<h2>LE TABLEAU DE BORD</h2>
15&egrave;me Rallye du Baretous
Cinqui&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engag&eacute;s : 99 dont 50 inscrits en Championnat de France, 20 en Challenge 2RM, 8 en Troph&eacute;e des 4x4 et 21 en Challenge SSV.
Parcours : long de 242 km dont 101 km d'ES (11), r&eacute;partis en deux &eacute;tapes. D&eacute;part du parc ferm&eacute; de Lanne-en-Bar&eacute;tous, samedi 8 juin &agrave; 8h30. Arriv&eacute;e sur le parc ferm&eacute; de Lanne-en-Bar&eacute;tous le dimanche 9 juin &agrave; 14h45.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A, T3, T3 FIA, T4 FIA (5/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (5/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (5/11), le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (5/11), les Challenges de la Ligue R&eacute;gionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Championnat automobile de la Ligue R&eacute;gionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Challenge des commissaires de la Ligue R&eacute;gionale du Sport Auto Aquitaine Sud.
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<h2>LES GRANDES LIGNES</h2>
Les principaux favoris pour la victoire et les places d'honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Abadie (Fouquet Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Bricheux (Fouquet Nissan), Garcia (Rivet Porsche), Costil (Buggy Nissan), Urrutia (Caze Nissan), Viart (Fouquet Nissan), Hirigoyen (Fouquet Nissan), Kershaw (Lofthouse Nissan), Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), Marques (Fouquet BMW), Omnes (Caze Kawasaki), Laborde (Fouquet Honda), Lopes (Caze Kawasaki), Arhie (Caze Kawasaki), Gaudemer (Caze Kawasaki), Daguerre (Caze Kawasaki), Sourbe (Rivet Honda), Chaldu (BMC Suzuki), Dubernet (Fouquet Suzuki)
Challenge 2RM : Martins De Sousa (Cledze Suzuki), Bozom (Rivet Suzuki), Incagaray (Cledze Suzuki), Tresarricq (Cledze Suzuki), Doiteau (MMC Suzuki), Amestoy (Phil's Car Suzuki), Berrouet (Cledze Suzuki), Aranthabe (Cledze Suzuki), Cottereaux (Rivet Honda), Lavigne (Rivet Honda), Talazac (Rivet Honda), Iribaren (BMC Honda), Cassagnau (Delanoe Renault), Touzot (Phil's Car Renault)
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Dartau (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Daviton (Can am), Ola&iuml;zola (Can Am), Chabarlin (Polaris), Aramburu (Can Am), Naya (Can Am).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Casaubon (Jeep Cherokee), Truand (Land Rover), Rivi&egrave;re (Jeep Cherokee), Inchassendague (Jeep Cherokee), Bossy (Suzuki Jimny).
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<h2>LES ENJEUX MAJEURS</h2>
Pour le Championnat de France
. Absent pour ce 5&egrave;me rendez-vous de l'ann&eacute;e, Beno&icirc;t Bersans va laisser ses petits camarades se partager les points pour le championnat. Second l'an pass&eacute;, derri&egrave;re l'inamovible Louis Dronde, St&eacute;phan Barthe aimerait bien accrocher cette &eacute;preuve &agrave; son palmar&egrave;s, mais sa r&eacute;cente sortie &agrave; Soissons pourrait freiner ses ardeurs. Contrairement au pilote basque, le pilote de l'Aisne, Vincent Poincelet est en pleine confiance avec son Fouquet BMW. Il aimerait bien prouver qu'un pilote du &laquo; Nord &raquo; peut s'imposer au milieu des montagnes du B&eacute;arn.
. Les &eacute;quipages locaux auront &agrave; c&oelig;ur de briller sur leurs terres &agrave; l'image du Vice-Champion de France Yannick Lonne-Peyret qui entamera sa saison &agrave; domicile ou encore St&eacute;phane Abadie qui a connu un rallye des Collines d'Arzacq &eacute;court&eacute;. Nous suivrons &eacute;galement Nathana&euml;l Costil, S&eacute;bastien Urrutia, Pierre-Jean Viart et Fran&ccedil;ois Hirigoyen qui &eacute;volueront presque &agrave; domicile &eacute;galement. Toujours dans la grosse classe, J&eacute;r&ocirc;me Bricheux essaiera de suivre le rythme des premiers tout comme Richard Kershaw et Christophe Garcia qui pourrait en surprendre plus d'un avec son Rivet Porsche.
. Pour la victoire, le normand Thomas Lefran&ccedil;ois sera un s&eacute;rieux pr&eacute;tendant avec son Rivet Honda T1A2 qui sera s&ucirc;rement plus agile sur ce terrain vallonn&eacute;. &Agrave; n'en pas douter, il sera l'un des favoris de l'&eacute;dition 2024 ! Dans la m&ecirc;me classe, Jean-Alfred Marques poursuivra son petit bonhomme de chemin avec son Fouquet BMW afin de conserver sa place sur le podium provisoire du Championnat.
. La petite classe s'annonce tr&egrave;s charg&eacute;e avec Cyril Omnes qui devrait &ecirc;tre le chef de file avec son Caze Kawasaki, mais il devra affronter le local Guillaume Laborde qui pourrait lui voler la vedette avec son Fouquet Honda. D'autres Caze pourraient s'inviter &agrave; la f&ecirc;te avec Nicolas Arhie, Panpi Daguerre, Arnaud Lopes, Xavier Gaudemer sans oublier un autre pilote local, Beno&icirc;t Hourmilougue qui d&eacute;butera avec sa nouvelle monture. Enfin, comment ne pas parler de Philippe Sourbe (Rivet Honda), R&eacute;mi Chaldu (BMC Suzuki) et Nicolas Dubernet (Fouquet Suzuki) que l'on pourrait retrouver aux avant-postes.
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Pour le Challenge 2RM
. Dans le Challenge 2RM, l'actuel leader de la cat&eacute;gorie Xabi Incagaray aimerait garder cette position ; sur le papier, la t&acirc;che s'annonce complexe, mais pas impossible ! En effet, ce dernier est talonn&eacute; par le bouillant Kevin Martins de Sousa qui a grill&eacute; un joker au G&acirc;tinais et qui n'est pas mont&eacute; &agrave; Soissons. Il aura &agrave; c&oelig;ur de marquer des points ce weekend. Parmi les favoris, dans la petite cylindr&eacute;e, nous pourrons compter &eacute;galement sur Pierre Bozom (Rivet Suzuki), Arnaud Aranthabe (Cledze Suzuki), Peio Amestoy (Phil's Car Suzuki) et Nicolas Doiteau (MMC Suzuki).
. En 2L, Gr&eacute;gory Cottereaux vient d&eacute;couvrir l'&eacute;preuve pour f&ecirc;ter ses 30 ans au volant de son Rivet Honda. Sur des montures similaires, nous retrouverons Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne et Mathieu Talazac. Avec de belles performances sur les deux premi&egrave;res &eacute;preuves, Jordan Cassagnau fera de son mieux avec son Delanoe tout comme Lilian Touzot et son mythique Phil's Car. Enfin, soulignons le retour aux affaires de Didier Iribaren avec un BMC Honda.
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Pour le Challenge SSV
. Avec son Can Am, Valentin Giraud arrivera &agrave; Lanne-en-Bar&eacute;tous avec le statut de leader du Challenge SSV 2024, &agrave; &eacute;galit&eacute; de points avec le surprenant &Eacute;ric Sarrat qui joue sur la r&eacute;gularit&eacute; depuis le d&eacute;but de l'ann&eacute;e. Bien qu'un peu en retrait dans cette course au titre, Guillaume Noirot sait que rien n'est encore fait. Il fera s&ucirc;rement le n&eacute;cessaire pour scorer au maximum sur cette &eacute;preuve tout comme Pierre Dartau qui devra contenir sa fougue pour ne pas partir &agrave; la faute. Face &agrave; ces quatre-l&agrave;, la riposte pourrait venir de R&eacute;mi Chabarlin (Polaris) mais aussi des Can Am de Franck Ola&iuml;zola, Adrien Aramburu, R&eacute;gis Naya et Patrice Daviton que nous pourrions retrouver sur le podium final dimanche soir.
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Pour le Troph&eacute;e des 4x4
. Du c&ocirc;t&eacute; du Troph&eacute;e des 4x4, sur le papier, Bruno Bartolin devrait &ecirc;tre au-dessus du lot avec son Nissan Pathfinder. L'actuel leader de la cat&eacute;gorie accentuerait son avance, &agrave; moins que la m&eacute;t&eacute;o, la m&eacute;canique ou la malchance viennent le freiner dans son &eacute;lan. Vu la m&eacute;t&eacute;o annonc&eacute;e pour dimanche, nous pourrions bien revivre le sc&eacute;nario du rallye des Collines d'Arzacq avec la domination des &laquo; petits 4x4 &raquo;.&nbsp; Ainsi, nous pourrions retrouver Denis Bossy ou encore Beno&icirc;t Inchassendague aux avant-postes ! Si les conditions restent cl&eacute;mentes, la concurrence devrait venir de Guillaume Rivi&egrave;re, Herv&eacute; Truand et Beno&icirc;t Casaubon.

Rallye

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Actuel leader du championnat, Benoît Bersans sera absent ce weekend. Stéphane Barthe, Thomas Lefrançois et Vincent Poincelet devraient se livrer une belle bataille pour la victoire.

Les montagnes du Béarn en toile de fond du 5ème rendez-vous !

Rallye TT du Baretous

BASCO BEARNAIS

​St&eacute;phane Abadie et Beno&icirc;t Bersans compl&egrave;tent le trio gagnant avec leur Fouquet Nissan. En deux roues motrices, Xabi Incagaray conforte son avance dans le Challenge 2RM 2024 avec son copilote, R&eacute;mi Cassou. Sch&eacute;ma identique du c&ocirc;t&eacute; des SSV avec Guillaume Noirot qui renforce sa position de leader avec El&eacute;anore Hauterre dans le baquet de droite. Enfin, dans le Troph&eacute;e des 4x4, Johann Ryckeboer et Cyrielle Charlat montent sur la plus haute marche du podium avec leur Jeep Cherokee.
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CHAMPIONNAT
L'&eacute;curie des Cimes et son nouveau pr&eacute;sident, F&eacute;lix Bosom avaient &agrave; c&oelig;ur de proposer un rallye convivial avec pour objectif de regrouper les gens. Tout &eacute;tait pr&ecirc;t pour que les passionn&eacute;s puissent &eacute;changer avec les badauds d'un jour autour d'un repas, de chants, de march&eacute;s gourmands&hellip; Mais, c'&eacute;tait sans compter sur une m&eacute;t&eacute;o extr&ecirc;me et des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le rallye le vendredi et les jours pr&eacute;c&eacute;dents. Du coup, il a fallu s'adapter, faire au mieux, pour sauver l'essentiel, le rallye ! Apr&egrave;s l'annulation de la premi&egrave;re sp&eacute;ciale d'Inxouriste le vendredi apr&egrave;s-midi, les hostilit&eacute;s d&eacute;butent le samedi avec deux sp&eacute;ciales &agrave; disputer deux fois.
D&egrave;s la premi&egrave;re sp&eacute;ciale, St&eacute;phan Barthe et Cl&eacute;mence Favy occupent la premi&egrave;re place. Apr&egrave;s sept sp&eacute;ciales disput&eacute;es sur le weekend, le pilote de Viodos et sa copilote Cl&eacute;mence Favy montent sur la plus haute marche du podium pour la deuxi&egrave;me fois cons&eacute;cutive. Une victoire indiscutable agr&eacute;ment&eacute;e d'agilit&eacute;, d'attaque, mais aussi de sagesse quand il le fallait, f&eacute;licitations ! Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin prennent une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me place finale assortie de la victoire de classe et du point bonus de la derni&egrave;re sp&eacute;ciale. Ils prennent la t&ecirc;te du Championnat de France avec leur Rivet Honda !
La lutte pour la petite marche du podium fut somptueuse, mais dimanche apr&egrave;s-midi, c'est St&eacute;phane Abadie et Beno&icirc;t Bersans qui compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant apr&egrave;s une fin de course men&eacute;e tambour battant. Ils se sont bien battus avec S&eacute;bastien et Pierre Urrutia qui ont montr&eacute; une fois de plus qu'il faut compter avec eux. Avec leur Caze Nissan, ils &eacute;chouent au pied du podium, mais devancent le Britannique Chris Bird qui prend une tr&egrave;s belle 5&egrave;me place avec son Rivet Mitsubishi et son fid&egrave;le copilote Anthony Brinkmann.
Pour sa deuxi&egrave;me apparition avec son nouveau Rivet, Vincent Foucart a fait mieux que se d&eacute;fendre. Avec Christelle Perrin, il s'intercale au 6&egrave;me rang et remporte sa premi&egrave;re victoire de classe avec ce moteur de moto. Efficace et r&eacute;gulier, Nicolas Cassi&egrave;de et Laurent Mouilleseau ram&egrave;nent leur Fouquet Nissan &agrave; la 7&egrave;me place finale. Ils devancent Nicolas Arhie et Marc Orgambide qui se sont bien battus avec leurs &laquo; camarades de classe &raquo;, Daniel Elgorriague et Antton Lozano qui sont toujours tr&egrave;s &agrave; l'aise sur ce terrain. Enfin, soulignons &eacute;galement la bonne performance de Guillaume Laborde et R&eacute;mi Esponda qui compl&egrave;tent le top 10 avec leur Fouquet Honda.
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CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES
Dans le Challenge 2RM, Patxi Amestoy part le plus vite, mais il se fait rapidement d&eacute;passer par le surprenant Nicolas Doiteau qui signe trois meilleurs temps d'affil&eacute;e et qui caracole en t&ecirc;te le samedi soir avec plus d'une minute d'avance. H&eacute;las, dans Satxaga, le MMC rencontre des difficult&eacute;s dans une mont&eacute;e, il perd pr&egrave;s de 14' et toute chance de s'imposer, dommage.
Apr&egrave;s une course intelligente, c'est finalement Xabi Incagaray qui repart des Cimes avec 25 points dans sa besace. Avec son Cledze, il monte sur la plus haute marche du podium avec son co&eacute;quipier R&eacute;mi Cassou et prend le large dans le Challenge 2RM. Pour leur premier rallye, Erwan et Franck Guignet terminent &agrave; une magnifique 2&egrave;me place avec leur BMC Honda. Ils raflent m&ecirc;me la mise en T1B2 et pr&eacute;c&egrave;dent le Delano&eacute; Renault de Jordan Cassagnau et Aliz&eacute;e Iribaren qui n'ont pas m&eacute;nag&eacute; leurs efforts. &Agrave; noter que Jordan Cassagnau remonte au 3&egrave;me rang du Challenge 2RM 2024, chapeau ! Mathieu et Ana&iuml;s Talazac ont montr&eacute; encore de belles choses avec leur Rivet Honda. Ils devancent largement le Rivet de Patxi Juanicotena et Vincent Etcheverry qui compl&egrave;tent le quint&eacute; gagnant.
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CHALLENGE SSV
La bagarre pour la victoire aura tenu les spectateurs en haleine durant tout le weekend, mais en haut de la Madeleine, malgr&eacute; une double crevaison dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale, c'est bien Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre qui montent sur la plus haute marche du podium avec leur Can Am. Longtemps en t&ecirc;te, Valentin Giraud et Antoine Bauchet ont perdu gros dans la sp&eacute;ciale D'Iruri Madalena &agrave; cause d'une crevaison en d&eacute;but de sp&eacute;ciale. La troisi&egrave;me place tombe dans l'escarcelle de Pierre Dartau et Julien Lapeyre qui ont &eacute;t&eacute; r&eacute;guliers avec leur Can-Am.
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TROPH&Eacute;E DES 4x4
Dans le Troph&eacute;e des 4x4, les favoris, Patrice Daviton et Bruno Bartolin, renoncent et laissent le champ libre &agrave; Johann Ryckeboer et Cyrielle Charlat qui n'en demandaient pas tant. Souvent malchanceux, le pilote de la Jeep se voit r&eacute;compens&eacute; avec ce succ&egrave;s inattendu. Il a g&eacute;r&eacute; &agrave; merveille sa course pour maintenir son avance sur Beno&icirc;t et Louis Inchassendague qui d&eacute;crochent la m&eacute;daille d'argent et s'imposent en T2B1. Denis Bossy et Lysa Capdeville montent sur la petite marche du podium avec leur tout petit Suzuki Jimny.

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En tête de bout en bout, Stéphan Barthe et Clémence Favy s’imposent une nouvelle fois sur ce rallye qui semble bien leur convenir. Thomas Lefrançois et Jérémy Guerin terminent au deuxième rang et reprennent la tête du Championnat de France.

Rallye TT Cimes : Le duo Barthe / Favy double la mise aux Cimes

Rallye TT des Cîmes

Ce dernier s&rsquo;&eacute;tait impos&eacute; ici l&rsquo;an pass&eacute; et il a bien l&rsquo;intention de r&eacute;cidiver cette ann&eacute;e afin de conserver la t&ecirc;te du championnat. Attention toutefois &agrave; Vincent Poincelet qui fera son retour apr&egrave;s sa grosse sortie de route &agrave; Orthez.
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<h4>LE TABLEAU DE BORD</h4>
47&egrave;me Rallye Dunes &amp; Marais Neuvi&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engag&eacute;s : 141 dont 71 inscrits en Championnat de France, 33 en Challenge 2RM, 24 en Challenge SSV, 13 en Troph&eacute;e des 4x4.
Parcours : long de 364 km dont 110 km d&rsquo;ES (12), r&eacute;parti en 2 &eacute;tapes. D&eacute;part de l&rsquo;esplanade Kerimel de Kerveno &agrave; ROYAN, samedi 5 octobre &agrave; 7h45. Arriv&eacute;e sur le parc ferm&eacute; de St Palais sur Mer, dimanche 6 octobre &agrave; 15h31.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (9/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (9/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (9/11), le Championnat de Ligue Nouvelle Aquitaine nord et le Challenge des Commissaires de la Ligue Nouvelle Aquitaine nord.
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<h4>LES GRANDES LIGNES</h4>
Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Dronde (Dronde Porsche), Poincelet (Fouquet BMW), Hirigoyen M. (Fouquet Nissan), Hirigoyen F. (Fouquet Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Viart (Fouquet Nissan), Artola (Rivet Porsche), Garcia (Rivet Porsche), Pelieu (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Bartolin L. (Bartolin Nissan), Knoll (BPS Nissan), Tresarricq (Fouquet Nissan), Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), Bird (Rivet Mitsubishi), Omnes (Caze Kawasaki), Babaquy (Rivet Kawasaki), Bor&eacute;e (Rivet Honda), Lopes (Caze Kawasaki), Dubernet (Fouquet Suzuki), Servi&egrave;re (Caze Tomahawk), Colome (Caze Tomahawk), Sansot (Sansot Honda), Guillot (Caze Kawasaki), Gaudemer (Caze Kawasaki), Herbert (Rivet Renault).
Challenge 2RM : Incagaray (Cledze Suzuki), Darboure (Cledze Suzuki), Lopez (Cledze Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Destremau (Caze Kawasaki), Lamoureux (Caze Tomahawk), Lendresse (LNG Honda), Cottereaux (Rivet Honda), Lavigne (Rivet Honda), Lebret (Rivet Honda), M&eacute;chin (M&eacute;chin Proto Peugeot), Cassagnau (Delanoe Renault).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Valente (Can Am), Menanteau (Can Am), Ola&iuml;zola (Can Am), Cassagne (Can Am).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Rivi&egrave;re (Jeep Cherokee), Llasera (Toyota Hilux), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Ravanne (Nissan Patrol), Casaubon (Jeep Cherokee), Inchassendague (Jeep Cherokee), Bossy (Suzuki Jimny).
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<h4>LES ENJEUX MAJEURS</h4>
Pour le Championnat de France
. Le rallye Dunes et Marais fait toujours recette et ce ne sont pas les 141 &eacute;quipages inscrits qui diront le contraire. Cette ann&eacute;e, l&rsquo;&eacute;preuve revient &agrave; ses sources avec comme plaque tournante St Palais sur Mer. En revanche, la traditionnelle sp&eacute;ciale des Alluchons ne sera pas au programme de cette &eacute;dition 2024.
. En t&ecirc;te du Championnat et vainqueur l&rsquo;an pass&eacute;, Thomas Lefran&ccedil;ois visera &agrave; nouveau la victoire ce weekend avec son fid&egrave;le co&eacute;quipier, J&eacute;r&eacute;my Guerin. Pour le contrer dans sa classe, nous retrouverons le Britannique Chris Bird qui poursuivra l&rsquo;apprentissage de son nouveau moteur Mitsubishi sur son Rivet.
. Dans la cat&eacute;gorie des grosses cylindr&eacute;es, St&eacute;phan Barthe est en pleine forme en ce moment. Il fait partie des favoris tout comme Louis Dronde qui a une revanche &agrave; prendre sur les Cimes. De retour apr&egrave;s deux mois d&rsquo;absence suite &agrave; une violente sortie de route, le pilote de l&rsquo;Aisne Vincent Poincelet aura besoin dans un premier temps de reprendre confiance et de s&rsquo;adapter &agrave; son nouveau copilote C&eacute;dric Nicolau.
. D&rsquo;autres &eacute;quipages seront &agrave; suivre comme Mathieu Hirigoyen qui &eacute;tait mont&eacute; sur le podium l&rsquo;an pass&eacute;, Fran&ccedil;ois Hirigoyen qui va d&eacute;couvrir son nouveau Fouquet Nissan ou encore Yannick Lonne-Peyret souvent tr&egrave;s &agrave; l&rsquo;aise sur ce rallye. Attention &eacute;galement au jeune Pierre-Jean Viart (Fouquet Nissan), Denis Artola (Rivet Porsche), Christophe Garcia (Rivet Porsche), Vincent Foucart (Rivet Mazda), Laurent Bartolin (Bartolin Nissan), Alexandre Knoll (BPS Nissan) ou encore Alexandre Tresarricq (Fouquet Nissan) qui d&eacute;couvrira les joies d&rsquo;un 4 roues motrices et Jean-Philippe Pelieu qui reprend du service avec un Fouquet Nissan.
. La classe des 2L est de plus en plus fournie. Deux chefs de file semblent sortir du lot, avec le funambule Cyril&nbsp; Omnes (Caze Kawasaki) et le r&eacute;gulier Lionel Babaquy (Rivet Kawasaki). Derri&egrave;re, il faudra surveiller Alexandre Bor&eacute;e qui commence &agrave; bien avoir en main son Rivet Honda, Arnaud Lopes (Caze Kawasaki), Nicolas Dubernet (Fouquet Suzuki), Pierre Servi&egrave;re (Caze Tomahawk), S&eacute;bastien Colome (Caze Tomahawk), Pierre Sansot (Sansot Honda), Mickael Guillot (Caze Kawasaki), Xavier Gaudemer (Caze Kawasaki). Pour terminer, comment ne pas parler de Jacky Herbert qui sera de la partie, 40 ans apr&egrave;s avoir inscrit son nom au palmar&egrave;s. Il copilotera son fils Christophe pour l&rsquo;occasion &agrave; bord du Rivet Renault familial.&nbsp;
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Pour le Challenge 2RM
. Dans ce Challenge, Xabi Incagaray arrive &agrave; Saint-Palais avec une confortable avance sur ses adversaires. Il ne devrait pas prendre de risque insens&eacute; ce weekend afin de g&eacute;rer son avance. Dans la petite classe, il affrontera Jo&euml;l Darboure (Cledze Suzuki), Thibault Lopez (Cledze Suzuki), Mickael Jonnaux (Cledze Suzuki), Thierry Destremau (Caze Kawasaki) et Brice Lamoureux qui participera &agrave; l&rsquo;&eacute;preuve avec un Caze Tomahawk.
. La concurrence directe devrait venir des 2L de cylindr&eacute;e avec Gr&eacute;gory Cottereaux qui n&rsquo;a pas d&rsquo;autre choix que de tout donner et d&rsquo;aller chercher la victoire ce weekend, s&rsquo;il veut rester dans la course au titre avec son Rivet Honda. Nicolas Lendresse (LNG Honda) ne devrait pas &ecirc;tre en reste non plus, tout comme Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne (Rivet Honda), Denis Lebret (Rivet Honda), Nicolas M&eacute;chin (M&eacute;chin Proto Peugeot) et Jordan Cassagnau (Delanoe Renault) qui occupe une tr&egrave;s belle 3&egrave;me place provisoire dans le Challenge 2RM 2024.&nbsp;
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Pour le Challenge SSV
. Le plateau des SSV est cons&eacute;quent avec 24 &eacute;quipages engag&eacute;s. C&rsquo;est devant leurs supporters et sur leurs terres que Guillaume Noirot et Valentin Giraud vont poursuivre leur affrontement. Les deux pilotes ne sont s&eacute;par&eacute;s que par huit petits points, rien n&rsquo;est fait, surtout que le r&eacute;gulier Eric Sarrat n&rsquo;a pas dit son dernier mot. Il faudra &eacute;galement garder un &oelig;il sur les performances d&rsquo;Anthony Menanteau qui ne sera pas l&agrave; pour faire de la figuration, tout comme le revenant Nicolas Bidault, Franck Ola&iuml;zola, Antonio Valente ou encore le jeune Axel Cassagne.
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Pour le Troph&eacute;e des 4x4
. Dans le Troph&eacute;e des 4x4, ils sont encore quatre &agrave; pouvoir briguer le titre en fin saison. Le mieux plac&eacute; s&rsquo;appelle Bruno Bartolin. Apr&egrave;s ses deux abandons successifs, le normand ne devrait prendre aucun risque pour ramener son Nissan Pathfinder au parc ferm&eacute; dimanche soir. En effet, en cas de nouvel abandon, Benoit Inchassendague, Denis Bossy et m&ecirc;me Benoit Casaubon pourraient le d&eacute;passer au classement dimanche soir ! Ce match pourrait &ecirc;tre arbitr&eacute; par les Jeep de Guillaume Rivi&egrave;re et de Fabien Daigneau, le Toyota Hilux de Dominique Llasera et le Nissan Patrol de Constant Ravanne.
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<h4>VOS RENDEZ-VOUS INTERNET&nbsp; </h4>
www.dunesetmarais.com : le site de l&rsquo;&eacute;curie organisatrice vous donne acc&egrave;s &agrave; toutes les informations utiles sur le rallye.
www.ffsa.org : Durant l&rsquo;&eacute;preuve, retrouvez les temps des sp&eacute;ciales et dans les jours suivant l&rsquo;arriv&eacute;e, le r&eacute;sum&eacute; du rallye.
www.ffsa.tv : Dans la semaine qui suit, retrouvez le r&eacute;sum&eacute; en images de l&rsquo;&eacute;dition 2024.
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Décidément, la saison 2024 est passionnante ! Après sa récente victoire aux Cimes, Stéphane Barthe est revenu à un petit point du leader, Thomas Lefrançois.

Lefrançois, Poincelet, Barthe, le match continue

Rallye TT Dunes et Marais

AUGIAS

Avec Tom Fauconnet, ils se sont battus durant tout le week-end avec Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau qui terminent second juste devant le Rivet Honda de Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin, les vainqueurs de la classe T1A2. Xabi Incagaray fait coup double dans le Challenge 2RM avec la victoire et le titre dans la cat&eacute;gorie. En revanche, pour R&eacute;mi Cassou, il manque encore quelques points. En SSV, victoire surprise de Valentin Giraud et Antoine Bauchet qui reprennent les r&ecirc;nes du Challenge SSV 2024. Dans le Troph&eacute;e des 4x4, Bruno Bartolin et S&eacute;bastien Anselme retrouvent le chemin de la victoire avec leur Nissan Pathfinder.
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<h4>CHAMPIONNAT</h4>
Comme chaque ann&eacute;e, l&rsquo;ASA Augias avait tout pr&eacute;par&eacute; pour que la f&ecirc;te soit belle et, en dehors de quelques averses le dimanche, elle le f&ucirc;t ! Du spectacle, des bagarres dans toutes les cat&eacute;gories et des rebondissements, bref un sc&eacute;nario que personne n&rsquo;aurait imagin&eacute; !
La premi&egrave;re sp&eacute;ciale nous r&eacute;serve son lot de surprises. Thomas Lefran&ccedil;ois commet une petite erreur et fait une excursion dans les ma&iuml;s, il casse son pare-brise et doit effectuer la fin de la journ&eacute;e avec un grillage et&hellip; une grosse prise au vent. Malgr&eacute; sa violente sortie de route &agrave; Orthez, Vincent Poincelet est en pleine confiance, il signe le premier scratch du rallye.
St&eacute;phan Barthe riposte dans les deux sp&eacute;ciales suivantes et prend les commandes de l&rsquo;&eacute;preuve pour ne plus les quitter. Il remporte sa quatri&egrave;me victoire de l&rsquo;ann&eacute;e apr&egrave;s un rallye disput&eacute; sur un rythme tr&egrave;s &eacute;lev&eacute; avec Tom Fauconnet qui faisait son retour dans le baquet de droite. St&eacute;phan repasse en t&ecirc;te pour la course au titre, mais ses adversaires ne sont pas loin.
En effet, &agrave; la deuxi&egrave;me place, nous retrouvons le Fouquet BMW de Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau qui sont toujours rest&eacute;s au contact des vainqueurs. Un tr&egrave;s bon r&eacute;sultat pour le pilote de l&rsquo;Aisne qui peut encore esp&eacute;rer jouer le titre m&ecirc;me s&rsquo;il lui restera un rallye &agrave; d&eacute;compter dans le nord. Ce ne sera pas le cas pour Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin qui montent sur le podium final et qui remportent leur classe avec leur Rivet Honda. Le pilote normand accuse un retard de 2 points sur le basque, rien n&rsquo;est fait !
Superbe 4&egrave;me place pour Christophe Garcia et Jacques Angevin qui ont fait respirer leur moteur Porsche ce week-end. Ils sont all&eacute;s au maximum de leurs capacit&eacute;s pour d&eacute;passer les tr&egrave;s r&eacute;guliers Mathieu Hirigoyen et Mathieu Palacio qui compl&egrave;tent le quint&eacute; final avec leur Fouquet Nissan.
&Agrave; la 6&egrave;me place, nous retrouvons les vainqueurs de la classe T1A1, Cyril Omnes et David Guillaume FILLON qui n&rsquo;ont pas manqu&eacute; de se m&ecirc;ler &agrave; la lutte avec les buggys de grosse cylindr&eacute;e. Pour leur premi&egrave;re sortie avec leur nouveau Fouquet Nissan, Fran&ccedil;ois Hirigoyen et St&eacute;phane Ola&iuml;zola s&rsquo;intercalent au 7&egrave;me rang. Ils pr&eacute;c&egrave;dent Vincent et L&eacute;o Foucart et leur Rivet Mazda. Une premi&egrave;re arriv&eacute;e pour le duo p&egrave;re et fils remplie d&rsquo;&eacute;motions !
Malchanceux, Yannick Lonn&eacute; Peyret casse un cardan sur son Fouquet et perd pr&egrave;s de 2&rsquo;. Il termine au 9&egrave;me rang avec son copilote Vincent Marestin. Enfin, le top 10 est compl&eacute;t&eacute; par Julien Ermano et Julien No&eacute; qui commencent &agrave; prendre la mesure de leur nouvelle monture. De bon augure pour la fin de la saison.
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<h4>CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES</h4>
Dans le Challenge 2RM, malgr&eacute; une grippe tenace, Gr&eacute;gory Cottereaux part le couteau entre les dents et domine le d&eacute;but de l&rsquo;&eacute;preuve avant qu&rsquo;une durite de liquide de refroidissement ne c&egrave;de dans l&rsquo;ES 5&hellip; 18' de perdues et toutes chances de victoire et de titre qui s&rsquo;envolent pour le pilote de l&rsquo;Aisne, dommage.
La suite de la course est tr&egrave;s disput&eacute;e et la boue du dimanche complique les choses. En effet, Xabi Incagaray sait qu&rsquo;il doit absolument terminer sans prendre de risques inconsid&eacute;r&eacute;s. Il ne signe d&rsquo;ailleurs qu&rsquo;un seul meilleur temps le dimanche, mais remporte tout de m&ecirc;me la victoire sur ce rallye. F&eacute;licitation &agrave; lui et son copilote, R&eacute;mi Cassou pour cette superbe victoire qui n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; la plus simple de l&rsquo;ann&eacute;e ! Avec ce succ&egrave;s, Xabi d&eacute;croche par la m&ecirc;me occasion son premier titre dans le Challenge 2RM ! F&eacute;licitations &agrave; lui !
D&rsquo;autres &eacute;quipages se sont mis en avant &agrave; l&rsquo;image de Thierry Destremau qui a sign&eacute; deux meilleurs temps le dimanche avec son Caze Tomahawk ou encore de Jo&euml;l Darboure qui renonce dans la toute derni&egrave;re sp&eacute;ciale alors qu&rsquo;il jouait la victoire. Mais il ne suffit pas d&rsquo;aller vite, il faut surtout &ecirc;tre &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e et &ccedil;a, Jean-Fran&ccedil;ois Lavigne l&rsquo;a bien compris ! R&eacute;gulier comme un m&eacute;tronome, le pilote du Rivet Honda monte sur la deuxi&egrave;me marche du podium et remporte sa classe avec Guilhem Basta dans le baquet de droite.&nbsp;
Thibault et Pierre Lopez compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant avec leur Cledze apr&egrave;s une belle bagarre avec Michael Jonnaux et St&eacute;phane Le Gosles, tr&egrave;s heureux de signer leurs premiers meilleurs temps dans la cat&eacute;gorie. Un r&eacute;sultat encourageant pour ce duo qui progresse de course en course. Enfin, comment ne pas parler de Julien Vimard et S&eacute;bastien Bernard qui signent le meilleur temps dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale et qui cl&ocirc;turent le top 5 avec leur Phil&rsquo;s Car ancienne g&eacute;n&eacute;ration !
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<h4>CHALLENGE SSV</h4>
Large leader avec 10 meilleurs temps sur 12 possibles, Guillaume Noirot rentre au parc avec plus de 1&rsquo;15&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur ses concurrents avant de prendre une p&eacute;nalit&eacute; de 15 min et de r&eacute;trograder au 11&egrave;me rang. La victoire revient donc &agrave; Valentin Giraud et Antoine Bauchet qui n&rsquo;ont rien l&acirc;ch&eacute; avec leur Can Am. Ils pr&eacute;c&egrave;dent les rapides et r&eacute;guliers Anthony et Alison Menanteau qui sont rest&eacute;s en embuscade jusqu&rsquo;au dimanche soir. Le podium est compl&eacute;t&eacute; par le spectaculaire Mickael Pin&ccedil;on et Mickael Riva.
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Quatrième victoire cette année pour Stéphan Barthe qui n’a rien lâché ce week-end et qui repasse en tête du Championnat.

Rallye TT Dunes & Marais : Stéphane Barthe et Tom Fauconnet intraitables

<h4>LE TABLEAU DE BORD</h4>
10&egrave;me Rallye des 7 Vall&eacute;es d&rsquo;Artois Pas-de-Calais.
Dixi&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engag&eacute;s : 73 dont 43 inscrits en Championnat de France, 15 en Challenge 2RM, 6 en Challenge SSV, 9 en Troph&eacute;e des 4x4.
Parcours : Long de 420 km dont 140 km d&rsquo;ES (12), r&eacute;parti en 2 &eacute;tapes. D&eacute;part de Fruges, samedi 2 novembre &agrave; 8h30. Arriv&eacute;e, parc ferm&eacute; &agrave; Fruges, dimanche 3 novembre &agrave; 16h17.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (10/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 pilotes et copilotes (10/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (10/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (10/11).
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<h4>LES GRANDES LIGNES</h4>
Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Bricheux (Fouquet Nissan), Vincent (Rivet Nissan), Birchall (Lofthouse Mazda), Gengembre (Gembo Mazda), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Artola (Rivet Porsche), Pelieu (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Knoll (BPS Nissan), Kershaw M. (Lofthouse Nissan), Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), Bird (Rivet Mitsubishi), Voisin (Voisin BMW), Mann (RM Offroad Jaguar),&nbsp; H&eacute;lin (Rivet Hayabusa), Omnes (Caze Kawasaki), Hourmilougue (Caze Kawasaki), Gaudemer (Caze Kawasaki), Gengembre Coralie (Gembo Hayabusa).
Challenge 2RM : Amestoy Peio (Phil&rsquo;s Car Suzuki), Lafleur (Caze Kawasaki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Cottereaux (Rivet Honda), Cassagnau (Delano&eacute; Renault), Coet G. (Phil&rsquo;s Car VW), Vautier Maxime (Vautier VW).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Valente (Can Am), Pin&ccedil;on (Can Am).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Aubrun (Nissan Patrol), Sargeant (Land Rover Defender), Brennan (Land Rover Defender), Deramaix (Suzuki Grand Vitara).
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<h4>LES ENJEUX MAJEURS</h4>
Pour le Championnat de France
. Le rallye des 7 Vall&eacute;es d&rsquo;Artois s&rsquo;est fait un nom au fur et &agrave; mesure des ann&eacute;es dans le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain. Pour la 10&egrave;me &eacute;dition, Claude Gengembre et toute son &eacute;quipe ne changent pas l&rsquo;ADN de cette &eacute;preuve qui se veut conviviale et festive !
. Tous les regards seront tourn&eacute;s vers les chronos de St&eacute;phan Barthe (Fouquet Nissan) et de Thomas Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), qui sont les deux plus s&eacute;rieux pr&eacute;tendants pour le titre en fin d&rsquo;ann&eacute;e. Avec seulement deux points d&rsquo;&eacute;cart, chaque point sera important ! Ces deux-l&agrave; n&rsquo;ont pas particip&eacute; aux derni&egrave;res &eacute;ditions et partiront peut-&ecirc;tre avec un handicap par rapport au troisi&egrave;me homme qu&rsquo;est Vincent Poincelet, qui s&rsquo;&eacute;tait montr&eacute; &eacute;poustouflant l&rsquo;an pass&eacute;, avant de partir &agrave; la faute dans la derni&egrave;re ES.
. L&rsquo;&eacute;dition 2024 ne manquera pas d&rsquo;outsiders avec J&eacute;r&ocirc;me Bricheux (Fouquet Nissan) qui aimerait bien monter sur le podium, tout comme les locaux Gr&eacute;gory Vincent (Rivet Nissan) et Christophe Gengembre avec son diabolique Gembo Mazda ou encore Denis Artola (Rivet Porsche) qui s&rsquo;&eacute;tait mis en avant sur ce terrain en 2022.
. Il faudra compter &eacute;galement sur le Champion de France en titre Justin Birchall (Lofthouse Mazda), mais aussi sur les r&eacute;guliers Yannick Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Jean-Philippe Pelieu (Fouquet Nissan), Vincent Foucart (Rivet Mazda), Alexandre Knoll (BPS Nissan) et le spectaculaire Mason Kershaw (Lofthouse Nissan).
. Dans la classe interm&eacute;diaire, derri&egrave;re Thomas Lefran&ccedil;ois, nous devrions retrouver Chris Bird (Rivet Mitsubishi), Antoine Voisin (Voisin BMW) et Richard Mann (RM Offroad Jaguar).
. Du c&ocirc;t&eacute; des T1A1, J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin fera le d&eacute;placement avec son Rivet Suzuki. Il affrontera une nouvelle fois Cyril Omnes (Caze Kawasaki) mais aussi Beno&icirc;t Hourmilougue (Caze Kawasaki) et Xavier Gaudemer (Caze Kawasaki). Enfin, saluons le seul &eacute;quipage 100% f&eacute;minin avec Coralie Gengembre et Camille Ragot (Gembo Hayabusa).
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Pour le Challenge 2RM
. Nouvellement titr&eacute;, Xabi Incagaray fera l&rsquo;impasse sur cette &eacute;preuve. Pour la victoire sur le rallye, nous pourrons compter sur Peio Amestoy (Phil&rsquo;s Car Suzuki) et S&eacute;bastien Lafleur (Caze Kawasaki) mais aussi sur Gr&eacute;gory Cottereaux (Rivet Honda) qui tentera de marquer le plus de points possible pour laisser une chance &agrave; Perrine Matton d&rsquo;aller chercher le titre des copilotes. Attention &eacute;galement &agrave; Michael Jonnaux (Cledze Suzuki) et Jordan Cassagnau (Delano&eacute; Renault) qui ont bien l&rsquo;intention de rester sur le podium du Challenge 2RM 2024 !
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Pour le Challenge SSV
. Le plateau des SSV est plut&ocirc;t maigre, mais la qualit&eacute; est l&agrave; avec l&rsquo;actuel leader Valentin Giraud qui devrait laisser Guillaume Noirot prendre des risques. En effet, avec 11 points d&rsquo;avance, il peut se permettre d&rsquo;&ecirc;tre un peu plus prudent sur ce rallye. Derri&egrave;re, nous devrions assister &agrave; une autre bagarre de Can Am entre &Eacute;ric Sarrat, Antonio Valente et Mickael Pin&ccedil;on.
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Pour le Troph&eacute;e des 4x4
. Vainqueur l&rsquo;an pass&eacute;, Teddy Aubrun (Nissan Patrol) aimerait bien doubler la mise cette ann&eacute;e avec sa nouvelle monture. Il sera confront&eacute; aux Land Rover d&rsquo;Andrew Sargeant et de Christopher Brennan, au Suzuki de Dominique Deramaix mais essentiellement au Nissan Pathfinder de Bruno Bartolin qui pourrait bien d&eacute;crocher le titre dans la cat&eacute;gorie dimanche soir.
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Pour sa 10e édition, le rallye des 7 Vallées d’Artois promet d’être rapide et sélectif avec une météo qui devrait être clémente. À deux rallyes de la fin de la saison, Stéphan Barthe et Thomas Lefrançois sont au coude à coude.

Une 10e édition placée sous le signe de la convivialité

Rallye TT des 7 Vallées d'Artois

DU DETROIT

Avec son copilote, Tom Fauconnet, il s&rsquo;impose de peu face &agrave; Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin qui ont &eacute;t&eacute; valeureux, tout comme Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau qui compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant. En 2RM, Bruno Coet et Lucie Etchebarne montent sur la plus haute marche du podium avec leur Tomahawk. Du c&ocirc;t&eacute; des SSV, Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre ont &eacute;t&eacute; les plus rapides tout comme Andrew Sargeant et Chris Hammond dans le Troph&eacute;e des 4x4.
La 10&egrave;me &eacute;dition du Rallye des 7 Vall&eacute;es d&rsquo;Artois a tenu toutes ses promesses avec un parcours rapide et glissant et des bagarres dans toutes les cat&eacute;gories ! Comme on pouvait s&rsquo;y attendre, la lutte entre les deux premiers du Championnat fut somptueuse. En effet, avec seulement deux points d&rsquo;&eacute;cart au d&eacute;part de l&rsquo;&eacute;preuve, St&eacute;phan Barthe et Thomas Lefran&ccedil;ois savent qu&rsquo;ils doivent tout donner s&rsquo;ils veulent aller chercher le titre en fin d&rsquo;ann&eacute;e.
Ne cherchez pas le couteau dans la boite &agrave; gants, St&eacute;phan Barthe l&rsquo;a entre les dents ! En effet, d&egrave;s le premier chrono, alors qu&rsquo;il red&eacute;couvre l&rsquo;&eacute;preuve, il rel&egrave;gue ses adversaires &agrave; pr&egrave;s de 15&rsquo;&rsquo; ! La r&eacute;plique ne tarde pas &agrave; venir avec Vincent Poincelet et Thomas Lefran&ccedil;ois dans les ES 2 et 3 alors que le basque cr&egrave;ve dans le 3&egrave;me chrono et laisse filer 18&rsquo;&rsquo; dans l&rsquo;affaire. C&rsquo;est donc le normand Thomas Lefran&ccedil;ois qui reprend les commandes de l&rsquo;&eacute;preuve apr&egrave;s la premi&egrave;re boucle. Sur la fin de la journ&eacute;e, la bagarre fait rage entre les trois hommes m&ecirc;me si Vincent Poincelet perd un peu de temps sur ses petits camarades.
Dimanche, on prend les m&ecirc;mes et on recommence. Avec quatre meilleurs temps, Stephan Barthe remonte sur le pilote du Rivet avant de le d&eacute;passer et de filer vers une 5&egrave;me victoire cette ann&eacute;e ! Un tr&egrave;s grand bravo &agrave; ce jeune pilote talentueux et son copilote, Tom Fauconnet. Il accentue son avance au Championnat et dispose &agrave; pr&eacute;sent de 5 points d&rsquo;avance sur Thomas Lefran&ccedil;ois qui termine deuxi&egrave;me du rallye et qui s&rsquo;impose dans la classe T1A2 avec J&eacute;r&eacute;my Guerin &agrave; ses c&ocirc;t&eacute;s. La troisi&egrave;me place est occup&eacute;e par le Fouquet BMW de Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau. Soulignons que le pilote de l&rsquo;Aisne peut encore pr&eacute;tendre au titre de Champion de France, m&ecirc;me si ses chances sont plus faibles.
Longtemps 4&egrave;me, Chris Bird renonce dans l&rsquo;avant-dernier chrono et laisse sa place &agrave; J&eacute;r&ocirc;me Bricheux et Sabrina Sevestre qui n&rsquo;ont pas d&eacute;m&eacute;rit&eacute; avec leur Fouquet Nissan. Ils pr&eacute;c&egrave;dent J&eacute;r&ocirc;me et Tom H&eacute;lin qui s&rsquo;imposent dans la petite classe avec leur Rivet Suzuki. Toujours rapide et r&eacute;gulier, Yannick Lonne-Peyret et Vincent Marestin rentrent au parc ferm&eacute; avec la 6&egrave;me place en poche. Ils pr&eacute;c&egrave;dent de plus de 25&rsquo;&rsquo; le champion de France en titre, Justin Birchall qui semble avoir trouv&eacute; la fiabilit&eacute; et le mode d&rsquo;emploi de son Lofthouse Mazda avec Andy Powell.
C&rsquo;est un autre Britannique qui s&rsquo;intercale &agrave; la 8&egrave;me place avec Aston Cox et son Rivet Nissan. Bien &eacute;paul&eacute; par Simon Kerfout, il parvient &agrave; devancer le sorcier d&rsquo;&Eacute;tampes, Vincent Foucart et Christelle Perrin qui ont une nouvelle fois ravi les spectateurs avec le mythique Rivet Mazda. Le top 10 est compl&eacute;t&eacute; par le Caze Kawasaki de Cyril Omnes et David Guillaume Fillon.
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<h4>CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES</h4>
En 2RM, nous avons assist&eacute; &agrave; de belles passes d&rsquo;armes entre Peio Amestoy et Bruno Coet. Le basque occupait la premi&egrave;re place, mais la m&eacute;canique en a d&eacute;cid&eacute; autrement &agrave; 8 km de l&rsquo;arriv&eacute;e, dommage&hellip; Au final, c&rsquo;est le pilote de l&rsquo;Aisne, Bruno Coet et Lucie Etchebarne qui montent sur la plus haute marche du podium apr&egrave;s une magnifique course ! Ils sont toujours rest&eacute;s au contact du duo basque et ont prouv&eacute;, une fois de plus, que lorsque la m&eacute;canique tient, la vitesse de pointe est toujours l&agrave; et qu&rsquo;il faut compter avec eux. F&eacute;licitations !
Michael Jonnaux et Bryan Cobert prennent une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me place avec leur Cledze Suzuki. Michael confirme qu&rsquo;il a pass&eacute; un cap et qu&rsquo;il faudra compter avec lui lors du dernier rendez-vous de l&rsquo;ann&eacute;e. Le podium est compl&eacute;t&eacute; par le vainqueur de la classe T1B2, Florent D&eacute;l&eacute;ans bien &eacute;paul&eacute; par Fabien Pinho qui a assur&eacute; aux notes. Soulignons que nos deux comp&egrave;res signent m&ecirc;me un meilleur temps avec leur Rivet Honda, bravo !
Malchanceux ces derniers temps, Maxime Vautier retrouve le chemin du parc ferm&eacute; avec sa copilote, Oc&eacute;ane Cern&eacute;. Avec son buggy maison, il prend une tr&egrave;s belle 4&egrave;me place et pr&eacute;c&egrave;de largement le Cledze Suzuki de Julien Virieux et Gr&eacute;gory Lefevre qui compl&egrave;tent le quint&eacute; final.
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<h4>CHALLENGE SSV&nbsp;</h4>
Dans cette cat&eacute;gorie, Guillaume Noirot savait qu&rsquo;il devait absolument s&rsquo;imposer s&rsquo;il voulait se rapprocher de Valentin Giraud et c&rsquo;est ce qu&rsquo;il a fait, avec la mani&egrave;re. Avec El&eacute;anore Hauterre, il a largement domin&eacute; ses concurrents et rentre &agrave; Fruges avec 1&rsquo;36&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur Valentin Giraud, bravo ! L&rsquo;actuel leader du Challenge SSV 2024 n&rsquo;a pas pris de risque et se contente de la deuxi&egrave;me place avec Antoine Bauchet pour conserver cette premi&egrave;re place provisoire. Une course intelligente pour nos deux comp&egrave;res. Le trio gagnant est compl&eacute;t&eacute; une nouvelle fois par &Eacute;ric et Laurence Sarrat &eacute;galement sur un Can Am.
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<h4>TROPH&Eacute;E DES 4x4</h4>
Bruno Bartolin &eacute;tait bien parti pour aller chercher une nouvelle victoire, mais la m&eacute;canique l&rsquo;arr&ecirc;te dans son &eacute;lan dans la sp&eacute;ciale num&eacute;ro 8, dommage. La victoire revient donc au Land Rover Defender d&rsquo;Andrew Sargeant et Chris Hammond qui ont domin&eacute; largement leurs compatriotes Christopher Brenann et Harry Nicoll sur un v&eacute;hicule similaire. La petite marche du podium est occup&eacute;e par les spectaculaires Philippe Leconte et Louis Verdin et leur Toyota KZJ 73.

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L’actuel leader du Championnat a enfoncé le clou ce weekend avec une cinquième victoire cette année.

Rallye TT 7 Vallées d’Artois : 5ème victoire de l’année pour Stéphan Barthe

En ce qui concerne la course au titre, rien n&rsquo;est fait c&ocirc;t&eacute; pilote dans le Championnat et les SSV. Il reste &eacute;galement deux titres &agrave; distribuer c&ocirc;t&eacute; copilotes. Que les meilleurs gagnent ! 
<h4>LE TABLEAU DE BORD</h4>
50&egrave;me rallye Plaines &amp; Vall&eacute;es 11&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engag&eacute;s : 125 dont 51 inscrits en Championnat de France, 31 en Challenge 2RM, 22 en Challenge SSV et 21 en Troph&eacute;e des 4x4.
Parcours : long de 323 km dont 203 km d&rsquo;ES (16), r&eacute;parti en 3 &eacute;tapes. D&eacute;part du parc ferm&eacute; de La Couture Boussey, vendredi 22 novembre. Arriv&eacute;e sur le parc ferm&eacute; de Saint-Andr&eacute; de l&rsquo;Eure dimanche 24 novembre &agrave; 15h33.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (11/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 pilotes et copilotes (11/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (11/11), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (11/11) et le Championnat de la Ligue R&eacute;gionale de Normandie.
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<h4>LES GRANDES LIGNES</h4>
Les principaux favoris pour la victoire et les places d&rsquo;honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Fouquet (Fouquet Nissan), Bricheux (Fouquet Nissan), Gengembre (Gembo Mazda), Artola (Rivet Porsche), Ermano (Caze Nissan), Grivet (Rivet Nissan), Thion (Fouquet Nissan), Knoll (BPS Nissan), Kershaw R. (Lofthouse Nissan), Bartolin (Bartolin Nissan), Castan (Rivet BMW), Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), Flouret Barbe (Rivet BMW), Birchall (Lofthouse Mazda), Cox (Rivet Radical RPE), Chanu (Rivet Jaguar), H&eacute;lin (Rivet Suzuki), Omnes (Caze Kawasaki), Foucart (Rivet BMW), Bor&eacute;e (Rivet Honda).
Challenge 2RM : Incagaray (Cledze Suzuki), Coet B. (Caze Tomahawk, Suzuki), Goni (Rivet Suzuki), Jonnaux (Cledze Suzuki), Azzali (CRD Suzuki), Cottereaux (Rivet Honda), D&eacute;l&eacute;ans (Rivet Honda), Coet G. (Phil&rsquo;s Car VW), Macaya M. (Phil&rsquo;s Car Renault), Vimard (Phil&rsquo;s Car Renault), Vautier Maxime (Vautier VW), Touzot (Phil&rsquo;s Car Renault), Lapersonne (Phil&rsquo;s Car Honda), Besnard (Phil&rsquo;s Car Renault), Eustache (Phil&rsquo;s Car Renault).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Valente (Can Am), Pin&ccedil;on (Can Am), Bigeard (Can Am), Beaugeard (Polaris), Hervieu (Polaris).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Ravanne (Nissan Patrol BMW), Aubrun (Nissan Patrol), Thompson (Land Rover Discovery), Desicy (Jeep Cherokee), Veret (Mitsubishi Pajero), Demanneville (Lada Niva), Deramaix (Suzuki Grand Vitara), Bossy (Suzuki Jimny).
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<h4>LES ENJEUX MAJEURS</h4>
Pour le Championnat de France
- Le rallye Plaines &amp; Vall&eacute;es est un monument du Championnat de France qui f&ecirc;tera ce week-end ses 50 ans ! Au programme, un parcours exceptionnel compos&eacute; de 16 &eacute;preuves chronom&eacute;tr&eacute;es et plus de 200 km &agrave; parcourir le plus vite possible, une ambiance festive dans le centre de Saint-Andr&eacute; de l&rsquo;Eure et celui de la Couture Boussey, sans oublier un feu d&rsquo;artifice vendredi soir juste avant le passage des buggys. Bref, une f&ecirc;te conviviale qui refl&egrave;te bien l&rsquo;esprit de la discipline !
- C&ocirc;t&eacute; Championnat, St&eacute;phan Barthe (Fouquet Nissan), partira avec les faveurs des pronostics. En effet, le basque dispose de 5 points d&rsquo;avance sur son concurrent direct Thomas Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda). Il devra trouver le bon rythme pour ne pas partir &agrave; la faute tout en restant au contact du normand s&rsquo;il veut d&eacute;crocher la couronne. Ce sera un rallye marathon agr&eacute;ment&eacute; de sp&eacute;ciales de nuit, un exercice difficile pour l&rsquo;ensemble des concurrents.&nbsp;
- Contrairement &agrave; son copilote, J&eacute;r&eacute;my Guerin qui est d&eacute;j&agrave; titr&eacute;, Thomas Lefran&ccedil;ois n&rsquo;aura pas trop le choix, il devra marquer le plus de points possibles, mais il ne sera pas ma&icirc;tre de son destin, car m&ecirc;me s&rsquo;il gagne, cela ne suffira pas si St&eacute;phan Barthe termine second ou s&rsquo;il compl&egrave;te le podium en remportant sa classe. Math&eacute;matiquement, Vincent Poincelet (Fouquet BMW) peut &eacute;galement d&eacute;crocher le titre, mais, &agrave; la r&eacute;guli&egrave;re, &ccedil;a s&rsquo;annonce tr&egrave;s compliqu&eacute;.
- Dans la classe T1A3, en dehors des deux &eacute;quipages qui vont jouer le titre, nous suivrons les chronos de Laurent Fouquet (champion de France en autocross cette ann&eacute;e) qui viendra faire une pige sur ce rallye au volant d&rsquo;un Fouquet Nissan, avec comme&nbsp; objectif principal de se faire plaisir. Il affrontera les pilotes normands que sont Vivien Grivet (Rivet Nissan), Alexandre Thion (Fouquet Nissan), Julien Ermano (Caze Nissan), Laurent Bartolin (Bartolin Nissan) et J&eacute;r&ocirc;me Bricheux (Fouquet Nissan) ainsi que les redoutables Christophe Gengembre (Gembo Mazda), Denis Artola (Rivet Porsche), Alexandre Knoll (BPS Nissan), Richard Kershaw (Lofthouse Nissan) et Jos&eacute; Castan qui ressortira son mythique Rivet BMW situ&eacute; en position centrale avant.
- Dans la classe interm&eacute;diaire, en plus de Thomas Lefran&ccedil;ois, il faudra surveiller de pr&egrave;s Thibault Flouret Barbe (Rivet BMW) qui pourrait bien surprendre tout le monde avec sa vitesse de pointe et sa r&eacute;gularit&eacute; ! Tr&egrave;s en forme sur la derni&egrave;re &eacute;preuve, Justin Birchall (Lofthouse Mazda) semble enfin avoir trouv&eacute; le mode d&rsquo;emploi de son moteur rotatif et surtout de la fiabilit&eacute; sur son nouvel engin. &Agrave; surveiller &eacute;galement les performances du rapide Astin Cox (Rivet Radical RPE) et les premiers pas du pilote local Fabien Chanu avec son nouveau jouet, un Rivet Jaguar.
- Enfin, dans la petite classe, J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin sera une fois de plus le favori de la cat&eacute;gorie avec son Rivet Suzuki, mais attention &agrave; Cyril Omnes qui ne l&acirc;che jamais rien avec son Caze Kawasaki, &agrave; Vincent Foucart qui poursuivra la d&eacute;couverte de son nouveau Rivet BMW et pourquoi pas Alexandre Bor&eacute;e qui est toujours tr&egrave;s &agrave; l&rsquo;aise &agrave; domicile avec son Rivet Honda. 
Pour le Challenge 2RM
- Pour ce dernier rendez-vous festif de l&rsquo;ann&eacute;e, Xabi Incagaray et R&eacute;mi Cassou auront &agrave; c&oelig;ur d&rsquo;essayer de f&ecirc;ter leur titre avec une 4&egrave;me victoire cette ann&eacute;e. Au volant de leur Cledze, ils trouveront sur leur chemin des pilotes motiv&eacute;s et affut&eacute;s &agrave; l&rsquo;image de Gr&eacute;gory Goni (Rivet Suzuki), Bruno Coet (Tomahawk Suzuki), Michael Jonnaux (Cledze Suzuki) et surtout Gr&eacute;gory Cottereaux (Rivet Honda) qui sera un s&eacute;rieux client pour la gagne.
- Derri&egrave;re, nous pourrons compter sur Thomas Azzali (CRD Suzuki), Florent D&eacute;l&eacute;ans (Rivet Honda), G&eacute;rald Coet (Phil&rsquo;s Car VW), Julien Vimard (Phil&rsquo;s Car Renault), Maxime Vautier (Vautier VW), Lillian Touzot (Phil&rsquo;s Car Renault), Quentin Lapersonne (Phil&rsquo;s Car Honda), Damien Besnard (Phil&rsquo;s Car Renault), Quentin Eustache (Phil&rsquo;s Car Renault) et Mathias Macaya (Phil&rsquo;s Car Renault) pour maintenir la pression sur les favoris en jouant sur la r&eacute;gularit&eacute;.
 Pour le Challenge SSV
- Le titre dans cette cat&eacute;gorie est tr&egrave;s disput&eacute; entre les deux pilotes Can Am, Valentin Giraud et Guillaume Noirot. Pour &ecirc;tre titr&eacute;, Guillaume doit marquer 7 points de plus que son adversaire. Avec cinq victoires cette ann&eacute;e, le pilote de Cognac va tenter de s&rsquo;imposer une 6&egrave;me fois, mais si Valentin termine second, cela ne suffira pas.
- La diff&eacute;rence se fera peut-&ecirc;tre gr&acirc;ce &agrave; des outsiders de choix qui pourraient venir s&rsquo;intercaler dans ce match. En effet, nous pourrons compter sur les r&eacute;guliers &Eacute;ric Sarrat (Can Am), Antonio Valente (Can Am), Mickael Pin&ccedil;on (Can Am), Kevin Bigeard (Can Am) sans oublier les bouillants pilotes de Polaris Thomas Hervieu et Hugo Beaugeard qui sont capables de venir jouer aux avant-postes. 
Pour le Troph&eacute;e des 4x4
- Beno&icirc;t Inchassendague &eacute;tant absent, Bruno Bartolin pourra aborder son &eacute;preuve sereinement avec son Nissan Pathfinder. En effet, quoi qu&rsquo;il arrive, ce dernier se voit titr&eacute; dans le Troph&eacute;e des 4x4 2024 avant m&ecirc;me d&rsquo;avoir pris le d&eacute;part de la premi&egrave;re sp&eacute;ciale. F&eacute;licitations &agrave; lui ! Ce week-end, il affrontera Fabien Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Constant Ravanne (Nissan Patrol BMW), Teddy Aubrun (Nissan Patrol) ou encore Guy Thompson (Land Rover Discovery).
- En T2B, nous assisterons au retour d&rsquo;Herv&eacute; Dulondel (Jeep Grand Cherokee) qui croisera le fer avec Julien Desicy (Jeep Cherokee), Vincent Veret (Mitsubishi Pajero) et pourquoi pas le surprenant Beno&icirc;t Demanneville qui assure le spectacle avec son Lada Niva. Enfin, comment ne pas parler de Denis Bossy qui fera le d&eacute;placement pour offrir le titre &agrave; sa jeune copilote Lysa Capdeville.

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La dernière manche du Championnat de France s’annonce à la fois grandiose et sélective ! En effet, plus de 200 km de spéciales, répartis sur 16 ES, attendent les 125 concurrents de cette édition 2024 pour un évènement incontournable.

Rallye Plaines & Vallées : Un fauteuil pour 3 pour la 50e édition

Rallye TT Plaines & Vallées

ANDRESIEN

Cette sixi&egrave;me victoire de l&rsquo;ann&eacute;e a &eacute;t&eacute; facilit&eacute;e par l&rsquo;abandon (moteur) du leader Thomas Lefran&ccedil;ois alors qu&rsquo;il caracolait en t&ecirc;te, dommage. Le souletin d&eacute;croche ainsi son premier titre de champion de France, un titre plus que m&eacute;rit&eacute; pour ce pilote spectaculaire ! Auteur d&rsquo;une course r&eacute;guli&egrave;re, Vincent Poincelet monte sur la deuxi&egrave;me marche du podium du rallye et du championnat. Le tierc&eacute; est compl&eacute;t&eacute; par les surprenants Thibault Flouret Barbe et Morgane Rivet qui se sont bien amus&eacute;s avec leur Rivet BMW.
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<h4>CHAMPIONNAT</h4>
Pour sa 50&egrave;me &eacute;dition, le rallye Plaines et Vall&eacute;es avait plac&eacute; la barre haut avec un parcours de plus de 200 km r&eacute;parti en 16 sp&eacute;ciales, un magnifique feu d&rsquo;artifice le vendredi soir et m&ecirc;me de la neige dans les sp&eacute;ciales du vendredi ! Pas de quoi inqui&eacute;ter les deux favoris pour la victoire et la course au titre que sont St&eacute;phan Barthe et Thomas Lefran&ccedil;ois qui entament l&rsquo;&eacute;preuve avec un meilleur temps chacun.
Le samedi, on prend les m&ecirc;mes et on recommence, mais &agrave; la fin de la deuxi&egrave;me journ&eacute;e de course, c&rsquo;est le pilote normand qui m&egrave;ne la danse au volant de son Rivet Honda. Soulignons tout de m&ecirc;me que Vincent Poincelet parvient &agrave; chiper un meilleur temps dans le passage nocturne d&rsquo;Ezy.
Dimanche, l&rsquo;organisateur du rallye poursuit sa marche en avant, m&ecirc;me si le souletin ne se laisse pas faire. H&eacute;las, dans la 15&egrave;me sp&eacute;ciale, alors qu&rsquo;il ne reste plus qu&rsquo;une quinzaine de kilom&egrave;tres &agrave; parcourir, le moteur du Rivet connait un souci, Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin doivent rendre leur carnet ! On peut imaginer la d&eacute;ception pour notre duo qui &eacute;tait si proche du but, dommage.
St&eacute;phan Barthe et Tom Fauconnet reprennent donc la place de leader avec une avance confortable sur leurs poursuivants. Quelques gouttes de pluie s&rsquo;invitent au d&eacute;part de la derni&egrave;re ES, mais notre duo ne prend aucun risque afin de ramener la voiture &agrave; bon port. Ils terminent l&rsquo;&eacute;preuve avec une 6&egrave;me victoire cette ann&eacute;e, mais surtout, le titre de champion de France pour St&eacute;phan Barthe qui peut savourer ce couronnement avec toute sa famille et ses proches &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e ! F&eacute;licitations &agrave; lui, ses copilotes et son assistance qui ont effectu&eacute; un travail formidable durant cette saison 2024 !
R&eacute;gulier au volant de son Fouquet BMW, Vincent Poincelet d&eacute;croche la m&eacute;daille d&rsquo;argent sur ce rallye, mais &eacute;galement au championnat ! Le pilote de l&rsquo;Aisne s&rsquo;est montr&eacute; encore tr&egrave;s &agrave; l&rsquo;aise sur ce terrain avec deux meilleurs temps sur le weekend. De bon augure pour la saison 2025 !
Avec son copilote C&eacute;dric Nicolau il devance le pigiste de luxe Thibault Flouret Barbe qui est all&eacute; crescendo tout au long du weekend. Avec sa co&eacute;quipi&egrave;re Morgane Rivet, il signe le scratch de la derni&egrave;re sp&eacute;ciale et marque donc un point suppl&eacute;mentaire. Soulignons qu&rsquo;ils s&rsquo;imposent dans la classe T1A2, bravo !
Au pied du podium, nous retrouvons J&eacute;r&ocirc;me Bricheux et Sabrina Sevestre qui ont &eacute;t&eacute; d&rsquo;une r&eacute;gularit&eacute; exemplaire avec leur Fouquet Nissan. Encore un bon r&eacute;sultat pour les normands qui ont prouv&eacute; une fois de plus qu&rsquo;ils &eacute;taient de valeureux adversaires. Malgr&eacute; son manque de roulage, Alexandre Thion s&rsquo;est rappel&eacute; aux bons souvenirs de tous en signant des temps int&eacute;ressants. Il compl&egrave;te le top 5 avec Nicolas Hagron dans le baquet de droite.
Sixi&egrave;me au scratch et vainqueur de la petite classe, Vincent Foucart s&rsquo;est r&eacute;gal&eacute; sur ce terrain avec son nouveau Rivet BMW. Il a assur&eacute; le spectacle avec Christelle Perrin dans le baquet de droite. Au volant de leur Lofthouse (ex Birchall), Rob Bool et Philippa Tennant prennent une tr&egrave;s belle 7&egrave;me place juste devant Jean-Claude Bernard et Vincent Etcheverry qui avaient lou&eacute; un Fouquet Nissan pour l&rsquo;occasion. Belle 9&egrave;me place pour Alexandre Bor&eacute;e et Micka&euml;l Derouillac qui ont fait de leur mieux avec leur Rivet Honda. Ils devancent le KRS GR4 de Gary Bowers et Mark Shaw qui compl&egrave;tent le top 10.
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<h4>CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES</h4>
En 2RM, Xabi Incagaray et R&eacute;my Cassou &eacute;taient venus pour f&ecirc;ter leurs titres dans le Challenge 2RM mais une sortie de route les immobilisa d&egrave;s la deuxi&egrave;me sp&eacute;ciale, dommage.
Thomas Azzali ouvre le bal des meilleurs temps, mais Bruno Coet lui r&eacute;pond du tac au tac dans la sp&eacute;ciale de Saint-Andr&eacute;-de-l'Eure. Samedi, le pilote du Tomahawk enfonce le clou avant de lever le pied et de miser sur la r&eacute;gularit&eacute;. Ses petits camarades de jeu se partagent les meilleurs temps pendant que lui accentue son avance. Il en remet une couche en fin de journ&eacute;e afin de se mettre &agrave; l'abri et rentre au parc le samedi soir avec plus de 4&rsquo;40&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur ses poursuivants.
Dimanche, il g&egrave;re sa course &agrave; merveille, mais dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale, &agrave; quelques m&egrave;tres de l&rsquo;arriv&eacute;e, le Tomahawk s&rsquo;arr&ecirc;te, incroyable ! Bruno et Lucie voient leur victoire s&rsquo;envoler, la col&egrave;re, la tristesse s&rsquo;empare du duo qui avait domin&eacute; la cat&eacute;gorie, dommage.
Apr&egrave;s ce coup de th&eacute;&acirc;tre, Thomas Azzali h&eacute;rite donc de la victoire avec son CRD. Une premi&egrave;re pour le pilote local et son copilote Anthony L&eacute;ger qui n&rsquo;en revenaient pas. Une arriv&eacute;e riche en &eacute;motions pour ce pilote qui a fait beaucoup de sacrifices pour rouler ce weekend, f&eacute;licitations !
Micka&euml;l Jonnaux et St&eacute;phane Le Gosles prennent une superbe deuxi&egrave;me place apr&egrave;s une belle remont&eacute;e. Avec leur Cledze, ils se rapprochent de plus en plus d&rsquo;une premi&egrave;re victoire, de bon augure pour la saison prochaine !
C&rsquo;est un autre Cledze qui compl&egrave;te le podium avec Julien Virieux et Julien Serain. Le pilote d&rsquo;Albert progresse de course en course. Il a &eacute;t&eacute; tr&egrave;s r&eacute;gulier et se voit r&eacute;compenser de ses efforts.
Quatri&egrave;mes, Florent D&eacute;l&eacute;ans et Fabien Pinho remportent la classe T1B2 avec leur Rivet Honda. Soulignons que le pilote de l&rsquo;Aisne remonte au 3&egrave;me rang du Challenge 2RM 2024, bravo ! Gr&eacute;gory Goni et Olivier Arcanuthurry compl&egrave;tent le quint&eacute; final avec leur Rivet Suzuki.
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<h4>CHALLENGE SSV</h4>
Une fois de plus, Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre ont domin&eacute; la cat&eacute;gorie avec leur Can Am. Guillaume rentre au parc avec une 6&egrave;me victoire cette ann&eacute;e, mais&hellip; cela ne suffit pas pour d&eacute;crocher le titre dans le Challenge SSV 2024.
Valentin Giraud et Antoine Bauchet ont g&eacute;r&eacute; leur course &agrave; la perfection. Ils n&rsquo;ont pas pris de risques inconsid&eacute;r&eacute;s tout en maintenant leur deuxi&egrave;me place &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e, qui leur permet de d&eacute;crocher les titres pilote et copilote dans le Challenge SSV 2024 ! F&eacute;licitations &agrave; ces deux-l&agrave; qui ont appris de leurs erreurs de l&rsquo;an pass&eacute; et qui confirment tout le bien que l&rsquo;on pense d&rsquo;eux.
La troisi&egrave;me place sur le rallye et dans le Challenge 2024 revient &agrave; &Eacute;ric et Laurence Sarrat qui ont, une fois de plus, fait preuve d&rsquo;une grande lin&eacute;arit&eacute; dans la performance, chapeau !
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<h4>TROPH&Eacute;E DES 4x4</h4>
En t&ecirc;te d&egrave;s les premiers kilom&egrave;tres de sp&eacute;ciale, Julien et Adrien Desicy ne se sont pas arr&ecirc;t&eacute;s en si bon chemin, ils ont poursuivi leurs efforts jusqu&rsquo;au dimanche apr&egrave;s-midi pour remporter une magnifique victoire, bravo ! Un superbe r&eacute;sultat pour cet &eacute;quipage spectaculaire et diablement efficace au volant de leur Jeep Cherokee.
Apr&egrave;s avoir perdu beaucoup de temps en d&eacute;but d&rsquo;&eacute;preuve, Herv&eacute; et Pierre-Antoine Dulondel se sont crach&eacute; dans les mains pour s&rsquo;intercaler au 2&egrave;me rang final avec leur Jeep Grand Cherokee. Ils pr&eacute;c&egrave;dent les vainqueurs du groupe T2B+ Fabien Daigneau et Baptiste Caquelard qui compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant.
Rappelons que malgr&eacute; son abandon, Bruno Bartolin s&rsquo;impose dans le Troph&eacute;e des 4x4 2024 pilotes alors que c&rsquo;est la toute jeune Lysa Capdeville (copilote de Denis Bossy) qui triomphe dans le classement copilotes. F&eacute;licitations &agrave; eux !

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Malgré la pression, Stéphan Barthe et Tom Fauconnet n’ont pas craqué, ils ont géré leur course intelligemment pour s’imposer sur cette dernière manche du championnat de France des Rallyes TT.

Rallye TT Plaines & Vallées : Jeu, set et match pour Stéphan Barthe

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