Toujours fid&egrave;le &agrave; sa promesse initiale - devenir pilote pour seulement 20&euro; - cette initiative vise &agrave; encourager et r&eacute;v&eacute;ler les talents f&eacute;minins. 
Inscriptions 20 euros sur <a href="https://www.rallyejeunes.com/inscription/" target="_blank" rel="noopener">rallyejeunes.com</a> 
Le programme Rallye Jeunes Yacco FFSA, qui f&ecirc;te ses 30 ans, met &agrave; l&rsquo;honneur les jeunes femmes passionn&eacute;es de sport automobile. Lors de chaque jour de s&eacute;lection (hors s&eacute;lection sur simulateur), les cinq participantes les plus rapides du premier degr&eacute; seront qualifi&eacute;es pour le second degr&eacute;, &agrave; la suite duquel la meilleure d&rsquo;entre elles gagnera son ticket pour la grande Finale.
&Agrave; l&rsquo;issue de cette campagne de s&eacute;lection, dix jeunes femmes acc&eacute;deront &agrave; la Grande Finale Nationale sur le Circuit de L&eacute;denon avec, pour la laur&eacute;ate, l&rsquo;opportunit&eacute; de d&eacute;crocher un programme en rallye, encadr&eacute; par la FFSA, en 2025. Lors de cette Finale, les dix f&eacute;minines s&eacute;lectionn&eacute;es seront mises &agrave; l'&eacute;preuve durant deux jours et seront jug&eacute;s entre elles.&nbsp; 
Crit&egrave;res de participation :&nbsp;
&ndash; &Ecirc;tre de nationalit&eacute; fran&ccedil;aise&nbsp;
&ndash; Avoir moins de 26 ans
&ndash; &Ecirc;tre titulaire du permis de conduire B
&ndash; &Ecirc;tre licenci&eacute;e FFSA ou non
&nbsp;
<img class="emoji emoji1f4c4" data-c="📄" /><img class="emoji emoji1f4c4" data-c="📄" /><img class="emoji emoji1f4c4" data-c="📄" />📄 <a href="https://www.rallyejeunes.com/wp-content/uploads/2024/09/reglement-selections-rj-ffsa-2024-2409.pdf" target="_blank" rel="noopener">voir r&egrave;glement</a>
&nbsp;
Depuis trois d&eacute;cennies, Rallye Jeunes Yacco FFSA a permis &agrave; des pilotes ayant atteint les sommets de leur discipline, comme S&eacute;bastien Loeb, S&eacute;bastien Ogier ou Adrien Fourmaux, de d&eacute;buter leur carri&egrave;re. Avec ce nouveau Volant F&eacute;minin, la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile entend ouvrir encore davantage les portes du sport automobile aux femmes, en leur offrant une chance de d&eacute;montrer leur talent et se hisser vers le plus haut niveau.&nbsp;
Rendez-vous d&egrave;s le 12 octobre 2024 &agrave; Nancy pour le d&eacute;but de la campagne de s&eacute;lection.&nbsp;

Rallye

Rallye Jeunes Yacco FFSA évolue encore en 2024 avec le lancement d’un Volant Féminin, offrant aux jeunes femmes l'opportunité unique de se lancer dans le sport automobile professionnel.

Retour d'un "Volant Féminin" Rallye Jeunes Yacco FFSA

<body><div id="i7nv" class="builder-container"><img alt="" src="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/09/lettre-coeur-de-france-rallye-2024.jpg" id="ipzc" data-img-link="https://backoffice.ffsa.org/uploads/images/ffsa/LETTRE%20Rallye%20Coeur%20de%20France%202024.pdf" class="builder-image"/></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ipzc{max-width:86%;height:573px;width:405px;text-align:center;margin:0px 0px 0px 34%;}</style>

À peine trois semaines après une rentrée réussie à Morzine, la saison 2024 du Championnat de France des Rallyes poursuit son chemin à Vendôme pour le Rallye Coeur de France Région Centre - Val de Loire.

Une édition qui a du cœur

Rallye Coeur de France

Emma Chalvin et Aliz&eacute;e Pottier, les deux pilotes f&eacute;minines soutenues par la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile pour son programme &laquo; Sport Auto F&eacute;minin &raquo;, auront &agrave; c&oelig;ur de briller devant leur public.
Apr&egrave;s les rallyes Vosges Grand-Est et Mont-Blanc Morzine, les Opel &eacute;lectriques viendront poser leurs roues &agrave; Vend&ocirc;me dans le cadre du Championnat de France des Rallyes. Au total, neuf &eacute;preuves sp&eacute;ciales de 112.95 kilom&egrave;tres attendent nos f&eacute;minines entre le samedi matin et le dimanche soir.
Le Pr&eacute;sident de la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile, Pierre Gosselin, sera pr&eacute;sent pour l'occasion afin d'encourager les ambassadrices.
Aliz&eacute;e Pottier, copilot&eacute;e par Manon Perrin sera sur cette manche la "locale de l'&eacute;tape".
Emma Chalvin d&eacute;butera une nouvelle aventure sportive aux c&ocirc;t&eacute;s d'Amandine Borderie dans le baquet de droite.
Au classement provisoire de la Coupe, apr&egrave;s six rallyes sur huit, Emma et Aliz&eacute;e pointent respectivement aux 5e et 9e rangs.
&Agrave; la fin du mois d&rsquo;octobre, c&rsquo;est le Rallye d&rsquo;Europe centrale, manche du Championnat du monde WRC, qui viendra cl&ocirc;turer cette saison de l'ADAC Opel Electric Rally Cup.
&nbsp;
LE CALENDRIER DE L&rsquo;ADAC OPEL ELECTRIC RALLY CUP 2024
1.&nbsp; &nbsp; 03-05 mai : ADAC Rallye Sulingen (Allemagne)
2.&nbsp; &nbsp; 24-25 mai : ELE Rally, Eindhoven (Pays-Bas)
3.&nbsp; &nbsp; 15-16 juin : Rallye Vosges Grand-Est (G&eacute;rardmer-France)
4.&nbsp; &nbsp; 12-13 juillet : Rallye Weiz (Autriche)
5.&nbsp; &nbsp; 09-10 ao&ucirc;t : ADAC Rally Stemweder Berg (Allemagne)
6.&nbsp; &nbsp; 06-07 sept. : Rallye Mont-Blanc Morzine (France)
7.&nbsp; &nbsp; 28-29 sept. : Rallye C&oelig;ur de France Vend&ocirc;me (France)
8.&nbsp; &nbsp; 17-20 oct. : Rallye d&rsquo;Europe centrale, Passau (Allemagne)
12e manche du Championnat du monde WRC

Pour son septième rendez-vous de la saison, l'ADAC Opel Electric Rally Cup est de retour en France pour le Rallye Cœur de France – Centre Val de Loire.

Les ambassadrices FFSA à domicile au Cœur de France

​St&eacute;phane Abadie et Beno&icirc;t Bersans compl&egrave;tent le trio gagnant avec leur Fouquet Nissan. En deux roues motrices, Xabi Incagaray conforte son avance dans le Challenge 2RM 2024 avec son copilote, R&eacute;mi Cassou. Sch&eacute;ma identique du c&ocirc;t&eacute; des SSV avec Guillaume Noirot qui renforce sa position de leader avec El&eacute;anore Hauterre dans le baquet de droite. Enfin, dans le Troph&eacute;e des 4x4, Johann Ryckeboer et Cyrielle Charlat montent sur la plus haute marche du podium avec leur Jeep Cherokee.
&nbsp;
CHAMPIONNAT
L'&eacute;curie des Cimes et son nouveau pr&eacute;sident, F&eacute;lix Bosom avaient &agrave; c&oelig;ur de proposer un rallye convivial avec pour objectif de regrouper les gens. Tout &eacute;tait pr&ecirc;t pour que les passionn&eacute;s puissent &eacute;changer avec les badauds d'un jour autour d'un repas, de chants, de march&eacute;s gourmands&hellip; Mais, c'&eacute;tait sans compter sur une m&eacute;t&eacute;o extr&ecirc;me et des pluies diluviennes qui se sont abattues sur le rallye le vendredi et les jours pr&eacute;c&eacute;dents. Du coup, il a fallu s'adapter, faire au mieux, pour sauver l'essentiel, le rallye ! Apr&egrave;s l'annulation de la premi&egrave;re sp&eacute;ciale d'Inxouriste le vendredi apr&egrave;s-midi, les hostilit&eacute;s d&eacute;butent le samedi avec deux sp&eacute;ciales &agrave; disputer deux fois.
D&egrave;s la premi&egrave;re sp&eacute;ciale, St&eacute;phan Barthe et Cl&eacute;mence Favy occupent la premi&egrave;re place. Apr&egrave;s sept sp&eacute;ciales disput&eacute;es sur le weekend, le pilote de Viodos et sa copilote Cl&eacute;mence Favy montent sur la plus haute marche du podium pour la deuxi&egrave;me fois cons&eacute;cutive. Une victoire indiscutable agr&eacute;ment&eacute;e d'agilit&eacute;, d'attaque, mais aussi de sagesse quand il le fallait, f&eacute;licitations ! Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin prennent une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me place finale assortie de la victoire de classe et du point bonus de la derni&egrave;re sp&eacute;ciale. Ils prennent la t&ecirc;te du Championnat de France avec leur Rivet Honda !
La lutte pour la petite marche du podium fut somptueuse, mais dimanche apr&egrave;s-midi, c'est St&eacute;phane Abadie et Beno&icirc;t Bersans qui compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant apr&egrave;s une fin de course men&eacute;e tambour battant. Ils se sont bien battus avec S&eacute;bastien et Pierre Urrutia qui ont montr&eacute; une fois de plus qu'il faut compter avec eux. Avec leur Caze Nissan, ils &eacute;chouent au pied du podium, mais devancent le Britannique Chris Bird qui prend une tr&egrave;s belle 5&egrave;me place avec son Rivet Mitsubishi et son fid&egrave;le copilote Anthony Brinkmann.
Pour sa deuxi&egrave;me apparition avec son nouveau Rivet, Vincent Foucart a fait mieux que se d&eacute;fendre. Avec Christelle Perrin, il s'intercale au 6&egrave;me rang et remporte sa premi&egrave;re victoire de classe avec ce moteur de moto. Efficace et r&eacute;gulier, Nicolas Cassi&egrave;de et Laurent Mouilleseau ram&egrave;nent leur Fouquet Nissan &agrave; la 7&egrave;me place finale. Ils devancent Nicolas Arhie et Marc Orgambide qui se sont bien battus avec leurs &laquo; camarades de classe &raquo;, Daniel Elgorriague et Antton Lozano qui sont toujours tr&egrave;s &agrave; l'aise sur ce terrain. Enfin, soulignons &eacute;galement la bonne performance de Guillaume Laborde et R&eacute;mi Esponda qui compl&egrave;tent le top 10 avec leur Fouquet Honda.
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CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES
Dans le Challenge 2RM, Patxi Amestoy part le plus vite, mais il se fait rapidement d&eacute;passer par le surprenant Nicolas Doiteau qui signe trois meilleurs temps d'affil&eacute;e et qui caracole en t&ecirc;te le samedi soir avec plus d'une minute d'avance. H&eacute;las, dans Satxaga, le MMC rencontre des difficult&eacute;s dans une mont&eacute;e, il perd pr&egrave;s de 14' et toute chance de s'imposer, dommage.
Apr&egrave;s une course intelligente, c'est finalement Xabi Incagaray qui repart des Cimes avec 25 points dans sa besace. Avec son Cledze, il monte sur la plus haute marche du podium avec son co&eacute;quipier R&eacute;mi Cassou et prend le large dans le Challenge 2RM. Pour leur premier rallye, Erwan et Franck Guignet terminent &agrave; une magnifique 2&egrave;me place avec leur BMC Honda. Ils raflent m&ecirc;me la mise en T1B2 et pr&eacute;c&egrave;dent le Delano&eacute; Renault de Jordan Cassagnau et Aliz&eacute;e Iribaren qui n'ont pas m&eacute;nag&eacute; leurs efforts. &Agrave; noter que Jordan Cassagnau remonte au 3&egrave;me rang du Challenge 2RM 2024, chapeau ! Mathieu et Ana&iuml;s Talazac ont montr&eacute; encore de belles choses avec leur Rivet Honda. Ils devancent largement le Rivet de Patxi Juanicotena et Vincent Etcheverry qui compl&egrave;tent le quint&eacute; gagnant.
&nbsp;
CHALLENGE SSV
La bagarre pour la victoire aura tenu les spectateurs en haleine durant tout le weekend, mais en haut de la Madeleine, malgr&eacute; une double crevaison dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale, c'est bien Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre qui montent sur la plus haute marche du podium avec leur Can Am. Longtemps en t&ecirc;te, Valentin Giraud et Antoine Bauchet ont perdu gros dans la sp&eacute;ciale D'Iruri Madalena &agrave; cause d'une crevaison en d&eacute;but de sp&eacute;ciale. La troisi&egrave;me place tombe dans l'escarcelle de Pierre Dartau et Julien Lapeyre qui ont &eacute;t&eacute; r&eacute;guliers avec leur Can-Am.
&nbsp;
TROPH&Eacute;E DES 4x4
Dans le Troph&eacute;e des 4x4, les favoris, Patrice Daviton et Bruno Bartolin, renoncent et laissent le champ libre &agrave; Johann Ryckeboer et Cyrielle Charlat qui n'en demandaient pas tant. Souvent malchanceux, le pilote de la Jeep se voit r&eacute;compens&eacute; avec ce succ&egrave;s inattendu. Il a g&eacute;r&eacute; &agrave; merveille sa course pour maintenir son avance sur Beno&icirc;t et Louis Inchassendague qui d&eacute;crochent la m&eacute;daille d'argent et s'imposent en T2B1. Denis Bossy et Lysa Capdeville montent sur la petite marche du podium avec leur tout petit Suzuki Jimny.

En tête de bout en bout, Stéphan Barthe et Clémence Favy s’imposent une nouvelle fois sur ce rallye qui semble bien leur convenir. Thomas Lefrançois et Jérémy Guerin terminent au deuxième rang et reprennent la tête du Championnat de France.

Rallye TT Cimes : Le duo Barthe / Favy double la mise aux Cimes

Rallye TT des Cîmes

La 76&egrave;me &eacute;dition du Rallye Mont-Blanc Morzine, 6&egrave;me manche de la saison, s&rsquo;est d&eacute;roul&eacute;e sous un soleil radieux. S&eacute;bastien Loeb n&rsquo;a pas failli &agrave; sa r&eacute;putation et a frapp&eacute; tr&egrave;s fort pour son retour dans le Championnat de France des Rallyes : il ne lui aura fallu que quelques dizaines de kilom&egrave;tres pour prendre la pleine maitrise de sa nouvelle monture &ndash; l&rsquo;Alpine A110 GT+ - puis signer 6 temps scratchs, et prendre la t&ecirc;te du rallye &agrave; partir de l&rsquo;ES6. Le duo avec Laur&egrave;ne Godey a parfaitement fonctionn&eacute;, et ils ont enchant&eacute; les tr&egrave;s nombreux spectateurs. 
Derri&egrave;re eux, les acteurs du CFR se sont battus, parfois &agrave; coup de dixi&egrave;mes de seconde et jusqu&rsquo;aux derniers kilom&egrave;tres, pour marquer des points pr&eacute;cieux pour le championnat (la participation du nonuple champion du monde &eacute;tant neutre pour le classement g&eacute;n&eacute;ral) : le suspense a &eacute;t&eacute; entretenu tout au long du rallye, l&rsquo;ES 12 marquant un cap avec une crevaison de Rapha&euml;l Astier &ndash; qui pointait alors en 3&egrave;me position du g&eacute;n&eacute;ral - et une touchette fatale pour Eric Camilli, qui venait de signer le scratch de la sp&eacute;ciale pr&eacute;c&eacute;dente. 
Sur la 2&egrave;me marche du podium, L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret reprennent la t&ecirc;te du Championnat, devant Yoann Bonato et Benjamin Boulloud : ces derniers r&eacute;ussissent parfaitement leur retour &agrave; la comp&eacute;tition apr&egrave;s presque 3 mois de convalescence suite &agrave; leur accident mijuin dans les Vosges

La 76ème édition du Rallye Mont-Blanc Morzine, 6ème manche de la saison, s’est déroulée sous un soleil radieux. Sébastien Loeb n’a pas failli à sa réputation et a frappé très fort pour son retour dans le Championnat de France des Rallyes.

Loeb en patron et Rossel en leader

Rallye Mont-Blanc Morzine

Pour la victoire, en plus de ces deux-l&agrave;, il faudra compter sur J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin mais surtout sur Louis Dronde qui fera son grand retour.
&nbsp;
LE TABLEAU DE BORD
68&egrave;me Rallye des Cimes
Huiti&egrave;me manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engag&eacute;s : 92 dont 49 inscrits en Championnat de France, 13 en Challenge 2RM, 19 en Challenge SSV, 11 en Troph&eacute;e des 4x4.
Parcours : Long de 298 km dont 99 km d'ES (11), r&eacute;partis en trois &eacute;tapes. D&eacute;part du parc ferm&eacute; de Licq, vendredi 6 septembre &agrave; 15h00. Arriv&eacute;e &agrave; Tardets le dimanche 8 septembre &agrave; 13h49.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes des Rallyes Tout-Terrain (8/11), le Troph&eacute;e Rallye 4x4 (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes Rallye 4x4 (8/11), le Challenge 2 roues motrices (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes 2 roues motrices (8/11), le Challenge SSV Rallye (8/11), le Troph&eacute;e des Copilotes SSV (8/11), le Championnat des Rallyes Tout-Terrain du Comit&eacute; R&eacute;gional du Sport Automobile d'Aquitaine et le Challenge des commissaires du Comit&eacute; R&eacute;gional du Sport Automobile d'Aquitaine.
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LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d'honneur
Championnat de France : Dronde L. (Dronde Porsche), Barthe (Fouquet Nissan), Abadie (Fouquet Nissan), Urrutia (Caze Nissan), Artola (Rivet Porsche), Cassi&egrave;de (Fouquet Nissan), Hirigoyen F. (Fouquet Nissan), Lefran&ccedil;ois (Rivet Honda), Birchall (Lofthouse Mazda), Bird (Rivet Mitsubishi), Stubbs (Fouquet Honda), Marques (Fouquet BMW), H&eacute;lin (Rivet Suzuki), Omnes (Caze Kawasaki), Laborde (Fouquet Honda), Foucart (Rivet BMW), Elgorriague (BMC Suzuki), Arhie (Caze Kawasaki), Banyard (Rivet Cyclone), Biscaycacu (Can Am).
Challenge 2RM : Incagaray (Cledze Suzuki), Aranthabe (Cledze Suzuki), Amestoy Patxi (Phil's Car Suzuki), Tresarricq (Cledze Suzuki), Doiteau (MMC Suzuki), Juanicotena (Rivet Suzuki), Irigoyen (KPL Suzuki), Lendresse (LNG Honda), Talazac (Rivet Honda), Cassagnau (Delanoe Renault), Touzot (Phil's Car Renault).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Dartau (Can Am), Giraud (Can Am), Aramburu (Can Am), Sarrat (Can Am), Delbouys (Can Am), Remeter (Can Am), Chabarlin (Polaris).
Troph&eacute;e Rallye 4x4 : Daviton (Jeep Cherokee), Miguet (Jeep Cherokee), Bartolin (Nissan Pathfinder), Sargeant (Land Rover Defender), Inchassendague (Jeep Cherokee).
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LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
. Si l'an pass&eacute;, c'&eacute;tait l'&eacute;dition du changement sur les pistes, cette ann&eacute;e, c'est au sein de l'&eacute;curie des Cimes qu'il y a eu des changements avec notamment, l'arriv&eacute;e du nouveau pr&eacute;sident, F&eacute;lix Bosom qui s'est entour&eacute; d'une &eacute;quipe motiv&eacute;e et d&eacute;vou&eacute;e pour mettre sur pied cette 68&egrave;me &eacute;dition du Rallye des Cimes. C&ocirc;t&eacute; parcours, pas de grandes modifications par rapport &agrave; l'an pass&eacute;. En revanche, de nombreuses animations (repas, chants, expositions, march&eacute;s gourmands, jeux pour les enfants &hellip;) seront propos&eacute;es durant le weekend.
. Vainqueur &agrave; sept reprises, Louis Dronde fera son grand retour avec son buggy &eacute;quip&eacute; d'un moteur Porsche fraichement sorti des ateliers. Un seul objectif, gagner une huiti&egrave;me fois le rallye des cimes ! La bagarre devrait &ecirc;tre int&eacute;ressante avec Stephan Barthe, plus motiv&eacute; que jamais pour r&eacute;&eacute;diter son exploit de l'an pass&eacute; avec son Fouquet Nissan. Dans la m&ecirc;me classe, St&eacute;phane Abadie essayera une nouvelle fois de jouer plac&eacute; sur cette &eacute;preuve qui lui r&eacute;ussit bien en g&eacute;n&eacute;ral, tout comme S&eacute;bastien Urrutia, Nicolas Cassi&egrave;de, Denis Artola et Fran&ccedil;ois Hirigoyen.
. R&eacute;cent vainqueur &agrave; Orthez, Thomas Lefran&ccedil;ois semble avoir retrouv&eacute; la fiabilit&eacute; qui lui a fait d&eacute;faut en milieu de saison. Pour le reste, il s'en charge avec son excellent coup de volant ! Son ambition ? Inscrire son nom sur le mythique rallye des Cimes et passer en t&ecirc;te du Championnat ! Dans cette classe interm&eacute;diaire, d'autres pilotes sont affut&eacute;s, &agrave; l'image des Britanniques Justin Birchall, Chris Bird ou encore, le dernier venu, Kevin Stubbs qui a marqu&eacute; les esprits lors de sa premi&egrave;re apparition &agrave; Soissons, sans oublier Jean-Alfred Marques et son Fouquet BMW.
. Dans la petite cylindr&eacute;e, comment ne pas parler de J&eacute;r&ocirc;me H&eacute;lin, vainqueur ici en 2022 et qui aimerait bien doubler la mise &agrave; l'occasion de cette 68&egrave;me &eacute;dition ! La r&eacute;sistance devrait venir des Caze de Cyril Omnes et Nicolas Arhie, des Rivet de Terry Banyard et Vincent Foucart, mais aussi du Fouquet de Guillaume Laborde et du BMC de Daniel Elgorriague. Enfin, sur ce terrain escarp&eacute; et si les conditions sont glissantes, il faudra surveiller de pr&egrave;s les T3 et surtout Daniel Biscaycacu toujours aussi rapide avec son Can Am.
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Pour le Challenge 2RM
. Malgr&eacute; l'absence de Kevin Martins de Sousa et de Gr&eacute;gory Cottereaux, la bagarre pour le titre dans la cat&eacute;gorie va se poursuivre entre Xabi Incagaray, le leader et Vincent Tresarricq qui ne pointe qu'&agrave; 17 points ! Sur ce rallye, le duel devrait &ecirc;tre arbitr&eacute; par de f&eacute;roces adversaires, comme Arnaud Aranthabe (Cledze Suzuki), Patxi Amestoy (Phil's Car Suzuki), Nicolas Doiteau (MMC Suzuki) et Nicolas Lendresse (LNG Honda).
. D'autres pilotes devraient se placer en embuscade comme Patxi Juanicotena (Rivet Suzuki), Alain Irigoyen (KPL Suzuki), Mathieu Talazac (Rivet Honda) pendant que d'autres miseront sur la r&eacute;gularit&eacute; comme Jordan Cassagnau (Delanoe Renault) et Lilian Touzot (Phil's Car Renault).
&nbsp;
Pour le Challenge SSV
. Quel suspense aussi dans le Challenge SSV ! La lutte est toujours aussi intense entre Guillaume Noirot et Valentin Giraud. Ces deux-l&agrave; devraient une nouvelle fois se rendre coup pour coup, mais ils pourraient bien se faire voler la vedette par Adrien Aramburu qui s'est montr&eacute; tr&egrave;s performant lors de ses pr&eacute;c&eacute;dentes apparitions, tout comme Pierre Dartau, le vainqueur de l'&eacute;dition 2023 ! Attention &agrave; Eric Sarrat, Julien Remeter, Remy Chabarlin ou encore Jordy Delbouys qui sera copilot&eacute; pour l'occasion par le youtubeur Pierre Chabrier, ancien membre de la cha&icirc;ne Vilebrequin et animateur de Top Gear France.
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Pour le Troph&eacute;e des 4x4
. Du c&ocirc;t&eacute; du Troph&eacute;e des 4x4, Patrice Daviton (Jeep Cherokee), partira avec le r&ocirc;le de favori, mais il devra se cracher dans les mains pour devancer l'actuel leader du Troph&eacute;e 2024, Bruno Bartolin (Nissan Pathfinder). Jean-Luc Miguet, vainqueur l'an pass&eacute;, ne devrait pas &ecirc;tre en reste avec sa Jeep, tout comme le Britannique Andrew Sargeant et son Land Rover Defender.

Décidément, le Championnat 2024 est riche en rebondissements. Stéphan Barthe et Thomas Lefrançois auront l’opportunité de recoller au score, voire de passer en tête alors qu’il restera trois épreuves à disputer.

Rallye TT Cimes : Redistribution des cartes dans le Pays Basque

Deux mois apr&egrave;s sa derni&egrave;re &eacute;preuve, le CFR reprend de la hauteur au Rallye Mont-Blanc Morzine ! Pour cette traditionnelle rentr&eacute;e des classes, les &eacute;l&egrave;ves ne manqueront pas &agrave; l&rsquo;appel avec 232 &eacute;quipages inscrits dans la cat&eacute;gorie Moderne avec un mix de l&eacute;gendes, d&rsquo;habitu&eacute;s et de petits nouveaux ! Tous seront r&eacute;partis au sein du CFR, du CFR Team, du Championnat Deux Roues Motrices, du Troph&eacute;e Michelin, du Championnat F&eacute;minin soutenu par HDG, du Troph&eacute;e GT2i CFR FFSA, du Clio Trophy France et du Troph&eacute;e Alpine Elf Rallye, sans oublier les pilotes du Championnat Suisse.

Présentation Rallye Mont-Blanc Morzine 2024

La rentrée "classe"

Avec cette troisi&egrave;me victoire de la saison, ils augmentent leur avance en t&ecirc;te du Championnat avant de se rendre &agrave; Millau pour la prochaine manche du &lsquo;CFRT&rsquo; au d&eacute;but du mois d&rsquo;octobre. Une nouvelle fois, Laurent Pellier et K&eacute;vin Bronner terminent sur la deuxi&egrave;me marche du podium et poursuivent leur apprentissage du terrain et de la Hyundai i20 Rally2.
Le principal enjeu ce week-end aura &eacute;t&eacute; la lutte pour la troisi&egrave;me place avec une belle bagarre qui a eu lieu entre Emmanuel Gascou, Hugo Louvel et Benjamin Clemencon. C&rsquo;est finalement le premier cit&eacute; qui obtient le &lsquo;bronze&rsquo; et devance Hugo Louvel qui a crev&eacute; dans la derni&egrave;re sp&eacute;ciale. Ce dernier &eacute;tait tout proche d&rsquo;offrir un podium &agrave; la Toyota GR Yaris Rally2 pour sa premi&egrave;re apparition sur les pistes du &lsquo;CFRT&rsquo;.
&nbsp;
- Florent Todeschini est le grand perdant de ce week-end. Dans le match pour la victoire apr&egrave;s l&rsquo;ES1, le Marseillais a perdu tout espoir d&egrave;s la sp&eacute;ciale suivante, victime d&rsquo;une casse de transmission &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e de l&rsquo;ES2.&nbsp;
- Sarah Rumeau compl&egrave;te le top six (malgr&eacute; un calage au d&eacute;part de l&rsquo;ES1 qui lui a fait perdre environ 30 secondes) et marque &eacute;galement des points importants dans l&rsquo;optique du Championnat.
- En Stellantis Motorsport Rally Cup, Valentin Ascenzi l&rsquo;emporte face &agrave; Lo&iuml;c Costes et Julien Casale, les trois hommes &eacute;tant s&eacute;par&eacute;s par 3s8 &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e !
- Tom Pellerey s&rsquo;impose au sein du Clio Trophy France Terre (comme aux Causses) en pr&eacute;c&eacute;dant au classement Benjamin Boulenc et Alexandre Gransagne. Rendez-vous aux Cardabelles pour la derni&egrave;re manche de la coupe de marque ch&egrave;re &agrave; Alpine Racing.
- Du c&ocirc;t&eacute; du Troph&eacute;e National Terre Yacco, Guy Bekaert n&rsquo;a pas fait de d&eacute;tail pour remporter la victoire devant Jean-Luc Morel. Premier leader, Jean-Marc Falco estsorti de la route sans gravit&eacute; au cours de la premi&egrave;re &eacute;tape.
- A noter la pr&eacute;sence dans le top 8 de Simon Heinneman aux commandes de sa Renault Clio Rally3 qui devance bon nombre de Rally2.

Intouchables ce week-end, Matthieu et Mathilde Margaillan ont enlevé 7 des 10 spéciales au programme de ce 13ème Rallye Terre de Lozère.

Les Margaillan se rapprochent du titre

Rallye Terre de Lozère

​Avec une m&eacute;t&eacute;o tr&egrave;s perturb&eacute;e &ndash; et perturbante &ndash; lors de la 2&egrave;me &eacute;tape, les cartes ont &eacute;t&eacute; redistribu&eacute;es &agrave; plusieurs reprises et &agrave; diff&eacute;rents niveaux. Eric Camilli, copilot&eacute; par Thibault De La Haye, s'est finalement impos&eacute; pour la 2&egrave;me fois cette ann&eacute;e, et pour la 3&egrave;me fois &agrave; Rodez, devant Styve Juif et Maxime Biegalke, suivis de Jordan Berfa et Damien Augustin.
Le rallye s'est malheureusement d&eacute;roul&eacute; avec deux absences de taille :&nbsp; celle de Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, suite &agrave; leur accident dans les Vosges, et celle d'Hugo Margaillan et Corentin Silvestre apr&egrave;s une sortie en tests, puis trois abandons majeurs, celui d'Anthony Fotia et Arnaud Dunand partis &agrave; la faute d&egrave;s l'ES2, puis de Rapha&euml;l Astier et Marie-No&euml;lle Ratier, auteurs de trois temps scratchs avant de sortir dans l'ES10, puis de L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret pour probl&egrave;me m&eacute;canique dans l'ES13 alors qu'ils &eacute;taient en t&ecirc;te.
Vainqueur en 2021 avec Christopher Guieu, puis en 2023 avec Benjamin Veillas, Eric Camilli s'est impos&eacute; pour la 3&egrave;me fois au Rallye Aveyron Rouergue Occitanie avec Thibault De La Haye. Apr&egrave;s avoir domin&eacute; la premi&egrave;re &eacute;tape, malgr&eacute; la concurrence de Rossel-Mercoiret et Astier-Ratier, tout semblait avoir bascul&eacute; le lendemain matin avec l'arriv&eacute;e d'une m&eacute;t&eacute;o tr&egrave;s incertaine : des probl&egrave;mes de choix de pneumatiques et un manque de connaissance de leur voiture dans ces conditions leur avaient fait perdre les commandes, mais l'abandon des nouveaux leaders dans l'apr&egrave;s-midi a rechang&eacute; la donne.
Au cap de la mi-saison, cette victoire permet au Ni&ccedil;ois de prendre la t&ecirc;te du classement g&eacute;n&eacute;ral devant L&eacute;o Rossel, toujours ex-aequo avec Yoann Bonato. Apr&egrave;s une 2&egrave;me place &agrave; Rodez en 2023, L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret semblaient pourtant se diriger vers la victoire cette ann&eacute;e, mais la m&eacute;canique en a d&eacute;cid&eacute; autrement, les contraignant &agrave; l'abandon dans l'ES13.
Laur&eacute;ats du Troph&eacute;e Michelin Amateurs 2023, Styve Juif et Maxime Biegalke se sont offert une magnifique 2&egrave;me place : r&eacute;guliers tout au long du rallye et auteurs d'un parcours sans faute, ils ont sign&eacute; ce weekend leur meilleur r&eacute;sultat en Championnat de France des Rallyes !
Comme en 2018, Jordan Berfa a d&eacute;croch&eacute; une place sur le podium ! Aux c&ocirc;t&eacute;s de Damien Augustin, le Champion de France des Rallyes Terre 2017 a sign&eacute; de tr&egrave;s bons chronos et a su &eacute;viter les nombreux pi&egrave;ges des routes aveyronnaises et des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques.
Leaders du classement 2 Roues Motrices, Quentin Gilbert et Christopher Guieu ont &eacute;t&eacute; tr&egrave;s efficaces : il ne leur aura manqu&eacute; que quelques secondes pour pouvoir remonter sur le podium scratch comme ils l'avaient fait le mois dernier dans les Vosges.
De plus en plus performantes rallye apr&egrave;s rallye, Sarah Rumeau et Julie Amblard ont prouv&eacute; ce week-end encore qu'elles jouaient elles-aussi aux avant-postes : les doubles Championnes de France des Rallyes bouclent cette 5&egrave;me manche du CFR 2024 dans le Top 5 !
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CHAMPIONNAT DE FRANCE 2 ROUES MOTRICES
C'est une nouvelle victoire en 2 Roues Motrices pour Quentin Gilbert, vainqueur &agrave; Rodez en 2018, et Christopher Guieu qui, apr&egrave;s un retour gagnant le mois dernier dans les Vosges, se sont de nouveaux impos&eacute;s au volant de leur Alpine A110 RGT. C&eacute;dric Robert, triple vainqueur en Aveyron en 2002, 2003 et 2010, et Matthieu Duval, se sont quant &agrave; eux offert un troisi&egrave;me podium &laquo; 2RM &raquo; cette ann&eacute;e, apr&egrave;s Le Touquet et G&eacute;rardmer.
Pierre et Martine Roch&eacute;, vainqueurs du Troph&eacute;e Alpine Elf Rallye, montent &eacute;galement pour la troisi&egrave;me fois cette ann&eacute;e sur le podium du Championnat 2RM.
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TROPH&Eacute;E MICHELIN
Pas moins de 40 &eacute;quipages &eacute;taient encore inscrits ce weekend au Troph&eacute;e Michelin. Les dotations offertes aux pilotes, en primes et en pneumatiques, sont une aide pr&eacute;cieuse dans la pratique du rallye &agrave; tous les niveaux.
Eric Camilli s'est impos&eacute; pour la 3&egrave;me fois cette saison dans la cat&eacute;gorie Rally2, Quentin Gilbert a sign&eacute; un 2&egrave;me succ&egrave;s cons&eacute;cutif dans la cat&eacute;gorie Premium (r&eacute;serv&eacute;e aux Rally2Kit, RGT, GT+ et Rally3), et Quentin Ribaud est devenu le 5&egrave;me vainqueur en 5 manches dans la cat&eacute;gorie Amateurs (autres classes &eacute;ligibles).
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CLIO TROPHY FRANCE ASPHALTE
Apr&egrave;s leur deuxi&egrave;me place &agrave; G&eacute;rardmer le mois dernier, Julien Deslauriers Sablonniere et Amandine Brunel sont pass&eacute;s &agrave; la vitesse sup&eacute;rieure sur les routes aveyronnaises. Ils se sont impos&eacute;s, avec 6 meilleurs temps, devant des &eacute;quipages qui ne demandaient qu'&agrave; en d&eacute;coudre ! Si Arthur Pelamourgues et Bastien Pouget se sont montr&eacute;s les plus mena&ccedil;ants, avec le m&ecirc;me nombre de meilleurs temps, une crevaison dans l'ES8 a mis un terme au duel entre les 2 &eacute;quipages : ils terminent au pied du podium.
Samuel Lay et Thomas Walbrecq n'ont pas d&eacute;m&eacute;rit&eacute; : ils sont remont&eacute;s sp&eacute;ciale apr&egrave;s sp&eacute;ciale de 6&egrave;me &agrave; 2&egrave;me, auteurs de 2 meilleurs temps. R&eacute;guliers tout au long du rallye, Lucas Zielinski et Cl&eacute;mence Favy leur ont donc finalement c&eacute;d&eacute; pour 4 dixi&egrave;mes de secondes cette 2&egrave;me position &agrave; l'issue de l'ES 14, mais en conservant une place sur le podium.
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STELLANTIS MOTORSPORT RALLY CUP
Leaders incontest&eacute;s et auteurs d'un rallye parfait jusqu'&agrave; la 11&egrave;me sp&eacute;ciale, Valentin Ascenzi et Marine Lacruz semblaient se diriger vers un 2&egrave;me succ&egrave;s apr&egrave;s leur victoire en d&eacute;but de saison au Touquet : mais pour eux aussi la m&eacute;canique a &eacute;t&eacute; sans piti&eacute; et ils ne sont pas ressortis de l'assistance au milieu de la 2&egrave;me &eacute;tape. Le podium s'est finalement jou&eacute; entre trois &eacute;quipages, au terme d'une bataille tr&egrave;s serr&eacute;e : Lucas Darmezin et Valentin Auge se sont finalement impos&eacute;s avec 5,2 secondes d'avance sur Arthur Roche et Quentin Proust, suivis de Quentin Vialatte - laur&eacute;at &laquo; Rallye Jeunes Yacco FFSA &raquo; - et Bastien Dumas : les deux &eacute;quipages sont mont&eacute;s sur leur premier podium.
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&nbsp;TROPH&Eacute;E ALPINE ELF RALLYE
Apr&egrave;s &ecirc;tre partis en t&ecirc;te dans les trois premi&egrave;res sp&eacute;ciales, Pierre et Martine Roch&eacute; ont perdu cet avantage - et de pr&eacute;cieuses secondes - dans la suivante, g&ecirc;n&eacute;s par un &eacute;quipage moins rapide qu'ils avaient rattrap&eacute;. Il n'en fallait pas moins &agrave; Gr&eacute;gory Fontalba et St&eacute;phan Hermet pour prendre les r&ecirc;nes du Troph&eacute;e. Mais c'&eacute;tait sans compter sur le retour du duo m&egrave;re-fils qui, apr&egrave;s sa deuxi&egrave;me place &agrave; Antibes, voulait retrouver la plus haute marche du podium !
Ils se sont donc impos&eacute;s devant Gr&eacute;gory Fontalba et St&eacute;phan Hermet, rejoints sur le podium par Matthieu Fassio et Hugo Olivier.
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ILS ONT DIT
Eric Camilli (Hyundai i20N &ndash; Rally2 &ndash; Bonneton HDG &ndash; 2C Comp&eacute;tition), vainqueur : &laquo; C'est tr&egrave;s cool ! Hier on a attaqu&eacute; tr&egrave;s tr&egrave;s fort, mais c'est vrai que ce matin on a vraiment gal&eacute;r&eacute; dans le choix des pneus, on a fait un peu n'importe quoi, les conditions &eacute;taient tellement impr&eacute;visibles, et finalement on gagne le rallye ! Mais j'ai une pens&eacute;e pour L&eacute;o car abandonner &agrave; deux sp&eacute;ciales de la fin c'est vraiment dur, il m&eacute;ritait aussi cette victoire. C'est aussi &ccedil;a le sport auto : il y a trois semaines dans les Vosges, on &eacute;tait aussi au bout du rouleau et aujourd'hui on gagne. C'est un peu &laquo; up and down &raquo;, mais cette victoire et le fait de prendre la t&ecirc;te du championnat c'est vraiment cool ! C'est un d&eacute;but d'ann&eacute;e compliqu&eacute; pour tout le monde. J'esp&egrave;re vraiment qu'au rallye du Mont Blanc on aura de bonnes nouvelles pour Yoann et Hugo, parce que la sant&eacute;, c'est le plus important. &raquo;
Styve Juif (Citro&euml;n C3 Rally2 - PH Sport by Minerva Academy GT2i), deuxi&egrave;me : &laquo; On est franchement super contents ce soir pour toute l'&eacute;quipe PH Sport, pour Minerva, pour mes ouvreurs&hellip; C'&eacute;tait juste un super weekend ! On est rest&eacute;s sur la route, on a pu &laquo; l&acirc;cher les chevaux &raquo; quand il fallait, les choix de pneus ont toujours &eacute;t&eacute; vraiment plut&ocirc;t bien : merci &agrave; tous les partenaires, on est vraiment heureux. Rendez-vous au Mont Blanc ! &raquo;
Jordan Berfa (Hyundai i20N Rally2), troisi&egrave;me : &laquo; En d&eacute;but de rallye, on aurait sign&eacute; tout de suite pour un tel r&eacute;sultat ! On pensait pouvoir faire 5&egrave;me ou 6&egrave;me, pas mieux, mais on s'est plut&ocirc;t bien d&eacute;brouill&eacute;s : nos choix de pneus ont plut&ocirc;t &eacute;t&eacute; pas mal, et nos ouvreurs ont vraiment &eacute;t&eacute; tr&egrave;s bons car c'&eacute;tait un rallye dans lequel il fallait &ecirc;tre super comp&eacute;tents pour faire un bon r&eacute;sultat. On est vraiment content pour toute l'&eacute;quipe. C'est g&eacute;nial. &raquo;

La 5ème manche du Championnat de France des Rallyes célébrait ce week-end le cinquantenaire du Rallye Aveyron Rouergue Occitanie : une édition particulièrement riche en rebondissements.

Nouvelle victoire pour Camilli et De La Haye

Rallye Aveyron Rouergue Occitanie

La m&eacute;t&eacute;o capricieuse a rendu les routes particuli&egrave;rement difficiles &agrave; appr&eacute;hender pour les &eacute;quipages, et de nombreuses sorties de route et crevaisons ont rebattu les cartes durant tout le weekend. Le suspense a tenu toutes ses promesses jusqu&rsquo;&agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e.
L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret ont &eacute;t&eacute; les plus forts au milieu des nombreuses difficult&eacute;s rencontr&eacute;es sur les routes vosgiennes et, gr&acirc;ce &agrave; cette deuxi&egrave;me victoire, rejoignent la t&ecirc;te du Championnat ex-aequo avec Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, leurs principaux adversaires : ces derniers ont malheureusement &eacute;t&eacute; victimes d'une violente sortie de route, et le pilote des 2 Alpes souffre de trois vert&egrave;bres fractur&eacute;es.
Hugo Margaillan et Corentin Silvestre s'offrent la deuxi&egrave;me place, comme en 2023, et un second podium cette saison. Le r&eacute;gional de l'&eacute;tape Quentin Gilbert et son copilote Christopher Guieu compl&egrave;tent le podium, tout en s'imposant dans le classement 2 Roues Motrices !
Sortie de route de Fotia-Dunand d&egrave;s l'ES3, suivie de celle d'Astier-Giraudet dans la 4, puis abandon pour raison m&eacute;canique de Camilli-De La Haye dans la 7, ou encore accident de Bonato-Boulloud quelques minutes plus tard : les forces vives du 'CFR' 2024 ont &eacute;t&eacute; mises &agrave; mal lors de cette 4&egrave;me manche de la saison. Avec des strat&eacute;gies de choix de pneumatiques tr&egrave;s d&eacute;licates, et des routes tr&egrave;s d&eacute;grad&eacute;es, les participants ont d&ucirc; redoubler d'efforts et de vigilance sur ce Rallye Vosges Grand Est !
Toujours aussi sereins et appliqu&eacute;s, L&eacute;o Rossel et Guillaume Mercoiret ont de nouveau confirm&eacute; faire partie des favoris dans la course au titre 2024. Avec cette deuxi&egrave;me victoire apr&egrave;s celle du Touquet, et b&eacute;n&eacute;ficiant malheureusement de l'abandon de Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, ils pointent ex-aequo avec ces derniers en t&ecirc;te du classement g&eacute;n&eacute;ral provisoire du championnat : ils aborderont le Rallye Aveyron Rouergue Occitanie dans 3 semaines au volant de leur Citro&euml;n C3 Rally2 flanqu&eacute;e du N&deg;1.
Le Team PH Sport by Minerva Oil remporte ainsi le classement du Championnat Teams.
Apr&egrave;s une troisi&egrave;me place au 'Charbo', Hugo Margaillan et Corentin Silvestre sont de retour sur le podium. Auteurs d'une course solide, ils ont fait un rallye sans faute, riche en enseignements dans l'apprentissage de leur nouvelle monture 2024, la Hyundai i20N Rally2.
Quentin Gilbert et son copilote Christopher Guieu, de retour apr&egrave;s leur participation au Rallye Le Touquet Pas-de-Calais, compl&egrave;tent ce podium vosgien et remportent une magnifique victoire en Championnat 2 Roues Motrices !
Les jeunes duos R&eacute;hane Gany-Franck le Floch et Lucas Darmezin-Valentin Auge bouclent le top 5 &agrave; l'issue de ce rallye ! Apr&egrave;s une 1&egrave;re &eacute;tape mitig&eacute;e, l'&eacute;quipage du Sarrazin Motorsport a effectu&eacute; une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me journ&eacute;e, signant &agrave; plusieurs reprises le 3&egrave;me meilleur temps, et l'&eacute;quipage de VIP Enjolras Race a effectu&eacute; un parcours quasi-parfait pour sa premi&egrave;re participation au volant d'une Rally2 en CFR, abandonnant le podium apr&egrave;s une crevaison ES10 et signant le meilleur temps de la derni&egrave;re sp&eacute;ciale !
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CHAMPIONNAT DE FRANCE 2 ROUES MOTRICES
Quentin Gilbert et Christopher Guieu, de retour en CFR au volant d'une Alpine A110 RGT apr&egrave;s leur venue &ndash; et leur troisi&egrave;me place - au Touquet en d&eacute;but d'ann&eacute;e, ont &eacute;t&eacute; imp&eacute;riaux ce weekend sur les routes du pilote vosgien. Evitant les nombreux pi&egrave;ges, ils se sont impos&eacute;s d&egrave;s les premiers kilom&egrave;tres et n'ont cess&eacute; de creuser l'&eacute;cart sur leurs prinipaux poursuivants, C&eacute;dric Robert et Matthieu Duval, eux aussi aux commandes d'une Alpine A110 RGT.
Pablo Sarrazin, accompagn&eacute; de l'exp&eacute;riment&eacute; Geoffrey Combe, confirme sa progression et monte sur son premier podium '2RM' ! Une r&eacute;compense bien m&eacute;rit&eacute;e pour le jeune pilote qui conforte sa place de leader au classement g&eacute;n&eacute;ral.
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CHAMPIONNAT DE FRANCE F&Eacute;MININ
Six pilotes f&eacute;minines sont venues disputer ce Rallye Vosges Grand Est 2024, au sein du Championnat de France F&eacute;minin soutenu par HDG et du Troph&eacute;e Lucie Vauthier, mais l'ensemble des participantes a &eacute;t&eacute; mis &agrave; l'honneur avec une soixantaine de copilotes femmes &eacute;galement engag&eacute;es ce weekend !
De nombreuses dotations leur ont &eacute;t&eacute; offertes par les partenaires HDG - Histoire de Glaces, Michelin, GT2i, l'H&ocirc;tel Beau Rivage ou encore la verrerie La Roch&egrave;re au cours d'un tirage au sort avant qu'elles ne s'&eacute;lancent sur les routes alentours de G&eacute;rardmer.
A l'arriv&eacute;e de cette 4e manche de la saison, Sarah Rumeau et Julie Amblard ont &eacute;t&eacute; f&eacute;licit&eacute;es, non seulement pour leur victoire f&eacute;minine, mais surtout pour leur tr&egrave;s belle 9&egrave;me place au classement g&eacute;n&eacute;ral au volant de leur Ford Fiesta Rally2. Elles &eacute;taient rejointes sur le podium par Pauline Dalmasso et M&eacute;lissa Declerck - Peugeot 208 GT Line Rally4 &ndash; suivies de Charlotte Olea et C&eacute;cile Pages - Renault Clio RS Line Rally5.
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TROPH&Eacute;E MICHELIN
Le succ&egrave;s du Troph&eacute;e Michelin ne cesse de se confirmer avec pas moins de 52 &eacute;quipages engag&eacute;s ce weekend dans les Vosges. A travers les 3 cat&eacute;gories propos&eacute;es en 2024, de nombreuses dotations sont pr&eacute;vues &agrave; tous les niveaux ! La victoire de la cat&eacute;gorie Rally2 a &eacute;t&eacute; sign&eacute;e par R&eacute;hane Gany, celle de la cat&eacute;gorie Premium (r&eacute;serv&eacute;e aux Rally2Kit, RGT, GT+ et Rally3) par Quentin Gilbert, et celle de la cat&eacute;gorie Amateurs (autres classes &eacute;ligibles) par Pablo Sarrazin.
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CLIO TROPHY FRANCE ASPHALTE
La bagarre pour la victoire en Clio Trophy France a &eacute;t&eacute; particuli&egrave;rement serr&eacute;e ce weekend ! Ce sont Yoan Corberand et Am&eacute;lie Pierron qui ont le mieux tir&eacute; leur &eacute;pingle du jeu apr&egrave;s avoir pris la t&ecirc;te du classement &agrave; l'issue de la 9&egrave;me sp&eacute;ciale. Ils ont d&ucirc; faire face &agrave; la s&eacute;rieuse concurrence de Julien Deslauriers Sablonni&egrave;re et Amandine Brunel qui terminent &agrave; la deuxi&egrave;me place.
Apr&egrave;s avoir longtemps men&eacute; les d&eacute;bats, les jeunes Arthur Pelamourgues et Bastien Pouget ont finalement d&ucirc; se contenter de la troisi&egrave;me marche du podium, &agrave; cause d'une touchette dans cette m&ecirc;me ES9 qui leur a cout&eacute; de pr&eacute;cieuses secondes. Ils s'imposent cependant dans la cat&eacute;gorie Junior.
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ILS ONT DIT
L&eacute;o Rossel (Citro&euml;n C3 &ndash; Rally2 &ndash; PH Sport by Minerva Oil), vainqueur : &laquo; On est super contents ! c'&eacute;tait un weekend de r&ecirc;ve, sous la pluie vosgienne, un rallye pas &eacute;vident, mais ce sont des conditions que j'appr&eacute;cie. J'ai toujours dit que je r&ecirc;vais de faire un rallye en Belgique, dans la boue, et on est servis depuis le d&eacute;but de la saison ! Je suis vraiment content, pour toute l'&eacute;quipe, pour Citro&euml;n, pour Guillaume qui a fait encore une fois un travail extraordinaire, et pour nos ouvreurs : c'est une victoire d'&eacute;quipe. On est revenus dans le match, &ccedil;a fait du bien au moral d'&ecirc;tre de nouveau dans la bagarre. On &eacute;tait un peu au creux de la vague apr&egrave;s l'accident du Charbo mais on va essayer d'apprendre de nos erreurs. Je ne savais pas trop o&ugrave; &eacute;taient les limites de la voiture, je les ai vite trouv&eacute;es ! Maintenant le but sera de ne plus les d&eacute;passer. &raquo;
&nbsp;
Hugo Margaillan (Hyundai i20 &ndash; Rally2 &ndash; Team CHL Sport Auto), deuxi&egrave;me : &laquo; On est vraiment tr&egrave;s satisfaits du r&eacute;sultat final c'est s&ucirc;r. C'&eacute;tait un rallye difficile mais on a su d&eacute;jouer les pi&egrave;ges. On est vraiment tr&egrave;s contents pour l'&eacute;quipe qui a travaill&eacute; dur pour qu'on arrive &agrave; avoir une voiture tr&egrave;s performante et fiable : un grand merci &agrave; eux. Les ouvreurs ont vraiment &eacute;t&eacute; d'une tr&egrave;s grande aide cette ann&eacute;e, ils ont vraiment super bien travaill&eacute; et c'est aussi gr&acirc;ce &agrave; eux qu'on est sur le podium ce soir. C'est un tr&egrave;s beau r&eacute;sultat, et maintenant on va se concentrer sur le Rouergue avec des conditions qui seront certainement tr&egrave;s diff&eacute;rentes : rendez-vous dans trois semaines ! &raquo;
&nbsp;
Quentin Gilbert (Alpine A110 RGT), troisi&egrave;me : &laquo; C'est comme une victoire pour nous ! On ne s'attendait pas &agrave; &ccedil;a en partant 26&egrave;me sur la route, avec 22 Rally2 devant nous et de la pluie annonc&eacute;e, mais on a quand m&ecirc;me r&eacute;ussi &agrave; terminer sur le podium donc on peut &ecirc;tre fiers de nous. Toute l'&eacute;quipe, les ouvreurs, les m&eacute;canos, tout le monde a travaill&eacute; &eacute;norm&eacute;ment tout au long du weekend, parce qu'il y avait toujours quelque chose &agrave; faire sur la voiture et beaucoup de travail entre le copilote et les ouvreurs : &ccedil;a a &eacute;t&eacute; du sport tout le weekend pour &eacute;viter les nombreux pi&egrave;ges, mais on a su le faire donc on est assez fiers de notre r&eacute;sultat, surtout &agrave; la maison devant tous nos partenaires, notamment le Centre Alpine Nancy qui nous permet de pouvoir rouler avec cette magnifique voiture. Vraiment merci beaucoup &agrave; tous ceux qui contribuent &agrave; ce qu'on puisse faire ce genre de performance. &raquo;

La 39ème édition du Rallye Vosges Grand Est a été plus qu’animée, avec de très nombreux rebondissements tout au long des deux étapes.

Avantage Rossel-Mercoiret

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