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La FFSA repose sur un tissu de structures associatives qui font office d’organes décentralisés au niveau local et contribuent au bon fonctionnement fédéral.

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Pilier de la politique de haut niveau de la FFSA et agréé par le Ministère de tutelle de la Fédération, le Parcours d’Excellence organise en détails l’itinéraire des jeunes espoirs nationaux.

Champion, mode d'emploi

Détectés et formés en karting à partir de 6 ans, c'est au fil de leurs performances sportives en compétition que les jeunes pilotes peuvent être recrutés par la Fédération dès l'âge de 12 ans pour participer au Championnat de France Junior Karting, première marche du Parcours d'Excellence.​​ suivie de l'intégration en Équipe de France FFSA Espoir Karting.

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15ème Rallye Historique Epernay Vins de Champagne

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<p><strong>Avec son copilote, Tom Fauconnet, il s&rsquo;impose de peu face &agrave; Thomas Lefran&ccedil;ois et J&eacute;r&eacute;my Guerin qui ont &eacute;t&eacute; valeureux, tout comme Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau qui compl&egrave;tent le tierc&eacute; gagnant. En 2RM, Bruno Coet et Lucie Etchebarne montent sur la plus haute marche du podium avec leur Tomahawk. Du c&ocirc;t&eacute; des SSV, Guillaume Noirot et El&eacute;anore Hauterre ont &eacute;t&eacute; les plus rapides tout comme Andrew Sargeant et Chris Hammond dans le Troph&eacute;e des 4x4.</strong></p>
<p>La 10&egrave;me &eacute;dition du Rallye des 7 Vall&eacute;es d&rsquo;Artois a tenu toutes ses promesses avec un parcours rapide et glissant et des bagarres dans toutes les cat&eacute;gories ! Comme on pouvait s&rsquo;y attendre, la lutte entre les deux premiers du Championnat fut somptueuse. En effet, avec seulement deux points d&rsquo;&eacute;cart au d&eacute;part de l&rsquo;&eacute;preuve, St&eacute;phan Barthe et Thomas Lefran&ccedil;ois savent qu&rsquo;ils doivent tout donner s&rsquo;ils veulent aller chercher le titre en fin d&rsquo;ann&eacute;e.</p>
<p>Ne cherchez pas le couteau dans la boite &agrave; gants, St&eacute;phan Barthe l&rsquo;a entre les dents ! En effet, d&egrave;s le premier chrono, alors qu&rsquo;il red&eacute;couvre l&rsquo;&eacute;preuve, il rel&egrave;gue ses adversaires &agrave; pr&egrave;s de 15&rsquo;&rsquo; ! La r&eacute;plique ne tarde pas &agrave; venir avec Vincent Poincelet et Thomas Lefran&ccedil;ois dans les ES 2 et 3 alors que le basque cr&egrave;ve dans le 3&egrave;me chrono et laisse filer 18&rsquo;&rsquo; dans l&rsquo;affaire. C&rsquo;est donc le normand Thomas Lefran&ccedil;ois qui reprend les commandes de l&rsquo;&eacute;preuve apr&egrave;s la premi&egrave;re boucle. Sur la fin de la journ&eacute;e, la bagarre fait rage entre les trois hommes m&ecirc;me si Vincent Poincelet perd un peu de temps sur ses petits camarades.</p>
<p>Dimanche, on prend les m&ecirc;mes et on recommence. Avec quatre meilleurs temps, Stephan Barthe remonte sur le pilote du Rivet avant de le d&eacute;passer et de filer vers une 5&egrave;me victoire cette ann&eacute;e ! Un tr&egrave;s grand bravo &agrave; ce jeune pilote talentueux et son copilote, Tom Fauconnet. Il accentue son avance au Championnat et dispose &agrave; pr&eacute;sent de 5 points d&rsquo;avance sur Thomas Lefran&ccedil;ois qui termine deuxi&egrave;me du rallye et qui s&rsquo;impose dans la classe T1A2 avec J&eacute;r&eacute;my Guerin &agrave; ses c&ocirc;t&eacute;s. La troisi&egrave;me place est occup&eacute;e par le Fouquet BMW de Vincent Poincelet et C&eacute;dric Nicolau. Soulignons que le pilote de l&rsquo;Aisne peut encore pr&eacute;tendre au titre de Champion de France, m&ecirc;me si ses chances sont plus faibles.</p>
<p>Longtemps 4&egrave;me, Chris Bird renonce dans l&rsquo;avant-dernier chrono et laisse sa place &agrave; J&eacute;r&ocirc;me Bricheux et Sabrina Sevestre qui n&rsquo;ont pas d&eacute;m&eacute;rit&eacute; avec leur Fouquet Nissan. Ils pr&eacute;c&egrave;dent J&eacute;r&ocirc;me et Tom H&eacute;lin qui s&rsquo;imposent dans la petite classe avec leur Rivet Suzuki. Toujours rapide et r&eacute;gulier, Yannick Lonne-Peyret et Vincent Marestin rentrent au parc ferm&eacute; avec la 6&egrave;me place en poche. Ils pr&eacute;c&egrave;dent de plus de 25&rsquo;&rsquo; le champion de France en titre, Justin Birchall qui semble avoir trouv&eacute; la fiabilit&eacute; et le mode d&rsquo;emploi de son Lofthouse Mazda avec Andy Powell.</p>
<p>C&rsquo;est un autre Britannique qui s&rsquo;intercale &agrave; la 8&egrave;me place avec Aston Cox et son Rivet Nissan. Bien &eacute;paul&eacute; par Simon Kerfout, il parvient &agrave; devancer le sorcier d&rsquo;&Eacute;tampes, Vincent Foucart et Christelle Perrin qui ont une nouvelle fois ravi les spectateurs avec le mythique Rivet Mazda. Le top 10 est compl&eacute;t&eacute; par le Caze Kawasaki de Cyril Omnes et David Guillaume Fillon.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4><strong>CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES</strong></h4>
<p>En 2RM, nous avons assist&eacute; &agrave; de belles passes d&rsquo;armes entre Peio Amestoy et Bruno Coet. Le basque occupait la premi&egrave;re place, mais la m&eacute;canique en a d&eacute;cid&eacute; autrement &agrave; 8 km de l&rsquo;arriv&eacute;e, dommage&hellip; Au final, c&rsquo;est le pilote de l&rsquo;Aisne, Bruno Coet et Lucie Etchebarne qui montent sur la plus haute marche du podium apr&egrave;s une magnifique course ! Ils sont toujours rest&eacute;s au contact du duo basque et ont prouv&eacute;, une fois de plus, que lorsque la m&eacute;canique tient, la vitesse de pointe est toujours l&agrave; et qu&rsquo;il faut compter avec eux. F&eacute;licitations !</p>
<p>Michael Jonnaux et Bryan Cobert prennent une tr&egrave;s belle deuxi&egrave;me place avec leur Cledze Suzuki. Michael confirme qu&rsquo;il a pass&eacute; un cap et qu&rsquo;il faudra compter avec lui lors du dernier rendez-vous de l&rsquo;ann&eacute;e. Le podium est compl&eacute;t&eacute; par le vainqueur de la classe T1B2, Florent D&eacute;l&eacute;ans bien &eacute;paul&eacute; par Fabien Pinho qui a assur&eacute; aux notes. Soulignons que nos deux comp&egrave;res signent m&ecirc;me un meilleur temps avec leur Rivet Honda, bravo !</p>
<p>Malchanceux ces derniers temps, Maxime Vautier retrouve le chemin du parc ferm&eacute; avec sa copilote, Oc&eacute;ane Cern&eacute;. Avec son buggy maison, il prend une tr&egrave;s belle 4&egrave;me place et pr&eacute;c&egrave;de largement le Cledze Suzuki de Julien Virieux et Gr&eacute;gory Lefevre qui compl&egrave;tent le quint&eacute; final.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4><strong>CHALLENGE SSV&nbsp;</strong></h4>
<p>Dans cette cat&eacute;gorie, Guillaume Noirot savait qu&rsquo;il devait absolument s&rsquo;imposer s&rsquo;il voulait se rapprocher de Valentin Giraud et c&rsquo;est ce qu&rsquo;il a fait, avec la mani&egrave;re. Avec El&eacute;anore Hauterre, il a largement domin&eacute; ses concurrents et rentre &agrave; Fruges avec 1&rsquo;36&rsquo;&rsquo; d&rsquo;avance sur Valentin Giraud, bravo ! L&rsquo;actuel leader du Challenge SSV 2024 n&rsquo;a pas pris de risque et se contente de la deuxi&egrave;me place avec Antoine Bauchet pour conserver cette premi&egrave;re place provisoire. Une course intelligente pour nos deux comp&egrave;res. Le trio gagnant est compl&eacute;t&eacute; une nouvelle fois par &Eacute;ric et Laurence Sarrat &eacute;galement sur un Can Am.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4><strong>TROPH&Eacute;E DES 4x4</strong></h4>
<p>Bruno Bartolin &eacute;tait bien parti pour aller chercher une nouvelle victoire, mais la m&eacute;canique l&rsquo;arr&ecirc;te dans son &eacute;lan dans la sp&eacute;ciale num&eacute;ro 8, dommage. La victoire revient donc au Land Rover Defender d&rsquo;Andrew Sargeant et Chris Hammond qui ont domin&eacute; largement leurs compatriotes Christopher Brenann et Harry Nicoll sur un v&eacute;hicule similaire. La petite marche du podium est occup&eacute;e par les spectaculaires Philippe Leconte et Louis Verdin et leur Toyota KZJ 73.</p>

L’actuel leader du Championnat a enfoncé le clou ce weekend avec une cinquième victoire cette année.

Rallye TT 7 Vallées d’Artois : 5ème victoire de l’année pour Stéphan Barthe

Rallye TT des 7 Vallées d'Artois

<p>Aux c&ocirc;t&eacute;s d&rsquo;Andr&eacute; Lotterer et de Laurens Vanthoor, K&eacute;vin Estre a brillamment men&eacute; la Porsche 963 n&deg;6 de l'&eacute;curie Porsche Penske Motorsport tout au long de la saison. &Agrave; l'issue de la derni&egrave;re manche organis&eacute;e ce week-end aux 8 Heures de Bahre&iuml;n, l'ancien pensionnaire de la FFSA Academy devient le quatri&egrave;me pilote fran&ccedil;ais &agrave; remporter le titre pilotes en Championnat du Monde d'Endurance apr&egrave;s Beno&icirc;t Tr&eacute;luyer (2012), Lo&iuml;c Duval (2013) et Romain Dumas (2016).<br /><br />Apr&egrave;s une premi&egrave;re participation aux 24 Heures du Mans en 2015, lors de laquelle il obtient le prix Jean Rondeau du meilleur d&eacute;butant fran&ccedil;ais, K&eacute;vin Estre est d&eacute;sormais tourn&eacute; vers un seul objectif : remporter enfin la victoire au classement g&eacute;n&eacute;ral de la mythique &eacute;preuve sarthe.</p>
<p><br /><br /><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/11/estre-wec.jpg" alt="K&eacute;vin Estre Champion du Monde d'Endurance" width="632" height="421" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

Le pilote tricolore Kévin Estre a décroché ce week-end le titre mondial des pilotes en FIA World Endurance Championship (WEC).

Kévin Estre Champion du Monde d'Endurance

<body id="ih88"><div id="ilow" class="builder-container"><div id="igf9" class="builder-row"><div id="i41z" data-column-align-items="1" class="builder-column"><p id="iowd" class="builder-text"><b id="it0e">Esteban Ocon et Pierre Gasly prennent les 2e et 3e place sur le Circuit d'Interlagos après une course folle. Ce résultat historique offre 35 points à BWT Alpine Formula One Team. L'écurie tricolore remonte ainsi de la 9e à la 6e place au classement du Championnat du Monde des Constructeurs.</b></p><a data-variant="underline" id="i7cp" target="_blank" href="https://youtu.be/A0JiQL93lUI?si=eYuPIqtjeVeOwdcI" class="builder-button">RÉSUMÉ du Grand Prix du brésil</a></div><div id="i1sc" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/11/gasly-ocon-brazil.jpg" id="iaq7" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}.builder-image{display:block;width:100%;}#iaq7{max-width:100%;height:auto;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}#iowd{margin:0px 0px 2% 0px;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}#i41z{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Après une course remplie de rebondissements, Esteban Ocon (P2) et Pierre Gasly (P3) sont tous les deux montés sur le podium du Grand Prix du Brésil ce dimanche.

Double podium tricolore au Grand Prix du Brésil

<body><div id="irnh" class="builder-container"><div id="i5jo" class="builder-row"><div id="ibsp" data-column-align-items="1" class="builder-column"><p id="i12w" class="builder-text"><b>Leader du ‘CFR’ avant la dernière manche au Var, Léo Rossel sera l’invité de marque à Courthézon et il sera intéressant de voir comment il se situe face aux habitués du Championnat. Au total ce sont plus de 160 équipages qui vont prendre le départ pour affronter les spéciales mythiques du Vaucluse à travers les vignes !</b></p><a data-variant="corner" id="i0q9" target="_blank" href="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Lettre%20Rallye%20Terre%20de%20Vaucluse%202024.pdf" class="builder-button">Lire la lettre</a></div><div id="ixqe" class="builder-column"><img alt="" src="https://medias.ffsa.org/uploads/images/medias/2024/11/cfrt-lettre-vaucluse.jpg" id="ipnt" data-img-link="https://medias.ffsa.org/uploads/images/ffsa/CFR/Lettre%20Rallye%20Terre%20de%20Vaucluse%202024.pdf" class="builder-image"/></div></div></div></body><style>* { box-sizing: border-box; } body {margin: 0;}.builder-container{padding:10px;}.builder-row{display:grid;grid-auto-columns:1fr;grid-auto-flow:column;grid-column-gap:64px;padding-bottom:64px;}.builder-row:empty{padding-top:10px;padding-right:10px;padding-left:10px;}.builder-column{width:auto;display:flex;flex-direction:column;justify-content:center;}.builder-column:empty{padding:10px;}#ibsp{display:block;flex-direction:null;justify-content:null;}.builder-image{display:block;width:100%;}#ipnt{max-width:100%;height:auto;}.builder-text{font-family:'Poppins', sans-serif;color:#7982a6;font-size:.75rem;font-weight:500;}.builder-button{font-family:'Poppins', sans-serif;display:block;color:#2c2c6f;text-transform:uppercase;font-size:.9375rem;font-style:italic;font-weight:800;}@media (max-width: 992px){.builder-row-reverse > *:first-child{order:1;}}</style>

Avec un parcours retouché et l’arrivée de nouvelles têtes parmi les favoris, le Terre de Vaucluse promet de clôturer la cuvée 2024 du ‘CFRT’ de la plus belle des manières.

Un final plein de surprises

Rallye Terre de Vaucluse

<p><strong><em>Apr&egrave;s le succ&egrave;s rencontr&eacute; lors des derni&egrave;res s&eacute;lections, ponctu&eacute;es par la victoire finale de Valentin Ascenzi et Quentin Vialatte parmi 6 500 candidats, Rallye Jeunes Yacco FFSA se pare de nouvelles couleurs pour ses 30 ans d&rsquo;existence et relance ses Peugeot 208 entre les quilles ayant fait sa r&eacute;putation, pour viser encore plus haut.</em></strong></p>
<p><strong><em>Inscriptions ouvertes en ligne, retour d&rsquo;une s&eacute;lection &agrave; L&eacute;denon et&hellip;</em></strong></p>
<h4>&nbsp;</h4>
<h4><strong>une in&eacute;dite &agrave; la &laquo; Paris Games Week &raquo;</strong></h4>
<p>Comme sur une c&eacute;l&egrave;bre plateforme de rendez-vous m&eacute;dical et moyennant une inscription de 20&euro; sur le site rallyejeunes.com, les aspirants pilotes venant de toute la France peuvent d&rsquo;ores et d&eacute;j&agrave; r&eacute;server leur cr&eacute;neau de passage et seront attendus sur les centres de s&eacute;lection inscrits au calendrier.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h5 style="text-align: left;"><strong>Pour participer, il suffit de remplir les conditions suivantes&hellip;</strong></h5>
<p>&ndash; &Ecirc;tre de nationalit&eacute; fran&ccedil;aise</p>
<p>&ndash; Avoir moins de 26 ans</p>
<p>&ndash; &Ecirc;tre titulaire du permis de conduire B</p>
<p>&ndash; &Ecirc;tre licenci&eacute;(e) FFSA ou non</p>
<p>&hellip; et de se rendre sur l&rsquo;un des centres de s&eacute;lection</p>
<p>&nbsp;</p>
<h5 style="text-align: left;"><strong>NOUVEAU : Une s&eacute;lection sim racing in&eacute;dite au salon du gaming &laquo; Paris Games Week &raquo; !</strong></h5>
<p>Du 23 au 27 octobre 2024, l&rsquo;op&eacute;ration Rallye Jeunes Yacco FFSA s&rsquo;installe au Parc Expo pour la Paris Games Week. &Agrave; cette occasion, une sixi&egrave;me s&eacute;lection in&eacute;dite et 100% virtuelle sera organis&eacute;e dans le but de d&eacute;nicher de jeunes talents du eSport.</p>
<p>Chaque jour, le pr&eacute;tendant ayant r&eacute;alis&eacute; le meilleur temps sera qualifi&eacute; pour participer &agrave; la Grande Finale Nationale, qui se tiendra en d&eacute;cembre sur le circuit de L&eacute;denon.</p>
<p>Les 1000 premiers inscrits &agrave; la s&eacute;lection SIM RACING recevront gratuitement leur billet d&rsquo;entr&eacute;e pour la Paris Games Week.</p>
<p style="text-align: center;">&nbsp;</p>
<h5 style="text-align: left;"><strong>R&eacute;v&eacute;ler les talents et acc&eacute;l&eacute;rer les carri&egrave;res depuis trois d&eacute;cennies</strong></h5>
<p>&Agrave; la base du parcours f&eacute;d&eacute;ral et jusqu&rsquo;au pinacle du sport automobile mondial, l&rsquo;aventure Rallye Jeunes Yacco FFSA offre aux jeunes l&rsquo;opportunit&eacute; de vivre, a minima le temps d&rsquo;une journ&eacute;e, une exp&eacute;rience unique pour acc&eacute;der au sport automobile et, pour les meilleurs d&rsquo;entre eux, de devenir pilotes de rallye en b&eacute;n&eacute;ficiant de l&rsquo;expertise FFSA. De S&eacute;bastien Loeb finaliste 1995 et 1996 (9 fois Champion du Monde WRC) &agrave; S&eacute;bastien Ogier, laur&eacute;at en 2005 (8 fois Champion du Monde WRC) et Adrien Fourmaux sacr&eacute; en 2016 (pilote officiel WRC en 2024), Rallyes Jeunes Yacco FFSA est l&rsquo;op&eacute;ration populaire de d&eacute;tection par excellence.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h5 style="text-align: left;"><strong>Principe de s&eacute;lection</strong></h5>
<p>Parcours 1er degr&eacute; : Au volant d&rsquo;une Peugeot 208 de s&eacute;rie, les candidats licenci&eacute;s FFSA ou non, effectuent un slalom ponctu&eacute; d&rsquo;un demi-tour au frein &agrave; main dans le temps imparti (110% du temps de r&eacute;f&eacute;rence).</p>
<p>Parcours 2nd degr&eacute; : Les qualifi&eacute;s du 1er degr&eacute; s&rsquo;affrontent sur un trac&eacute; plus long et plus technique. Chaque jour, les six pilotes les plus rapides sont qualifi&eacute;s pour la Finale nationale selon un format d&eacute;voil&eacute; ult&eacute;rieurement. Objectif ? Remporter un volant Rallye Jeunes Yacco FFSA pour la saison 2025.</p>
<p>Objectif ? Remporter un volant Rallye Jeunes Yacco FFSA pour la saison 2025.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h5 style="text-align: left;"><strong>Des animations pour une journ&eacute;e entre copains</strong></h5>
<p>Au programme pour les participants des s&eacute;lections en M&eacute;tropole, une journ&eacute;e inoubliable gr&acirc;ce aux nombreuses animations gratuites propos&eacute;es sur place :</p>
<p>&ndash; Simulateurs de pilotage &ndash; Concours &laquo; Sim racing &raquo;</p>
<p>&ndash; Concours de Pit-stops (Changement de roues)</p>
<p>&ndash; Food trucks</p>
<p>&ndash; Animations propos&eacute;es par nos fid&egrave;les partenaires</p>
<p>&nbsp;</p>
<h5 style="text-align: left;"><strong>Le mot du Pr&eacute;sident de la FFSA</strong></h5>
<p>&laquo; <em>Depuis 30 ans, la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile fait &eacute;merger de nouveaux champions gr&acirc;ce &agrave; l&rsquo;op&eacute;ration Rallye Jeunes Yacco FFSA. Cette exp&eacute;rience unique et accessible &agrave; tous offre ainsi, saison apr&egrave;s saison, l&rsquo;opportunit&eacute; &agrave; des milliers de candidats de viser le plus haut niveau en sport automobile.</em></p>
<p><em>Avec une s&eacute;lection in&eacute;dite eSport en 2024, nous affirmons notre souhait de donner &eacute;galement leur chance aux jeunes gamers d&rsquo;acc&eacute;der &agrave; la Finale et de prouver qu&rsquo;il est possible de passer du virtuel au r&eacute;el.</em></p>
<p><em>Au-del&agrave; de cette volont&eacute; de d&eacute;tecter les meilleurs talents, Rallye Jeunes Yacco FFSA permet &eacute;galement de sensibiliser le plus grand nombre &agrave; la pratique du sport automobile.</em></p>
<p><em>Je tiens &agrave; remercier tr&egrave;s sinc&egrave;rement nos fid&egrave;les partenaires, nos Ligues, ainsi que tous les b&eacute;n&eacute;voles qui nous aident dans l&rsquo;organisation de ces s&eacute;lections au sein de leurs r&eacute;gions.</em> &raquo;</p>
<p>Pierre GOSSELIN, Pr&eacute;sident de la F&eacute;d&eacute;ration Fran&ccedil;aise du Sport Automobile.</p>

À travers six dates, dont une Outre-Mer et une inédite 100% sim racing à l’occasion du salon Paris Games Week, Rallye Jeunes Yacco FFSA repart dès octobre 2024 sur les routes de France à la recherche de ses nouvelles pépites en vue de la saison 2025.

Rallye Jeunes 2024