Un travail collaboratif et partag&eacute; entre le GNPK et la FFSA sur les RTS a abouti &agrave; la cr&eacute;ation d&rsquo;une qualification de "Directeur de Course Karting Loisir" (DCKL) adapt&eacute;e aux besoins des exploitants de circuit pour encadrer les manifestations loisirs conform&eacute;ment &agrave; la r&egrave;glementation en vigueur.
Session DCKL :
- Du 20 au 23 janvier 2025 : KARTING CIRCUIT PAUL RICARD &ndash; 2760 Route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet
- Du 17 au 20 f&eacute;vrier 2025 : FFSA ACADEMY &ndash; Technoparc des 24 Heures &ndash; Chemin aux B&oelig;ufs, 72100 Le Mans
Acc&egrave;s formation compl&egrave;te ou candidature libre :
- Formation compl&egrave;te : Formation des modules 1 &agrave; 4 du lundi apr&egrave;s-midi au jeudi et passage de l&rsquo;&eacute;preuve &eacute;crite.
- Candidature libre : Passage de l&rsquo;&eacute;preuve des modules 1 &agrave; 4 - &eacute;preuve &eacute;crite d&rsquo;une heure (pas de formation&nbsp;en amont).
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Pour toute information et inscription, veuillez contacter Mme Val&eacute;rie BORDEAUX :
T&eacute;l : +33 (0)2 43 78 93 10 Mail : vbordeaux@asacad.com

Karting

La Fédération Française du Sport Automobile organise deux nouvelles sessions d’examen pour la qualification de Directeur de Course Karting Loisir (DCKL)

Sessions DCKL 2025

Le Championnat de France Long Circuit a connu comme d&rsquo;habitude sa conclusion &agrave; Lyon Saint-Laurent-de-Mure pour les cat&eacute;gories KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Sous une m&eacute;t&eacute;o plut&ocirc;t favorable pour la saison, une soixantaine de pilotes s&rsquo;est affront&eacute;e lors de batailles nombreuses et serr&eacute;es pour les victoires et les titres. Champion d&rsquo;Europe en titre, Matt&eacute;o Spirgel a &eacute;t&eacute; couronn&eacute; en KZ2 malgr&eacute; la menace de Maxime Grillon. Paul David a brillamment ajout&eacute; un nouveau titre &agrave; son palmar&egrave;s en KZ2 Master tandis qu&rsquo;Emmanuel Ducrot dominait la KZ2 Gentleman. Plus de 100 pilotes &eacute;taient class&eacute;s au terme de la saison.&nbsp;&nbsp;
Les pneumatiques LeCont homologu&eacute;s depuis le d&eacute;but de l&rsquo;ann&eacute;e par la FFSA ont bien rempli leur mission.
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KZ2 : Spirgel tient son rang malgr&eacute; la victoire de Broggio
Apr&egrave;s la pole position de Nicolas Masle (Birel ART/TM) en qualification, Matt&eacute;o Sprigel (Sodi/TM) reprenait l&rsquo;avantage &agrave; l&rsquo;issue des manches qualificatives. Mais c&rsquo;est Antoine Broggio (Birel ART/TM) qui dominait les phases finales avec brio. Vainqueur de la pr&eacute;finale devant Maxime Grillon (Birel ART/TM), il r&eacute;cidivait en finale, cette fois face &agrave; Hugo Choisnet (Birel ART/TM). 5e et 4e des deux courses dominicales, Spirgel assurait le titre de peu devant Grillon alors que Broggio revenait 3e gr&acirc;ce &agrave; ses seuls points marqu&eacute;s &agrave; Lyon. Oisnet se hissait en 4e position devant Alexandre Gladstein (Birel ART/TM) en l&eacute;ger retrait ce week-end.
Top 5 du Championnat de France Long Circuit KZ2:
1- Matt&eacute;o Spirgel &ndash; 148 points
2- Maxime Grillon &ndash; 144 points
3- Antoine Broggio &ndash; 100 points
4- Hugo Choisnet &ndash; 99 points
5- Alexandre Gladstein &ndash; 83 points
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KZ2 Master : David rafle la mise
Paul David (Birel ART/TM) a &eacute;t&eacute; intouchable ce week-end en KZ2 Master. Auteur de la pole position, leader des manches avec deux victoires sur trois, vainqueur de la pr&eacute;finale et de la finale, il a bien m&eacute;rit&eacute; de remporter son troisi&egrave;me titre d&rsquo;affil&eacute;e, malgr&eacute; la forte r&eacute;sistance de Nelson Bondier (Birel ART/TM) terminant &agrave; chaque fois sur ses talons. Les deux rivaux totalisaient d&rsquo;ailleurs le m&ecirc;me nombre de points au classement final du Championnat. L&rsquo;&eacute;clectique Gr&eacute;gory Guilvert (Birel ART/TM) assurait la 3e position derri&egrave;re les duettistes et rentrait directement &agrave; la 4e position du classement malgr&eacute; son absence lors de la 1re &eacute;preuve. S&eacute;bastien Leder (Sodi/TM) assurait la 3e place au Championnat avec un parcours solide tandis que le Suisse Marc Wolhauser (CRG/TM) compl&eacute;tait le top 5.
Top 5 du Championnat de France Long Circuit KZ2 Master :
1- Paul David &ndash; 180 points
2- Nelson Bondier &ndash; 180 points
3- S&eacute;bastien Leder &ndash; 79 points
4- Gr&eacute;gory Guilvert &ndash; 66 points
5- Marc Wolhauser &ndash; 62 points
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KZ2 Gentleman : Ducrot domine les phases finales
Thomas Bailly (Birel ART/TM) avait d&eacute;but&eacute; en t&ecirc;te des chronos et restait leader &agrave; l&rsquo;issue des manches qualificatives. Mais Emmanuel Ducrot (Sodi/TM) haussait son niveau de performance pour s&rsquo;imposer aussi bien en pr&eacute;finale qu&rsquo;en finale devant J&eacute;r&ocirc;me Lardenais (Birel ART/TM). Emmanuel Galichon (Birel ART/TM) terminait sur deux abandons et devait laisser filer Ducrot pour la conqu&ecirc;te du titre, son 2e apr&egrave;s celui acquis en 2018 en Sprint KZ2 Master. Bailly prenait la 3e place du Championnat.
Top 5 du Championnat de France Long Circuit KZ2 Gentleman avant la 2e &eacute;preuve :
1- Emmanuel Ducrot &ndash; 156 points
2- Emmanuel Galichon &ndash; 130 points
3- Thomas Bailly &ndash; 121 points
4- J&eacute;r&ocirc;me Lardenais &ndash; 90 points
5- Aur&eacute;lien Rougieux &ndash; 78 points

Sur le circuit d’Actua Lyon, la seconde épreuve du Championnat de France Long Circuit a couronné Sprigel en KZ2, David en KZ2 Master et Ducrot en KZ2 Gentleman, alors que Broggio, David et Ducrot ont remporté leurs finales respectives

Long Circuit : Spirgel, David et Ducros titrés

Favori pressenti, le francilien remporte ainsi sa seconde couronne. Le Championnat s&rsquo;est r&eacute;duit &agrave; 3 &eacute;preuves cette saison, chaque r&eacute;sultat comptant, la r&eacute;gularit&eacute; est devenue une cl&eacute; indispensable, toutefois les leaders se sont d&rsquo;abord battus pour affirmer leurs ambitions, dans des conditions tr&egrave;s variables, s&egrave;ches le samedi et pluvieuses le dimanche. Aux qualifications, la hi&eacute;rarchie annonc&eacute;e se confirmait. L&rsquo;Allemand Andr&eacute;as Jost (Anderson/VM), Champion de France 2021, sur sa r&eacute;cente dynamique positive s&rsquo;emparait de la p&ocirc;le en 1&rsquo;33&rsquo;&rsquo;778 de tr&egrave;s peu devant J. Goullancourt (Anderson/DEA), le Champion 2022, qui effectuait 1&rsquo;33&rsquo;&rsquo;885&rsquo;&rsquo;&rsquo;.&nbsp; La seconde ligne se composait sans r&eacute;elle surprise avec les autres favoris, soit le N&eacute;erlandais Richard Van de Nes (Anderson/VM), le Champion 2023, enfin lib&eacute;r&eacute; semblait-il de divers soucis et plus &eacute;loign&eacute; au chrono du revenant Fran&ccedil;ais Emmanuel Vinuales (MSkart/VM), qui cherchait progressivement ses r&eacute;glages.&nbsp; &nbsp;
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<h4>Course 1</h4>
J. Goullancourt prend un bon envol, A. Jost se rabat dans son pare-chocs. Jaime Zuleta (Anderson/VM) pr&ecirc;t &agrave; bondir d&egrave;s le d&eacute;part est trop incisif, il s&rsquo;offre un t&ecirc;te &agrave; queue et se retrouve &agrave; fermer la marche. Goullancourt emm&egrave;ne Jost, Van de Nes, Thibault Gassin (Anderson/VM) et Christophe Marli&egrave;re (MSkart/Rubig) qui a &eacute;t&eacute; d&rsquo;une promptitude remarquable aux feux. Au tour suivant, il ne peut avec son monocylindre r&eacute;sister &agrave; Vinuales et K&eacute;vin Ranoarimanana (MSkart/VM). En t&ecirc;te de course, c&rsquo;est &eacute;pique voire tendu. Jost parvient &agrave; prendre le commandement au 3&egrave; passage, Goullancourt r&eacute;plique en se d&eacute;calant. Tout &agrave; leur duel, les deux Superkart se toucheront, Jost perdant quelques m&egrave;tres, ce dont profitera Van de Nes. Puis Jost recolle et bien qu&rsquo;il mette la pression au leader, Goullancourt parviendra &agrave; garder l&rsquo;avantage jusqu&rsquo;au drapeau. Van de Nes peut les observer &agrave; une longueur. Plus loin, suivent Vinuales puis Gassin, encore plus distanc&eacute;s Ranoarimanana (MSkart/DEA) et la f&eacute;minine Judith Basten Van der Linde (Anderson/VM), grimp&eacute;e au 7&egrave; rang &agrave; partir de la mi-course.&nbsp;
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<h4>Course 2</h4>
La pluie s&rsquo;&eacute;tait invit&eacute;e le matin, le crachin maintient la piste en conditions glissantes, le d&eacute;part est donn&eacute; apr&egrave;s 2 tours derri&egrave;re Safety. A la relance, Jost d&eacute;borde Goullancourt et m&ecirc;me Gassin passe. En fait, Goullancourt n&rsquo;a pas la pression pneumatique ad&eacute;quate, en glisse, il a du mal &agrave; garder le cap. Vinuales en profite pour passer son compatriote, puis il en fait de m&ecirc;me avec Gassin. Au 8&egrave; tour, Van de Nes double Gassin sans coup f&eacute;rir. M&ecirc;me si dans ces circonstances c&rsquo;est moins probl&eacute;matique, Gassin souffre d&rsquo;un moteur plus an&eacute;mique que son rival. La 3&egrave; marche du podium au Championnat est en jeu entre eux et Zuleta. Celui-ci est bien remont&eacute;, il parvient en fin de course &agrave; se battre pour la 6&egrave; position avec Arnaud Legoubin (Anderson/VM), qui r&eacute;alise son meilleur classement 2024 et finalement termine 1er Gentleman.&nbsp;
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<h4>Course 3</h4>
Alors que les protagonistes se dirigent vers la pr&eacute;grille, la pluie r&eacute;apparait, nouveau d&eacute;part en course humide. Les adversaires sont prudents et ne veulent pas tout perdre, Goullancourt sait qu&rsquo;il doit finir au pire 3&egrave; si Jost qui a pris le meilleur d&eacute;part garde son allure. L&rsquo;Allemand a &eacute;t&eacute; le plus prompt &agrave; la relance. Le Fran&ccedil;ais reste sagement second, Van de Nes les accompagne jusqu&rsquo;&agrave; mi-course. Jost s&rsquo;&eacute;chappe, Goullancourt ne force pas mais l&acirc;che Van de Nes, puis Vinuales rejoint celui-ci et le d&eacute;borde. Gassin est &agrave; une encablure pr&eacute;c&eacute;dant Zuleta, Ranoarimanana et Judith Van der Linde. La hi&eacute;rarchie est &eacute;tablie sauf pour Zuleta qui d&eacute;borde Gassin et pour Ranoarimanana qui doit renoncer tout &agrave; la fin. Christophe Marli&egrave;re est &agrave; nouveau meilleur concurrent en Coupe de France (mat&eacute;riel hors Div. 1).
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Au Championnat, Julien Goullancourt remporte le titre mais ce fut plus serr&eacute; qu&rsquo;attendu, il ne pr&eacute;c&egrave;de Andr&eacute;as Jost que de 7 points. Richard Van de Nes est satisfait, en effet apr&egrave;s bien des d&eacute;boires, il est revenu dans le coup au Val de Vienne pour terminer 3&egrave; au g&eacute;n&eacute;ral devant la r&eacute;v&eacute;lation Thibault Gassin qui a su s&rsquo;int&eacute;grer dans les poursuiteurs de pointe &agrave; chaque course. Zuleta 5&egrave; est &eacute;galement le meilleur &laquo;Gentleman&raquo; (plus de 45 ans) de la saison. Le Vainqueur de la Coupe de France est Christophe Marli&egrave;re.
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Le Championnat de France de Superkart s’achevait sur le circuit du Vigeant en apothéose, le week-end dernier (4 au 6 octobre), en effet des duels serrés ont maintenu l’incertitude à plusieurs niveaux. Le titre revient à Julien Goullancourt.

Julien Goullancourt remporte un second titre Superkart

Les favoris connaissent le trac&eacute; pour s&rsquo;y &ecirc;tre produit deux fois l&rsquo;an pass&eacute; dont une fois dans le m&ecirc;me contexte (Coupe de France, d&eacute;but octobre).&nbsp;
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<h4>Des pr&eacute;tendants</h4>
Si le titre n&rsquo;est &eacute;videmment pas &laquo; jou&eacute; &raquo;, un favori se d&eacute;gage avec le Fran&ccedil;ais Julien Goullancourt (Anderson/DEA), Champion 2022. Il poss&egrave;de en effet un score d&rsquo;avance (21 points) et voudra prouver qu&rsquo;une ou des victoires au Vigeant d&eacute;montrerons la l&eacute;gitimit&eacute; de son second sacre. Le tapis rouge ne lui sera pas forcement d&eacute;ploy&eacute; car deux adversaires ont de fortes ambitions au moins sur l&rsquo;&eacute;preuve : D&rsquo;une part, l&rsquo;Allemand Andr&eacute;as Jost (Anderson/VM), Champion de France 2021 qui est revenu au Superkart cette saison. Il n&rsquo;avait pas encore optimis&eacute; son nouveau mat&eacute;riel lors de l&rsquo;ouverture mais depuis il a retrouv&eacute; les cl&eacute;s. Double vainqueur &agrave; Dijon, il a confirm&eacute; sa nouvelle dynamique &agrave; Assen en ao&ucirc;t, une &eacute;preuve internationale phare pour la discipline.&nbsp; D&rsquo;autre part, le N&eacute;erlandais Richard Van de Nes (Anderson/VM), le Champion sortant qui a connu cette ann&eacute;e des d&eacute;boires alors qu&rsquo;il avait profit&eacute; d&rsquo;une remarquable fiabilit&eacute; l&rsquo;an pass&eacute;, lui permettant de faire valoir son talent. Si tout marche, il a les atouts pour se battre devant.
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<h4>Des participants</h4>
Emmanuel Vinuales (MSkart/VM), triple Champion d&rsquo;Europe, il y a 10 ans maintenant, est annonc&eacute; et pourrait ainsi effectuer un retour en Superkart, ce qui pimenterai l&rsquo;&eacute;preuve. Le podium final du Championnat devrait faire l&rsquo;objet d&rsquo;un duel entre le Colombien Jaime Zuleta, un habitu&eacute; qui de plus tient au titre de premier &laquo; Gentleman &raquo; classement r&eacute;serv&eacute; au plus de 45 ans et Thibault Gassin, un rookie qui apprend vite. Il a su se placer &agrave; chaque manche et a obtenu un premier podium &agrave; Dijon. Bien conseill&eacute;, il aura &agrave; c&oelig;ur de confirmer. Les deux adversaires sont pr&eacute;par&eacute;s par le m&ecirc;me Team N&eacute;erlandais (Anderson/VM). Parmi les tricolores, on comptera sur K&eacute;vin Ranoarimanana (MSkart/DEA) et Cyril Vayssi&eacute; (PVP/VM) pour animer la poursuite.
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<h4>Des singularit&eacute;s</h4>
Surprenant, la discipline pourrait confronter 5 anciens Champion de France ! Notons la premi&egrave;re participation d&rsquo;Alexandra Herv&eacute; (MSkart/ Rubig) qui remplace son p&egrave;re. Elle pratiquait jusque-l&agrave; en monoplace (TTE). Avec Judith Van der Linde, elles pourront d&eacute;montrer que la cat&eacute;gorie s&rsquo;ouvre aussi aux f&eacute;minines. La Coupe de France r&eacute;compense les pilotes hors division 1 (bicylindres) et c&rsquo;est &eacute;galement une affaire de famille. Le match est tr&egrave;s serr&eacute; entre p&egrave;re et fils Marli&egrave;re (MSkart/ Rubig-MRT) et Pascal Saidi (EMA/Kawa) qui ayant trouv&eacute; la fiabilit&eacute; s&rsquo;immisce dans le duel.
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<h4>Des performances</h4>
Le record du circuit en 1&rsquo;30&rsquo;&rsquo;731&rsquo;&rsquo;&rsquo;r&eacute;alis&eacute; en 2020 par le multi Champion d&rsquo;Europe (Peter Elkmann) devrait demeurer longtemps inaccessible. En course, la meilleure marque reste 1&rsquo;32&rsquo;&rsquo;479&rsquo;&rsquo;&rsquo; (Elkmann/2020). L&rsquo;an pass&eacute;, J. Goullancourt avait &eacute;t&eacute; le plus rapide en course (1&rsquo;33&rsquo;&rsquo;865&rsquo;&rsquo;&rsquo;) en juillet, tandis que R. Van de Nes avait lui obtenu le meilleur temps de l&rsquo;&eacute;preuve d&rsquo;octobre (1&rsquo;34&rsquo;&rsquo;006&rsquo;&rsquo;&rsquo; aux qualifications).&nbsp;
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Le Championnat de France de Superkart 2024 s’achève sur le circuit du Val de Vienne ces 5 et 6 octobre. Pour diverses raisons, le Championnat a été écourté et pourtant la participation marque un net regain d’intérêt et un renouvellement des troupes.

Manche finale en Superkart

Si l&rsquo;effectif &eacute;tait relativement restreint, le meeting FFSA Karting de Laval a malgr&eacute; tout connu de beaux affrontements sportifs. Alors que le temps avait &eacute;t&eacute; sec samedi pour les essais et les manches qualificatives, la pluie s&rsquo;est invit&eacute;e sporadiquement dimanche. Relativement sinueux pour les puissantes m&eacute;caniques KZ2, les 1234 m du trac&eacute; lavallois ont donn&eacute; du fil &agrave; retordre aux sp&eacute;cialistes de tr&egrave;s bon niveau pr&eacute;sents dans la Mayenne. Tout juste pouvait-on regretter un nombre limit&eacute; de d&eacute;passements en partie d&ucirc; &agrave; des performances tr&egrave;s proches dans l&rsquo;ensemble. L&rsquo;accueil de l&rsquo;ASK Laval a &eacute;t&eacute; &agrave; la hauteur de l&rsquo;&eacute;v&egrave;nement tandis que les b&eacute;n&eacute;voles ont parfaitement rempli leur r&ocirc;le. Bravo et merci &agrave; eux.&nbsp;
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Championnat de France KZ2 : Tanic enfin !
Le Champion de France Junior 2018 a finalement r&eacute;ussi &agrave; d&eacute;crocher le titre KZ2 qu&rsquo;il convoitait depuis plusieurs saisons. Le Martiniquais Craig Tanic a fait preuve d&rsquo;une grande comp&eacute;titivit&eacute; pendant tout le meeting. Auteur de la pole position, il remportait ses deux premi&egrave;res manches avant d&rsquo;&ecirc;tre victime d&rsquo;un incident dans la 3e. Il revenait 2e dans la Super Manche B malgr&eacute; une p&eacute;nalit&eacute; et se montrait intraitable lors de la finale. Craig poss&eacute;dait pr&egrave;s de 4&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance lors qu&rsquo;une averse violente justifiait l&rsquo;interruption de la course au drapeau rouge. Il repartait &agrave; z&eacute;ro et d&eacute;crochait une superbe victoire avec plus de 2,5&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur piste mouill&eacute;e. La pluie avait d&eacute;cim&eacute; les rangs de la cat&eacute;gorie et c&rsquo;est Nicolas Masle qui prenait la 2e place devant Andreas Hebert. Antoine Broggio terminait 10e, Arthur Lehouck 13e, Yohan Soguel, le plus s&eacute;rieux rival du vainqueur, &eacute;tait 16e devant Maxime Grillon et Hubert Petit. Tim Locato se classait 21e, Enzo Valente 26e et Malo Bolliet 29e.&nbsp;&nbsp;
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Top 5 du Championnat de France KZ2 :
1- Craig Tanic (Birel ART/TM)
2- Nicolas Masle (Birel ART/TM)
3- Andreas Hebert (Sodi/TM)
4- No&eacute; Munnier (CRG/TM)
5- Paul Villeton (Sodi/TM)
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Championnat de France KZ2 Master : Bondier une fois de plus
Neslon Bondier a commenc&eacute; par r&eacute;aliser la pole position avant de conc&eacute;der la 1re place &agrave; Sylvain Valet apr&egrave;s les manches. Bondier retrouvait la victoire en Super Manche et s&rsquo;imposait lors de la finale sur une piste mouill&eacute;e. Il s&rsquo;en est fallu de peu pour que Paul David ne vienne lui disputer la victoire apr&egrave;s avoir r&eacute;ussi une 2e partie de finale &eacute;poustouflante r&eacute;compens&eacute;e par le meilleur tour. Charles Fiault prenait la 3e place devant David L&eacute;glise remont&eacute; de 9 places alors que Valet terminait 8e &agrave; cause d&rsquo;une p&eacute;nalit&eacute;.
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Top 5 du Championnat de France KZ2 Master :
1- Nelson Bondier (Birel ART/TM)
2- Paul David (Birel ART/TM)
3- Charles Fiault (Sodi/TM)
4- David L&eacute;glise (Birel ART/TM)
5- Maxime Moreau (Birel ART/TM)
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Championnat de France KZ2 Gentleman : De Gaye domine son sujet
D&eacute;j&agrave; couronn&eacute; en 2020 et 2021, Brice De Gaye a enti&egrave;rement domin&eacute; la KZ2 Gentleman &agrave; Laval. Il a remport&eacute; son 3e titre en gagnant la finale sur piste en partie mouill&eacute;e avec 1,5&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur Thomas Bailly tandis que Bruno B&eacute;nabent assurait avec brio la 3e place. Emmanuel Galichon remontait 6e, Emmanuel Ducrot &eacute;tait 8e et Benoit Portmann 10e. Longtemps 2e&nbsp; depuis les essais chronom&eacute;tr&eacute;s, Arnaud Pellegatti n&rsquo;&eacute;tait pas &agrave; son aise sur le piste glissante de la finale et terminait 13e.&nbsp;
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Top 5 du Championnat de France KZ2 Gentleman :
1- Brice De Gaye (CRG/TM)
2- Thomas Bailly (Birel ART/TM)
3- Bruno B&eacute;nabent (Birel ART/TM)
4- Benjamin Tant (Birel ART/TM)
5- Aur&eacute;lien Rougieux (Birel ART/TM)
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Championnat de France Handikart : victoire surprise de Lavaux en finale
Maxime L&eacute;ger avait sign&eacute; la pole position, puis remport&eacute; toutes les manches et la Super Manche. Mais Morgan Lavaux haussait le rythme &agrave; la mi-course et revenait rapidement sur le leader. Il le d&eacute;passait au 8e tour et s&rsquo;envolait vers une victoire indiscutable avec plus de 3&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance pour remporter le titre. Plus d&rsquo;une seconde derri&egrave;re les deux pilotes H1, Micka&euml;l Vach&eacute; assurait la victoire en H2 face &agrave; Fabio Visentin. Omar Megari prenait la 3e place &agrave; 5&rsquo;&rsquo;, Laurent Flamant terminait 4e et Marc Thomas 5e. En H3, Denis Lefaure attaquait Vianney Chan Tsin &agrave; trois tours de l&rsquo;arriv&eacute;e et l&rsquo;emportait alors que Fabrice Dubois assurait la 3e place.&nbsp;
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Les quatre titres de Champions de France Karting se sont joués sous une météo changeante dimanche à Laval. Tanic a dominé la finale KZ2, Bondier s’est imposé en KZ2 Master et De Gaye a maîtrisé la KZ2 Gentleman tandis que Lavaux était titré en Handikart.

Couronnements entre sec et pluie à Laval

Pour sa 4e &eacute;dition, la Coupe de France Karting - Coupe de France des R&eacute;gions s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute;e du 25 au 31 ao&ucirc;t 2024 sur le Circuit International Anthoine Hubert d&rsquo;Angerville (91). L&rsquo;ASK Angerville a brill&eacute; par la ma&icirc;trise et la qualit&eacute; de son organisation. Le speaker Fred Raphanel a maintenu une bonne atmosph&egrave;re gr&acirc;ce &agrave; ses commentaires avertis ne manquant pas d&rsquo;humour. Un hommage &eacute;mouvant a &eacute;t&eacute; rendu &agrave; Anthoine Hubert &agrave; l&rsquo;occasion du 5e anniversaire de sa disparition.
Le village des Ligues a encore pris de l&rsquo;ampleur comme lieu de rencontres et d&rsquo;&eacute;changes tout au long du week-end. Le cocktail organis&eacute; vendredi soir a rassembl&eacute; un grand nombre de personnes. Le village des Ecoles Fran&ccedil;aises de Karting a fait &eacute;galement recette.
Confirmant l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t de la F&eacute;d&eacute;ration envers les projets du karting f&eacute;d&eacute;ral, le Directeur du P&ocirc;le Technique de la FFSA Nicolas Espesson, un ancien de Renault F1, a manifest&eacute; pendant deux jours un r&eacute;el int&eacute;r&ecirc;t pour cette comp&eacute;tition, notamment en Mini 60 et Nationale.
Le tirage au sort des moteurs Mini 60 et Nationale est d&eacute;sormais rentr&eacute; dans les m&oelig;urs avec la forte implication des partenaires techniques Vortex France et Rotax France. L&rsquo;&eacute;quit&eacute; technique &eacute;tait de mise gr&acirc;ce &agrave; une pr&eacute;paration s&eacute;rieuse en amont &agrave; l&rsquo;usine au niveau de l&rsquo;&eacute;talonnage des m&eacute;caniques et par le tirage au sort des moteurs lors de chaque phase de la comp&eacute;tition. Le race control assur&eacute; par WFR apportait des &eacute;l&eacute;ments indiscutables &agrave; la prise de d&eacute;cision de la commission sportive. Les commissaires techniques n&rsquo;ont pas ch&ocirc;m&eacute; pour assurer le bon d&eacute;roulement de la manifestation et tous les officiels ont oeuvr&eacute; dans le bon sens.
Le sch&eacute;ma sportif sp&eacute;cifique mis en place l&rsquo;an dernier a &eacute;t&eacute; conserv&eacute;. A la suite des essais qualificatifs, S&eacute;nior, Master et Gentleman, ainsi que KZ2 et KZ2 Master Gentleman se d&eacute;partageaient au terme de quatre finales dont les trois meilleurs r&eacute;sultats &eacute;taient retenus. Mini 60 et Nationale se mesuraient par batteries mises &agrave; jour le vendredi soir, les quatre r&eacute;sultats &eacute;tant comptabilis&eacute;s sans d&eacute;compte. Au temps humide du vendredi, a succ&eacute;d&eacute; une journ&eacute;e de samedi enti&egrave;rement s&egrave;che qui a modifi&eacute; la hi&eacute;rarchie dans bien des cat&eacute;gories.&nbsp; Cette Coupe de France a r&eacute;compens&eacute; des beaux vainqueurs dans toutes les cat&eacute;gories alors que l&rsquo;on a enregistr&eacute; moins d&rsquo;incidents que d&rsquo;ordinaire avec le format de courses retenu.
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Mont&eacute;e en puissance de la Rencontre Nationale annuelle des EFK
Les &Eacute;coles Fran&ccedil;aises de Karting, structures de formation f&eacute;d&eacute;rale dont la vocation est d&rsquo;attirer les jeunes &agrave; la comp&eacute;tition, &eacute;taient plus que jamais au coeur de l&rsquo;&eacute;v&egrave;nement. La Rencontre Nationale annuelle des EFK prenait en effet de l&rsquo;ampleur cette ann&eacute;e avec la participation de 13 EFK et 65 jeunes apprentis pilotes &agrave; partir de 7 ans. Apr&egrave;s 3 s&eacute;ances d&rsquo;essais libres vendredi au volant de leur Minikart Sodi/Rotax mis &agrave; disposition des EFK par la FFSA, ils disputaient leurs essais chronom&eacute;tr&eacute;s samedi matin pour d&eacute;terminer la grille de d&eacute;part des deux finales de 10 tours. L&rsquo;EFK Rosny 93 s&rsquo;est impos&eacute;e devant Villars et l&rsquo;EFK Anthoine Hubert.
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Coupe des R&eacute;gions : l&rsquo;Ile-de-France gagne encore &agrave; domicile
Apex Timing avait mis en place un suivi plus efficace du classement au long de la comp&eacute;tition. Sur ses terres, la Ligue Ile-de-France a obtenu un troisi&egrave;me succ&egrave;s cons&eacute;cutif face aux ligues Centre Val-de-Loire et Rh&ocirc;ne-Alpes.
Classement de la Coupe des R&eacute;gions &ndash; Karting 2024
1- Ile-de-France &ndash; 697 points
2- Centre Val de Loire &ndash; 389 points
3- Rh&ocirc;ne-Alpes &ndash; 353 points
4- Normandie &ndash; 301 points
5- Bretagne Pays de Loire &ndash; 237 points
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Mini 60 : Nuvolini devance Zhu
Tr&egrave;s rapide sous la pluie vendredi, le poleman Zack Zhu (Parolin/Vortex) a &eacute;t&eacute; rattrap&eacute; le samedi par Many Nuvolini (Formula K/Vortex) qui s&rsquo;est impos&eacute; avec un total de 3 victoires. En 3e position, Carsten Soer (Tony Kart/Vortex) s&rsquo;est r&eacute;v&eacute;l&eacute; tr&egrave;s solide, une fois vainqueur et deux fois troisi&egrave;me face &agrave; Charles Ural (Praga/Vortex). Eliot Gomis (Formula K/Vortex) avait commenc&eacute; par une victoire sur le mouill&eacute; avant de rentrer dans le rang &agrave; la 5e position.
Classement de la Coupe de France Mini 60
1- Many Nuvolini (Rh&ocirc;nes Alpes) &ndash; 184 points
2- Zack Zhu (Ile de France) &ndash; 179 points
3- Carsten Soer (Ile de France) &ndash; 168 points
4- Charles Ural (Normandie) &ndash; 153 points
5- Eliot Gomis (PACAC) &ndash; 146 points
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Nationale : Esteves au finish face &agrave; Goudchaux
Oscar Goudchaux (Alonso Kart/Rotax) menait apr&egrave;s la 1re journ&eacute;e sur piste humide avec deux victoires, mais Pablo Esteves (Sodi/Rotax) s&rsquo;est r&eacute;v&eacute;l&eacute; tr&egrave;s comp&eacute;titif le samedi sur piste s&egrave;che au point de terminer &agrave; &eacute;galit&eacute; de points avec lui. Sa meilleure place en qualification lui a permis de remporter la Coupe. Rayanne Bourguignon (Kosmic/Rotax) a r&eacute;ussi a conserv&eacute; la 3e position malgr&eacute; les deux secondes places obtenues par Livio Mariotta (Kosmic/Rotax) sur le sec. Alo&iuml;s Girardet (CRG/Rotax) rentrait dans le top 5 final gr&acirc;ce &agrave; sa victoire dans la derni&egrave;re batterie.
Classement de la Coupe de France Nationale
1- Pablo Esteves (Ile de France) &ndash; 179 points
2- Oscar Goudchaux (Ile de France) &ndash; 179 points
3- Rayanne Bourguignon (Ile de France) &ndash; 176 points
4- Livio Mariotta (Hauts de France) &ndash; 167 points
5- Alo&iuml;s Girardet (BFC) &ndash; 160 points
&nbsp;
Lassoued double la mise en S&eacute;nior
Le poleman Medhi Lassoued (Sodi/Iame) a termin&eacute; par deux victoires pour s&rsquo;imposer pour la seconde fois face &agrave; Arthur Robin (Gillard/Iame), pourtant lui aussi double vainqueur. Bien remont&eacute; depuis le 20e chrono, Hugo Pages (Kosmic/Iame) atteignait la 3e place devant Paul J&eacute;r&ocirc;me (Tony Kart/Iame) et Louis Comyn (Redspeed/Iame) &agrave; &eacute;galit&eacute; aux 4e et 5e places tandis que Gabriel Jimenez Serrano (OTK/Rotax) prenait la 1re place des m&eacute;caniques Rotax en 6e position. Maxence Bouvier (Redspeed/Iame) terminait 7e devant Tom Vouaux (Gillard/Rotax), puis Gwena&euml;l Loison (Tony Kart/Rotax) et Paul Dorland (Tony Kart/Iame) &agrave; &eacute;galit&eacute; dans le top 10.
Classement de la Coupe de France S&eacute;nior
1- Medhi Lassoued (Centre Val de Loire) &ndash; 70 points
2- Arthur Robin (Nouvelle Aquitaine Nord) &ndash; 66 points
3- Hugo Pages (Ile de France) &ndash; 37 points
4- Paul J&eacute;r&ocirc;me (Ile de France) &ndash; 35 points
5- Louis Comyn (Ile de France) &ndash; 35 points
&nbsp;
Fran&ccedil;ois (Gentleman) et Peuri&egrave;re (Master) vainqueurs
Ludovic Fran&ccedil;ois (Tony Kart/Rotax) a domin&eacute; le sujet en remportant 4 victoires qui lui ont assur&eacute; la Coupe en Gentleman devant Fran&ccedil;ois Peuri&egrave;re (Tony Kart/Iame) qui dominait quant &agrave; lui la cat&eacute;gorie Master en remportant lui aussi deux victoires samedi. Jean-Fran&ccedil;ois Chaussy (Redspeed/Rotax) alignait les secondes places pour terminer 2e Gentleman loin devant Philippe No&euml;l (OTK/Rotax). Yoann Briant (Kali Kart/Iame) et S&eacute;bastien Hellaouet Petton (Sodi/Rotax) compl&eacute;taient le top 3 Master devant Normann Crochet (Sodi/Rotax).
Classement de la Coupe de France Gentleman
1- Ludovic Fran&ccedil;ois (Ile de France) &ndash; 75 points
2- Jean-Fran&ccedil;ois Chaussis (Centre Val de Loire) &ndash; 60 points
3- Philippe No&euml;l (Normandie) &ndash; 48 points
Classement de la Coupe de France Master
1-&nbsp; Fran&ccedil;ois Peuri&egrave;re (Centre Val de Loire) &ndash; 75 points
2- Yoann Briant (Nouvelle Aquitaine Nord) &ndash; 57 points
3-&nbsp; S&eacute;bastien Hellauet Petton (Bretgan Pays-de-Loire) 56 points
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KZ2 : Valente remporte &agrave; nouveau la Coupe de France
Enzo Valente (Sodi/TM) et Antoine Broggio (Birel ART/TM) &eacute;taient &agrave; &eacute;galit&eacute; vendredi soir apr&egrave;s les deux premi&egrave;res finales, mais Valente a fait la diff&eacute;rence le lendemain en alignant une 2e victoire. Craig Tanic (Birel ART/TM) &eacute;tait beaucoup plus rapide le samedi sur le sec et terminait en 3e position devant Arthur Lehouck (CRG/TM) alors que Nicolas Masle (Birel ART/TM) finissait 5e en &eacute;tant moins &agrave; l&rsquo;aise sur le sec.
Classement de la Coupe de France KZ2
1- Enzo Valente (Ile-de-France)- 70 points
2- Antoine Broggio (Ile-de-France) &ndash; 58 points
3- Craig Tanic (Ile-de-France) &ndash; 55 points
4- Arthur Lehouck (Hauts de France) &ndash; 52 points
5- Nicolas Masle (Ile-de-France) &ndash; 40 points
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KZ2 Master : Bourgeois devant David et Fiault
Charles Fiault (Sodi/TM) n&rsquo;a rien pu faire pour contrer le parcours gagnant de Pierre Bourgeois (CRG/TM), vainqueur de la Coupe avec trois victoires. Paul David (Birel ART/TM) assurait une victoire et deux 2es places pour terminer au 2e rang devant Fiault. Maxime Moreau (Birel ART/TM) alignait les 4es places pour prendre la 4e position devant Adam Maatougui (CRG/TM) qui devan&ccedil;ait Guillaume Barbarin (KR/Iame) d&rsquo;un seul point.
Classement de la Coupe de France KZ2 Master
1- Pierre Bourgeois (Rh&ocirc;ne Alpes)
2- Paul David (Hauts de France)
3- Charles Fiault (Bretagne Pays de Loire) 
Seul KZ2 Gentleman, Emmanuel Ducrot (Sodi/TM) s&rsquo;est bien battu avec les KZ2 Master avant de d&eacute;crocher sa 3e Coupe de France.
Prochain rendez-vous FFSA Karting du 20 au 22 septembre &agrave; Laval pour les Championnats de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman et Handikart.

La 4e Coupe de France Karting a confirmé la validité du tirage au sort des moteurs Mini 60 et Nationale à Angerville. L’ambiance très conviviale a été très appréciée par plus de 200 pilotes qualifiés dans 14 Ligues, en plus des 65 jeunes des EFK.

La Coupe de France Karting à l’heure de la maturité

​En pr&eacute;sence de pr&egrave;s de 200 pilotes, Jules Avril (14 ans) a &eacute;t&eacute; couronn&eacute; Champion de France Nationale, Mehdi Lassoued (18 ans) a amplement m&eacute;rit&eacute; son titre de Champion de France S&eacute;nior, tandis que&nbsp; Guillaume Pous dominait largement la finale du Championnat de France Master pour son retour en comp&eacute;tition nationale et que Ludovic Fran&ccedil;ois remportait &agrave; 46 ans son premier titre en Gentleman.
La 2e &eacute;preuve FFSA Karting Sprint organis&eacute;e du 26 au 28 juillet 2024 sur le Karting 2 Muret a b&eacute;n&eacute;fici&eacute; d&rsquo;un temps beau et chaud, d&eacute;passant parfois les 30&deg;. L&rsquo;ASK 31 a fait tout ce qu&rsquo;il fallait pour que le meeting&nbsp; soit une r&eacute;ussite. Comme &agrave; Anneville pr&eacute;c&eacute;demment, beaucoup d&rsquo;efforts et de travaux ont &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute;s pour atteindre maintenant un excellent niveau. Difficile et technique, le trac&eacute; de 1425 m a prouv&eacute; sa grande s&eacute;lectivit&eacute; alors que l&rsquo;adh&eacute;rence progressait au rythme des temp&eacute;ratures. Les pneus Vega &eacute;quipant les 4 cat&eacute;gories ont parfaitement rempli leur mission. Plusieurs autres param&egrave;tres sont &agrave; mettre au cr&eacute;dit de cette &eacute;preuve FFSA Karting : le chronom&eacute;trage Apex-Timing, le race-control WFR et l&rsquo;&eacute;quipe des commissaires sportifs et techniques qui remplissent leur r&ocirc;le avec fermet&eacute; et s&eacute;rieux.
Avec 90 pilotes pr&eacute;sents, la cat&eacute;gorie Nationale a fait le plein, preuve que&nbsp; le concept d&rsquo;&eacute;quit&eacute; m&eacute;canique cher &agrave; la FFSA est appr&eacute;ci&eacute;. Gr&acirc;ce aux le&ccedil;ons de la 1re &eacute;dition en 2023, Rotax France a encore am&eacute;lior&eacute; sa copie pour r&eacute;pondre &agrave; toutes les contraintes de cet exercice avec le soutien de personnel de l&rsquo;usine Rotax. Les moteurs tir&eacute;s au sort et &eacute;chang&eacute;s apr&egrave;s chaque s&eacute;ance en piste se sont r&eacute;v&eacute;l&eacute;s tr&egrave;s proches en termes de performances et aucune mauvaise surprise n&rsquo;est venue ternir l&rsquo;exp&eacute;rience des pilotes. Gr&acirc;ce &agrave; cette formule, non seulement l&rsquo;&eacute;quit&eacute; sportive est assur&eacute;e, mais le niveau global des jeunes pilotes progresse significativement dans ce combat &agrave; armes &eacute;gales. Pour faire la diff&eacute;rence, il est en effet indispensable d&rsquo;&eacute;viter de commettre des erreurs, tr&egrave;s difficiles &agrave; rattraper au vu des &eacute;carts tr&egrave;s serr&eacute;s entre les participants.
Jules Avril assure un titre m&eacute;rit&eacute; en Nationale
Jules Avril (CRG/Rotax) a domin&eacute; la cat&eacute;gorie en commen&ccedil;ant par la pole position des qualifications avant de poursuivre en t&ecirc;te des manches, puis de la super manche et de conclure par une finale gagnante avec le meilleur tour en course et une marge de plus de 2 secondes &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e. Hugo Lacroix (Alonso Kart/Rotax) avait pourtant pris les commandes en d&eacute;but de finale face &agrave; Oscar Goudchaux (Alonso Kart/Rotax), mais ils ont termin&eacute; 2e et 3e. Alo&iuml;s Girardet (CRG/Rotax) &eacute;tait 4e devant Luka Scelles (OTK/Rotax).
Mehdi Lassoued rel&egrave;ve le d&eacute;fi en S&eacute;nior
Mehdi Lassoued (Sodi/Iame) a &eacute;t&eacute; l&rsquo;un des protagonistes de la cat&eacute;gorie S&eacute;nior fort de 70 participants. 2e derri&egrave;re Clovis Nougeyr&egrave;de (Redspeed/Iame) en qualification, il a ensuite tout gagn&eacute; malgr&eacute; la pr&eacute;sence insistante de Nougueyr&egrave;de. Lassoued a remport&eacute; la finale avec un &eacute;cart de 1,5&rsquo;&rsquo; sur son rival tandis que le Champion 2023 Maxime Geley (Sodi/Iame) (Sodi/Iame) les accompagnait sur le podium. Louis Comyn (Redspeed/Iame) et Malo Bolliet (CRG/Iame) terminaient dans le top 5. Jules Sablayrolles (Sodi/Iame) &eacute;tait 6e devant Na&euml;l Marin Dubuard (Tony Kart/Iame).
Master : Guillaume Pous d&eacute;croche le titre
Guillaume Pous (CRG/Iame) avait r&eacute;alis&eacute; la pole position, mais Eric Chapon (Croc Promotion/Iame) reprenait l&rsquo;avantage dans les manches qualificatives et en Super Manche. Pous remontait depuis la 3e position lors de la finale et prenait la t&ecirc;te &agrave; la mi-course. Il adoptait un rythme tr&egrave;s &eacute;lev&eacute; que personne ne pouvait suivre et s&rsquo;imposait avec le meilleur tour et pr&egrave;s de 4 secondes d&rsquo;avance face &agrave; Chapon. Arnaud Schaefer (Tony Kart/Iame) prenait la 3e position &agrave; bonne distance.
Ludovic Fran&ccedil;ois, Champion Gentleman
Ludovic Fran&ccedil;ois (Tony Kart/Iame) &eacute;tait le plus rapide des chronos, mais Fr&eacute;d&eacute;ric Ostier (Sodi/Iame) lui a ravi la 1re place &agrave; l&rsquo;issue des manches qualificatives. Fran&ccedil;ois reprenait la t&acirc;te dans la Super Manche et remportait le titre en finale en devan&ccedil;ant nettement Didier Launay (Sodi/Iame) et Ostier au terme des 22 tours.
Prochains rendez-vous :
29 au 31 aout 2024 : Finale Coupe de France / Coupe des R&eacute;gions Mini 60, Nationale, Senior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman &agrave; Angerville (91)
20 au 22 septembre 2024 : Championnat de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Handikart &agrave; Laval (53)

Le Championnat de France Nationale, Sénior, Master et Gentleman de Muret a été une vraie réussite. L’organisation l’équipe de Muret et le concept fédéral de tirage au sort des moteurs Nationale bien géré par Rotax France ont contribué à ce succès.

Superbe meeting FFSA Karting à Muret

​La m&eacute;t&eacute;o a finalement &eacute;t&eacute; favorable &agrave; la comp&eacute;tition dans les Vosges. La finale a m&ecirc;me pu &ecirc;tre disput&eacute;e en pneus slick malgr&eacute; une averse pr&eacute;alable. Le circuit de Mirecourt, utilis&eacute; dans sa version avec chicane, &eacute;tait d&eacute;j&agrave; assez s&eacute;lectif pour les 28 jeunes pilotes de la FFSA Academy. Certains et non des moindres, n&rsquo;ont pas pu retrouver leur comp&eacute;titivit&eacute; habituelle tandis que d&rsquo;autres en ont profit&eacute; pour se mettre en &eacute;vidence. Ce qui est certain, c&rsquo;est que la plupart des participants a encore progress&eacute; d&rsquo;un cran et que les &eacute;carts de performances diminuent au fil des courses. L&rsquo;ambiance particuli&egrave;rement bonne de cette saison permet de profiter au mieux de la formation dispens&eacute;e par les coachs de la FFSA Academy. Autre sujet de satisfaction, l&rsquo;&eacute;quit&eacute; sportive a &eacute;t&eacute; attest&eacute;e &agrave; maintes reprises par le chronom&egrave;tre alors que les &eacute;changes de moteurs &eacute;taient toujours aussi fr&eacute;quents &agrave; chaque phase de la com&eacute;ptition. Le bon fonctionnement des Exprit / Vortex / Vega n&rsquo;est pas un sujet de d&eacute;bat et les pilotes peuvent d&rsquo;autant mieux se concentrer sur leur progression personnelle. &nbsp; Apr&egrave;s la pole position de Mat&eacute;o Rivals, T&eacute;o Policand a domin&eacute; les manches qualificatives samedi et Jules Avril s&rsquo;est r&eacute;v&eacute;l&eacute; comme un des talents &agrave; suivre dans la conqu&ecirc;te du titre apr&egrave;s sa domination dans les phases finales dimanche. Rivals en Pole Indiscutable protagoniste de la saison 2024, Mat&eacute;o Rivals ouvrait les hostilit&eacute;s samedi matin avec une qualification tr&egrave;s r&eacute;ussie lui offrant la pole position en 55&rsquo;&rsquo;565 &agrave; son 4e passage, soit 2,4 dixi&egrave;mes devant ses adversaires. T&eacute;o Policand menait le groupe compact des poursuivants &agrave; la 2e place face &agrave; Jules Avril, puis Lilian Soares et Boris Yonchev dans le top 5. Policand invaincu dans les las manches T&eacute;o Policand reprenait la main au cours des manches qualificatives en alignant deux belles victoires. Il obtenait la premi&egrave;re face &agrave; Mat&eacute;o Rivals, parti en pole, et Jules Avril. Policand distan&ccedil;ait plus largement ses rivaux dans la seconde manche en s&rsquo;imposant pour 7 dixi&egrave;mes face &agrave; Avril. Classement interm&eacute;diaire des manches&nbsp;: 1- T&eacute;o Policand 100 points 2- Jules Avril 85 points 3- Mat&eacute;o Rivals 80 points 4- Senna Meunier 77 points 5- Angelina Proenca 70 points Avril domine les phases finales Les deux courses de dimanche continuaient &agrave; offrir de nombreuses bagarres serr&eacute;es. Jules Avril prenait la t&ecirc;te d&egrave;s le d&eacute;part de la pr&eacute;finale et filait vers sa premi&egrave;re victoire deux secondes devant Lilian Soares avec Senna Meunier 3e &agrave; une seconde. Nolan Neveu et Pierre Devos faisaient leur entr&eacute;e dans le top 5.Mat&eacute;o Rivals &eacute;tait sanctionn&eacute; pour son accrochage avec T&eacute;o Policand. Jules Avril r&eacute;alisait une finale parfaite. Il creusait progressivement l&rsquo;&eacute;cart avec Pierre Devos et ne laissant pas approcher &agrave; moins de 1,5&rsquo;&rsquo; dans la 2e partie de la course. Avril gagnait avec le meilleur tour et 1,7&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance. Devos obtenait une excellent 2e place tandis que Lilian Soares assurait la 3e position. Senna Meunier terminait 4e, suivi de pr&nbsp;&egrave;s par Nolan Neveu. Mat&eacute;o Rivals regagnait 17 places en finissant 8e. Bien que p&eacute;nalis&eacute; de 5&rsquo;&rsquo;, T&eacute;o Policand reprenait 14 places en 12e position. Le Marchand toujours leader au classement Malgr&eacute; un week-end difficile o&ugrave; la performance n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; au rendez-vous et qui s&rsquo;est termin&eacute; par un abandon en finale, Ma&euml;l Le Marchand conserve l&rsquo;avantage au classement provisoire du Championnat. L&rsquo;homme fort du week-end vosgien, Jules Avril, a fait un bond de 5 places pour se hisser en 2e position, tandis que Mat&eacute;o Rivals occupait la 3e place devant Senna Meunier et T&eacute;o Policand. Avec Lilian Soares 6e &agrave; peu de distance, on tient sans doute le nom du futur Champion 2024 parmi ces 6 pilotes regroup&eacute;s en 20 points. La suite du classement est &eacute;galement tr&egrave;s ind&eacute;cise avec plusieurs groupes en pleine bagarre. Au vu de la progression globale des pilotes, la fin de saison annonc&eacute;e comme palpitant n&rsquo;est pas une formule creuse. Classement provisoire du Championnat de France Junior Karting 2024 apr&egrave;s la 3e &eacute;preuve 1- Ma&euml;l Le Marchand &ndash; 99 points 2- Jules Avril &ndash; 95 points 3- Mat&eacute;o Rivals &ndash; 89 points 4- Senna Meunier &ndash; 83 points 5- T&eacute;o Policand &ndash; 81 points 6- Lilian Soares &ndash; 79 points 7- L&eacute;ni Robillot Lagache &ndash; 66 points 8- Pierre Devos &ndash; 59 points 9- Angelina Proenca &ndash; 56 points 10- Nolan Neveu &ndash; 44 points 11- Antoine Lefevre-Sauli &ndash; 43 points 12- Valentin Beauvois &ndash; 34 points 13- Maxime Prudent &ndash; 20 points 14- Boris Yonchev &ndash; 20 points 15- Gr&eacute;goire Merly-Alpa &ndash; 16 points 16- Jade Jacquet &ndash; 16 points 17- Ethan Herv&eacute; Lecanu &ndash; 15 points 18- Marine Minier &ndash; 9 points 19- Charles-Henri Maurel &ndash; 7 points 20- Wassim El Moussaoui &ndash; 5 points 21- Louis Roques &ndash; 5 points 22- Emma Touloumbadjian &ndash; 2 points 23- Enzo Belicot &ndash; 1 point 24- Jamy Navarro &ndash; 1 point 25- Basile Routhiau &ndash; 0 point 26- Noa Anaimi &ndash; 0 point 27- Simon Tetault &ndash; 0 point 28- H&eacute;lo&iuml;se Goldberg &ndash; 0 point Suite du Championnat de France Junior Karting 4e &eacute;preuve&nbsp;: 7 au 9 juin 2024 &agrave; Varennes-sur-Allier (03) 5e &eacute;preuve : 5 au 7 juillet 2024 &agrave; Anneville-Ambourville (76)

À Mirecourt, la 3e épreuve du Championnat de France Junior Karting opéré par la FFSA Academy a couronné un nouveau vainqueur, Jules Avril, alors que les positions se resserraient à tous les niveaux. La fin de la saison s’annonce palpitante.

Junior Karting : Mirecourt marque le tournant de la saison

​Le calendrier FFSA Karting 2024 ci-dessous est publi&eacute; sous r&eacute;serve de la validation par le Comit&eacute; Directeur de la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile. Les dates et les lieux du Championnat de France Long Circuit restent &agrave; d&eacute;finir.
&nbsp;
Championnat de France Sprint
5 au 7 juillet 2024 : Championnat de France Mini 60, F&eacute;minin et Junior #5 &agrave; Anneville-Ambourville (76)
26 au 28 juillet 2024 : Championnat de France Nationale, Senior, Master et Gentleman, &agrave; Muret (31)
20 au 22 septembre 2024 : Championnat de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Handikart &agrave; Laval (53)
&nbsp;
Championnat de France Junior Karting
22 au 24 mars 2024 en Ligue Normandie, circuit &agrave; d&eacute;finir
5 au 7 avril 2024 au Mans (72)
24 au 26 mai 2024 &agrave; Mirecourt (88)
7 au 9 juin 2024 &agrave; Varennes-sur-Allier (03)
5 au 7 juillet 2024 &agrave; Anneville-Ambourville (76)
&nbsp;
Coupe de France Karting
29 au 31 aout 2024 : Finale Coupe de France Mini 60, Nationale, Senior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman &agrave; Angerville (91)
&nbsp;
Troph&eacute;e Anthoine Hubert
9 au 12 mai 2024 : Mini 60, Nationale, S&eacute;nior et KZ2 &agrave; Angerville (91)
&nbsp;
Championnat de France Superkart
17 au 19 mai 2024 : Grand Prix de France, Magny-Cours (58)
7 au 9 juin 2024 :&nbsp; #1 Nogaro (32)
5 au 7 juillet 2024 : #2 Dijon (21)
4 au 6 octobre 2024 : #3 Le Vigeant (86)
18 au 20 octobre 2024 : #4 Mirecourt (88)

Elaboré sur des bases identiques à celles de la saison passée, le calendrier FFSA Karting 2024 continue à refléter les priorités fédérales en faveur de l’accessibilité à la compétition d’un maximum de licenciés.

Calendrier FFSA Karting 2024

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