/sportautofeminin/" target="_blank" rel="noopener">CLIQUEZ ICI</a>&nbsp;
&nbsp;
Avec un total de trente pilotes participant au championnat tricolore cette saison, la FFSA Academy va former et accompagner les jeunes espoirs du sport automobile vers le haut niveau.&nbsp;
Au sein de cette grille record, six jeunes femmes seront &agrave; suivre tout au long de la saison, dont quatre fran&ccedil;aises.&nbsp;
Quatre d&rsquo;entre elles sont &eacute;galement issues du Championnat de France Junior Karting. Cela t&eacute;moigne &agrave; nouveau de la r&eacute;ussite du parcours d&rsquo;excellence d&eacute;velopp&eacute; par la FFSA Academy et de la qualit&eacute; de la formation d&eacute;livr&eacute;e par le centre f&eacute;d&eacute;ral.&nbsp;
Un podium suppl&eacute;mentaire sera d&eacute;di&eacute; aux six f&eacute;minines en course.&nbsp;
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Les six pilotes f&eacute;minines engag&eacute;es
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-&nbsp; &nbsp;Lisa Billard &ndash; 15 ans (France)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;H&eacute;lo&iuml;se Goldberg &ndash; 16 ans (France)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;Jade Jacquet &ndash; 15 ans (France)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;Angelina Proenca &ndash; 15 ans (France)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;Annabelle Brian &ndash; 18 ans (Pays-Bas)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;Sofia Zanfari &ndash; 15 ans (Maroc)&nbsp;
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Programme F4 - Nogaro 2025
&nbsp;
Samedi 19 avril :
- Essais libres (08:55 &ndash; 09:25)&nbsp;&nbsp;
- Essais qualificatifs (15:00 &ndash; 15:30)&nbsp;
&nbsp;
Dimanche 20 avril :
- Course 1 (10:35 &ndash; 11:05)&nbsp;&nbsp;
- Course 2 (16:20 &ndash; 16:50)&nbsp;
&nbsp;
Lundi 21 avril :
- Course 3 (11:10 &ndash; 11:40)&nbsp;
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<span style="background-color: #ffffff; font-family: 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Noto Color Emoji', 'Android Emoji', 'EmojiOne Mozilla', 'Twemoji Mozilla', 'Noto Emoji', 'Segoe UI Symbol', EmojiSymbols, emoji; font-size: 16px; text-align: center;">▶ Suivez les courses en direct sur la cha&icirc;ne YouTube FFSA TV : <a href="https://www.youtube.com/@ffsa/streams">CLIQUEZ ICI</a>&nbsp;
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Calendrier du Championnat de France FFSA F4 2025
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-&nbsp; &nbsp;18&ndash;21 avril : Nogaro (Coupes de P&acirc;ques)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;09&ndash;11 mai : Dijon-Prenois&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;20&ndash;22 juin : Spa-Francorchamps (Belgique)&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;01&ndash;03 ao&ucirc;t : Magny-Cours&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;12&ndash;14 septembre : L&eacute;denon&nbsp;
-&nbsp; &nbsp;25&ndash;27 septembre : Le Mans&nbsp;
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La saison d&eacute;butera samedi &agrave; Nogaro, avec la traditionnelle manche inaugurale des Coupes de P&acirc;ques, puis passera par cinq autres circuits embl&eacute;matiques. Avec plus de pilotes, des courses plus longues, et une diversit&eacute; jamais vue, cette &eacute;dition s&rsquo;annonce tr&egrave;s prometteuse.&nbsp;
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<span style="background-color: #ffffff; font-family: 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Noto Color Emoji', 'Android Emoji', 'EmojiOne Mozilla', 'Twemoji Mozilla', 'Noto Emoji', 'Segoe UI Symbol', EmojiSymbols, emoji; font-size: 16px; text-align: center;">▶ Plus d&rsquo;infos sur le championnat : <a href="https://www.ffsa.org/actualites/la-f4-academy-redemarre-sur-des-bases-solides-en-2025">ffsa.org &ndash; Saison F4 2025</a>&nbsp;

Le Championnat de France FFSA F4 s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire lors des Coupes de Pâques de Nogaro ce week-end. Pour la première fois depuis la création du championnat, six pilotes féminines seront sur la grille de départ.

Une participation féminine inédite

Une nouvelle fois, le Championnat de France F4 sera la formule de monoplace phare lors des Coupes de P&acirc;ques, mais aussi tout au long de l&rsquo;ann&eacute;e 2025 qui s&rsquo;&eacute;talera sur un total de six meetings. Apr&egrave;s ce traditionnel lancement de la saison dans le Gers, les acad&eacute;miciens &eacute;volueront sur les magnifiques trac&eacute;s de Dijon en mai, Spa Francorchamps en Belgique en juin, Magny-Cours en ao&ucirc;t, L&eacute;denon puis Le Mans en septembre. Parmi les nouveaut&eacute;s, la FFSA Academy a programm&eacute; des courses de 30 minutes, contre 20 min lors des &eacute;ditions pr&eacute;c&eacute;dentes. Une mani&egrave;re de pr&eacute;parer encore mieux les espoirs du sport automobile aux &eacute;chelons sup&eacute;rieurs&nbsp;! Deux trains de pneumatiques neufs de marque Pirelli seront allou&eacute;s pour l&rsquo;ensemble de la comp&eacute;tition, &agrave; utiliser d&egrave;s les essais libres. Apr&egrave;s les essais qualificatifs, trois courses se disputeront &agrave; chaque &eacute;preuve, avec des grilles de d&eacute;part &eacute;tablies en fonction: &gt; Du meilleur temps de chaque pilote r&eacute;alis&eacute; aux essais qualificatifs pour la Course 1 &gt; Du meilleur temps de chaque pilote r&eacute;alis&eacute; aux essais qualificatifs, avec une inversion pour les 10 premiers, pour la Course 2 &gt; Du 2&egrave;me meilleur temps de chaque pilote r&eacute;alis&eacute; aux essais qualificatifs pour la Course 3 Former les pilotes &agrave; partir de 15 ans et d&eacute;tecter les meilleurs restent une constante &agrave; la FFSA Academy, qui continue de proposer le Championnat de Formule 4 au meilleur rapport qualit&eacute;-prix dans le monde. Ce fut un v&eacute;ritable tremplin pour Pierre Gasly et Isack Hadjar vers leur ascension en F1 ou pour Th&eacute;o Pourchaire, r&eacute;cemment intronis&eacute; pilote Peugeot en Championnat du Monde d&rsquo;Endurance FIA WEC. Beaucoup d&rsquo;espoirs actuels attendent leur tour, comme Victor Martins et Ayumu Iwasa en F2, Alessandro Giusti en F3, Evan Giltaire et Enzo Peugeot en FRECA, tous anciens pilotes de la F4 Academy. En outre, plusieurs d&rsquo;entre eux font aujourd&rsquo;hui partie de l&rsquo;&eacute;quipe de France FFSA Circuit. Dix nationalit&eacute;s seront repr&eacute;sent&eacute;es sur la grille de d&eacute;part du Championnat 2025, avec pas moins de 6 f&eacute;minines, soit 1/5 du plateau. Un record&nbsp;! Il faudra ainsi suivre Lisa Billard, Annabelle Brian, H&eacute;lo&iuml;se Goldberg, Jade Jacquet, Angelina Proenca et Sofia Zanfari. Un podium suppl&eacute;mentaire leur sera d&eacute;di&eacute;. Le vainqueur du Volant Feed Racing Malo Bolliet sera au d&eacute;part. Apr&egrave;s des carri&egrave;res au plus haut niveau international en karting et un passage par les s&eacute;lections de la Richard Mille Young Talent Academy, Louis Iglesias et Andy Consani feront vraisemblablement partie des candidats au titre. Guillaume Bouzar, Matt&eacute;o Giaccardi, Hugo Herrouin, Hugo Martiniello, Rafael Perard et Jason Shen poss&egrave;dent &eacute;galement un beau pedigree en karting, tout comme Rintaro Sato &ndash; le fils de l&rsquo;ancien pilote de F1 Takuma Sato &ndash; qui s&rsquo;est forg&eacute; une premi&egrave;re exp&eacute;rience de la monoplace au Japon. Il ne sera pas le seul, avec sept redoublants au d&eacute;part : Rayan Caretti, Arthur Dorison, Rom&eacute;o Leurs, Montego Maassen, Alexandre Munoz, Paul Roques et Jules Roussel. Comme quatre des f&eacute;minines engag&eacute;es, Pierre Devos a &eacute;t&eacute; form&eacute; au Championnat de France Junior Kart avec la FFSA Academy. Le moment &eacute;tait venu pour lui de franchir la marche. Quant &agrave; L&eacute;andre Carvalho, Sasha Milojkovic, Nicolas Pasquier, Niccolo Perri, Pablo Riccobono Bello et Thomas Senecloze, ils tenteront de se r&eacute;v&eacute;ler dans cette formule r&eacute;put&eacute;e pour son &eacute;quit&eacute; sportive, puisque toutes les monoplaces sont identiques et entretenues par les m&eacute;caniciens de la FFSA Academy. Ces derniers suivent &eacute;galement une formation afin d&rsquo;&eacute;voluer dans les diff&eacute;rentes sph&egrave;res des sports m&eacute;caniques. Liste des engag&eacute;s :&nbsp; Lisa Billard (France) Malo Bolliet (France) Guillaume Bouzar (France) Annabelle Brian (Pays-Bas) Rayan Caretti (France) L&eacute;andre Carvalho (Portugal) Andy Consani (France) Pierre Devos (France) Arthur Dorison (France) Matt&eacute;o Giaccardi (Monaco) H&eacute;lo&iuml;se Goldberg (France) Hugo Herrouin (France) Louis Iglesias (France) Jade Jacquet (France) Rom&eacute;o Leurs (France) Montego Maassen (Allemagne) Hugo Martiniello (France) Sasha Milojkovic (Australie) Alexandre Munoz (France) Nicolas Pasquier (France) Rafael Perard (France) Niccolo Pirri (Italie) Angelina Proenca (France) Pablo Riccobono Bello (France) Paul Roques (France) Jules Roussel (France) Rintaro Sato (Japon) Thomas Senecloze (France) Jason Shen (Chine) Sofia Zanfari (Maroc) &gt; Programme F4 Nogaro 2025 Samedi 19 avril : Essais libres (08:55 &ndash; 09:25) et essais qualificatifs (15:00 &ndash; 15:30) Dimanche 20 avril : Course 1 (10:35 &ndash; 11:05) et Course 2 (16:20 &ndash; 16:50) Lundi 21 avril : Course 3 (11:10 &ndash; 11:40) &gt; Dur&eacute;e des courses : 30 minutes &gt; Monoplace Mygale, moteur Renault turbo, pneumatiques Pirelli &gt; Calendrier 2025 : Nogaro (18-21 avril), Dijon (09-11 mai), Spa Francorchamps-Belgique (20-22 juin), Magny-Cours (01-03 ao&ucirc;t), L&eacute;denon (12-14 septembre) et Le Mans (25-27 septembre)

Alors qu’Isack Hadjar vient de débuter en F1, environ 4 ans et demi après avoir quitté les rangs du Championnat de France FFSA F4, ils seront 30 jeunes pilotes à tenter de suivre ses traces cette saison, qui débute aux Coupes de Pâques à Nogaro.

PEUGEOT ENZO

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