Lefrançois, Poincelet, Barthe, le match continue

Ce dernier s’était imposé ici l’an passé et il a bien l’intention de récidiver cette année afin de conserver la tête du championnat. Attention toutefois à Vincent Poincelet qui fera son retour après sa grosse sortie de route à Orthez.

LE TABLEAU DE BORD

47ème Rallye Dunes & Marais
Neuvième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.

Engagés : 141 dont 71 inscrits en Championnat de France, 33 en Challenge 2RM, 24 en Challenge SSV, 13 en Trophée des 4x4.

Parcours : long de 364 km dont 110 km d’ES (12), réparti en 2 étapes. Départ de l’esplanade Kerimel de Kerveno à ROYAN, samedi 5 octobre à 7h45. Arrivée sur le parc fermé de St Palais sur Mer, dimanche 6 octobre à 15h31.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (9/11), le Trophée Rallye 4x4 pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (9/11), le Championnat de Ligue Nouvelle Aquitaine nord et le Challenge des Commissaires de la Ligue Nouvelle Aquitaine nord.

LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur

Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Dronde (Dronde Porsche), Poincelet (Fouquet BMW), Hirigoyen M. (Fouquet Nissan), Hirigoyen F. (Fouquet Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Viart (Fouquet Nissan), Artola (Rivet Porsche), Garcia (Rivet Porsche), Pelieu (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Bartolin L. (Bartolin Nissan), Knoll (BPS Nissan), Tresarricq (Fouquet Nissan), Lefrançois (Rivet Honda), Bird (Rivet Mitsubishi), Omnes (Caze Kawasaki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Borée (Rivet Honda), Lopes (Caze Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki), Servière (Caze Tomahawk), Colome (Caze Tomahawk), Sansot (Sansot Honda), Guillot (Caze Kawasaki), Gaudemer (Caze Kawasaki), Herbert (Rivet Renault).

Challenge 2RM : Incagaray (Cledze Suzuki), Darboure (Cledze Suzuki), Lopez (Cledze Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Destremau (Caze Kawasaki), Lamoureux (Caze Tomahawk), Lendresse (LNG Honda), Cottereaux (Rivet Honda), Lavigne (Rivet Honda), Lebret (Rivet Honda), Méchin (Méchin Proto Peugeot), Cassagnau (Delanoe Renault).

Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Valente (Can Am), Menanteau (Can Am), Olaïzola (Can Am), Cassagne (Can Am).

Trophée Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Rivière (Jeep Cherokee), Llasera (Toyota Hilux), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Ravanne (Nissan Patrol), Casaubon (Jeep Cherokee), Inchassendague (Jeep Cherokee), Bossy (Suzuki Jimny).

LES ENJEUX MAJEURS

Pour le Championnat de France

. Le rallye Dunes et Marais fait toujours recette et ce ne sont pas les 141 équipages inscrits qui diront le contraire. Cette année, l’épreuve revient à ses sources avec comme plaque tournante St Palais sur Mer. En revanche, la traditionnelle spéciale des Alluchons ne sera pas au programme de cette édition 2024.

. En tête du Championnat et vainqueur l’an passé, Thomas Lefrançois visera à nouveau la victoire ce weekend avec son fidèle coéquipier, Jérémy Guerin. Pour le contrer dans sa classe, nous retrouverons le Britannique Chris Bird qui poursuivra l’apprentissage de son nouveau moteur Mitsubishi sur son Rivet.

. Dans la catégorie des grosses cylindrées, Stéphan Barthe est en pleine forme en ce moment. Il fait partie des favoris tout comme Louis Dronde qui a une revanche à prendre sur les Cimes. De retour après deux mois d’absence suite à une violente sortie de route, le pilote de l’Aisne Vincent Poincelet aura besoin dans un premier temps de reprendre confiance et de s’adapter à son nouveau copilote Cédric Nicolau.

. D’autres équipages seront à suivre comme Mathieu Hirigoyen qui était monté sur le podium l’an passé, François Hirigoyen qui va découvrir son nouveau Fouquet Nissan ou encore Yannick Lonne-Peyret souvent très à l’aise sur ce rallye. Attention également au jeune Pierre-Jean Viart (Fouquet Nissan), Denis Artola (Rivet Porsche), Christophe Garcia (Rivet Porsche), Vincent Foucart (Rivet Mazda), Laurent Bartolin (Bartolin Nissan), Alexandre Knoll (BPS Nissan) ou encore Alexandre Tresarricq (Fouquet Nissan) qui découvrira les joies d’un 4 roues motrices et Jean-Philippe Pelieu qui reprend du service avec un Fouquet Nissan.

. La classe des 2L est de plus en plus fournie. Deux chefs de file semblent sortir du lot, avec le funambule Cyril  Omnes (Caze Kawasaki) et le régulier Lionel Babaquy (Rivet Kawasaki). Derrière, il faudra surveiller Alexandre Borée qui commence à bien avoir en main son Rivet Honda, Arnaud Lopes (Caze Kawasaki), Nicolas Dubernet (Fouquet Suzuki), Pierre Servière (Caze Tomahawk), Sébastien Colome (Caze Tomahawk), Pierre Sansot (Sansot Honda), Mickael Guillot (Caze Kawasaki), Xavier Gaudemer (Caze Kawasaki). Pour terminer, comment ne pas parler de Jacky Herbert qui sera de la partie, 40 ans après avoir inscrit son nom au palmarès. Il copilotera son fils Christophe pour l’occasion à bord du Rivet Renault familial. 

Pour le Challenge 2RM

. Dans ce Challenge, Xabi Incagaray arrive à Saint-Palais avec une confortable avance sur ses adversaires. Il ne devrait pas prendre de risque insensé ce weekend afin de gérer son avance. Dans la petite classe, il affrontera Joël Darboure (Cledze Suzuki), Thibault Lopez (Cledze Suzuki), Mickael Jonnaux (Cledze Suzuki), Thierry Destremau (Caze Kawasaki) et Brice Lamoureux qui participera à l’épreuve avec un Caze Tomahawk.

. La concurrence directe devrait venir des 2L de cylindrée avec Grégory Cottereaux qui n’a pas d’autre choix que de tout donner et d’aller chercher la victoire ce weekend, s’il veut rester dans la course au titre avec son Rivet Honda. Nicolas Lendresse (LNG Honda) ne devrait pas être en reste non plus, tout comme Jean-François Lavigne (Rivet Honda), Denis Lebret (Rivet Honda), Nicolas Méchin (Méchin Proto Peugeot) et Jordan Cassagnau (Delanoe Renault) qui occupe une très belle 3ème place provisoire dans le Challenge 2RM 2024. 

Pour le Challenge SSV

. Le plateau des SSV est conséquent avec 24 équipages engagés. C’est devant leurs supporters et sur leurs terres que Guillaume Noirot et Valentin Giraud vont poursuivre leur affrontement. Les deux pilotes ne sont séparés que par huit petits points, rien n’est fait, surtout que le régulier Eric Sarrat n’a pas dit son dernier mot. Il faudra également garder un œil sur les performances d’Anthony Menanteau qui ne sera pas là pour faire de la figuration, tout comme le revenant Nicolas Bidault, Franck Olaïzola, Antonio Valente ou encore le jeune Axel Cassagne.

Pour le Trophée des 4x4

. Dans le Trophée des 4x4, ils sont encore quatre à pouvoir briguer le titre en fin saison. Le mieux placé s’appelle Bruno Bartolin. Après ses deux abandons successifs, le normand ne devrait prendre aucun risque pour ramener son Nissan Pathfinder au parc fermé dimanche soir. En effet, en cas de nouvel abandon, Benoit Inchassendague, Denis Bossy et même Benoit Casaubon pourraient le dépasser au classement dimanche soir ! Ce match pourrait être arbitré par les Jeep de Guillaume Rivière et de Fabien Daigneau, le Toyota Hilux de Dominique Llasera et le Nissan Patrol de Constant Ravanne.

VOS RENDEZ-VOUS INTERNET 

www.dunesetmarais.com : le site de l’écurie organisatrice vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye.

www.ffsa.org : Durant l’épreuve, retrouvez les temps des spéciales et dans les jours suivant l’arrivée, le résumé du rallye.

www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le résumé en images de l’édition 2024.